深基坑開挖專項施工設計的方案-wenkub
2023-05-25 23:54:06 本頁面
【正文】 于新建羊昌路（K0+920—K1+）段建設紅線范圍內(nèi)，為配合羊昌路道路工程的施工建設，保證羊昌路安全通行，須將位于羊昌路施工紅線范圍內(nèi)的排洪管道改移至道路紅線范圍外。重點是挖掘機的基坑開挖作業(yè)和基坑的臨邊防護環(huán)節(jié)的施工安全。認真貫徹執(zhí)行國家對工程建設的各項方針和政策，嚴格執(zhí)行工程建設程序。 范文范例 指導參考 施工方案報審表工程名稱：都勻市羊昌市政道路項目 編號： 致：貴州宇建工程管理咨詢有限公司（項目監(jiān)理機構）我方已完成了羊昌路深基坑專項施工方案的編制和審批，請予以審查。、根據(jù)業(yè)主對本項目的要求，依據(jù)工程實際情況，制定安全生產(chǎn)措施。工程開工前做到安全保證措施首先落實到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。+970—K1+040段左側樁基托梁衡重式路肩擋土墻樁頂設計標高與原地面有511米深、排洪管道改移工程的管道底與托梁底標高相差23米深，針對這種情況，我項目部本著經(jīng)濟、適用的原則制定深基坑開挖專項施工方案。素填土：分布于地表，褐黃色、灰色、黑色，稍濕，結構松散，主要由粘土、碎石組成，厚度變化大，分布不均勻，局部地段分布。穩(wěn)定系數(shù)=11，開挖深度用H表示（不大于5m）；當開挖深度最大（5m）時計算坡角為45176。本工程施工中主要采用放坡開挖，分段分層開挖施工。采用大開挖放坡（1：11:）施工，并由大樁號往小樁號修施工便道，裝土由后八輪拉至棄土場。第四步托梁完成澆筑后再進行第四步排洪管道基坑開挖。當挖至標高接近基礎標高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按施工技術規(guī)范的要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。，不準堆放建筑材料、存放機械、重車及行車。同時，我們將多備水泵和污泥泵，保證排水需要。在基坑開挖施工中，當一些監(jiān)控數(shù)據(jù)接近或超過警戒值時，通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析，及時準確地發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，從而及時準確地調(diào)整施工步驟，并采取相應對策，以達到有效控制基坑變形，確?；邮┕ぐ踩?。監(jiān)測點的布置應滿足監(jiān)控要求，從基坑邊緣以外1倍開挖深度范圍內(nèi)的需要保護物體均應作為監(jiān)控對象。六、安全保障措施施工中堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格貫徹執(zhí)行各項安全施工措施和技術措施，切實做到管生產(chǎn)的同時兼管安全，保障職工的人身安全和施工機械設備不受損壞。(1)建全安全保證體系，完善安全管理制度，設立專職安全監(jiān)督員。(5)各工種人員必須經(jīng)安全培訓考試合格后方可上崗，不得無證上崗。(7)多工種作業(yè)時，必須設專人負責，統(tǒng)一指揮，相互配合。(10)嚴禁班前飲酒，進入施工現(xiàn)場不準嘻戲打鬧，禁止從事與本職工作無關的事情。(13) 在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時上報有關施工負責人員，便于及時處理。因此， 坑邊不準堆積棄土，不準堆放材料、存放機械、重車及行車。針對施工過程中存在的危險源，項目部組建了危險源安全防范領導小組。，當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時，應立即加固防護。基坑的圍護基坑開挖后，周圍采用小彩旗圍護，設置警示標志。，工作前檢查和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)。機械設備在施工現(xiàn)場存放時，應選擇安全停放地點，并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。 應急組織機構組 長：胡英強副組長：趙春林組 員：李淑希 陳玉蝶 朱永杰 唐堅 應急小組的職責，提高其應變能力；,以及發(fā)生緊急事故時采取的應急措施和應急搶救教育。、項目經(jīng)理部應急領導小組接到報警后，要立即報告公司，應急小組到達現(xiàn)場后，應對發(fā)生事故地點進行勘察有無再次發(fā)生坍塌的可能，檢查受傷人員情況，交通暢通情況等，并做好相應的救護方法；如技術、設備達不到要求時，應向上級有關部門匯報，請求援助。、應急預案運行流程圖發(fā)生事故現(xiàn)場施工現(xiàn)場管理負責人向經(jīng)理部報告（特殊情況立即報警）施工現(xiàn)場立即進行搶救確定搶救方案
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