公務(wù)用車管理情況-wenkub
2024-10-14 01 本頁面
【正文】 保管、駕駛員管理、責(zé)任追究等方面做了詳細(xì)規(guī)定。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認(rèn)識。局領(lǐng)導(dǎo)對公車使用和管理提出明確的要求，要求辦公室嚴(yán)格按照車輛使用管理制度統(tǒng)一管理公車。建立了公車出車登記、去向告知、還車注銷等制度，從出、用、還等三個(gè)步驟規(guī)范了公車使用程序。嚴(yán)格車輛調(diào)度措施，對所有車輛均實(shí)行統(tǒng)一管理，車輛的使用保證領(lǐng)導(dǎo)用車、保證工作用車、保證重大突發(fā)事件用車。公車因駕駛?cè)藗€(gè)人原因違章或造成事故而產(chǎn)生的罰款、拖車費(fèi)、維修費(fèi)等由本人自行負(fù)責(zé)，單位不予報(bào)銷。領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭遵守公車管理有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)禁令，切實(shí)將公車管理使用各項(xiàng)要求落到實(shí)處。落實(shí)公務(wù)用車集中管理、統(tǒng)一調(diào)度制度，建立健全公車使用登記臺賬，包括用車時(shí)間、人員、事由、地點(diǎn)等內(nèi)容。嚴(yán)格封存制度。非專職駕駛?cè)藛T，原則上不得駕駛公車,確因工作需要駕駛公車的，需書記、鎮(zhèn)長或分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁酒后駕車。第三篇：公務(wù)用車管理規(guī)定本鋼浦項(xiàng)公務(wù)用車管理規(guī)定（暫行）第一章 總 則第一條 為進(jìn)一步提高公務(wù)用車的管理水平，本著安全高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)管理的原則，根據(jù)本鋼集團(tuán)公務(wù)用車的有關(guān)要求，特制定本規(guī)定。三、負(fù)責(zé)臨時(shí)到我公司進(jìn)行技術(shù)等方面交流人員接送車輛的協(xié)調(diào)安排工作。第四章 派車原則第五條 公務(wù)用車派車原則一、原則先保證公司主要領(lǐng)導(dǎo)（經(jīng)理層，副總工，正、副部長）和外國專家工作用車；電鍍鋅產(chǎn)線用車優(yōu)先保證電鍍鋅產(chǎn)線對外聯(lián)系工作；生產(chǎn)調(diào)度用車由生產(chǎn)部調(diào)度室統(tǒng)一調(diào)配。各部應(yīng)提前半小時(shí)以上，以書面形式向總務(wù)室提出車輛需求方案，總務(wù)室根據(jù)各部的需求給予合理安排。出長途車輛當(dāng)日無法返回時(shí)，須征得總經(jīng)理獲準(zhǔn)，并在車輛使用申請單上有總經(jīng)理簽字后，總務(wù)室方可安排車輛。第十條 對超出服務(wù)范圍的工程、維修、生產(chǎn)等其他特殊用車需求，各單位應(yīng)報(bào)給部門主管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可執(zhí)行。第四篇：2019公務(wù)用車管理情況自查報(bào)告2019公務(wù)用車管理情況自查報(bào)告【2019公務(wù)用車管理情況自查報(bào)告1】一、基本情況我局現(xiàn)有配備公務(wù)車輛：菱紳商務(wù)車一部、森林防火指揮車一部(獵豹越野車)、雙排座小貨車二部(其中一部在區(qū)園林所養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)用)，實(shí)際局機(jī)關(guān)日常使用車輛三部：菱紳商務(wù)車用于日常公務(wù)，獵豹越野車主要用于森林防火、林業(yè)管理等應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮用，工具車用于日常綠化養(yǎng)護(hù)管理。三、車輛購置更新情況：2019年新購置一部商務(wù)車，2019年更新購置一部工具車，2019年上半年更新購置一部工具車。一、基本情況2019年3月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》(以下簡稱中央40號和41號文件)，全面啟動(dòng)了公務(wù)用車制度改革。經(jīng)自治區(qū)黨委審定同意后，于9月28日向中央車改辦報(bào)送了《關(guān)于審定寧夏回族自治區(qū)公務(wù)用車制度改革總體方案的請示》和4個(gè)配套辦法及相關(guān)文件。堅(jiān)持厲行節(jié)約，合理確定公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和保留車輛數(shù)量，確保改革后公務(wù)交通支出低于改革前支出總額，全區(qū)整體節(jié)支率和區(qū)直機(jī)關(guān)節(jié)支率不應(yīng)低于7%，對達(dá)不到節(jié)支率要求的，降低公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)區(qū)直廳(局、委、辦)黨政正職主要負(fù)責(zé)人(包括中央和自治區(qū)雙重管理的正廳級領(lǐng)導(dǎo)干部，省級領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任部門正職的正廳級常務(wù)副職，自治區(qū)人大、政協(xié)各專委會、工委會主要負(fù)責(zé)人，五市人大、政協(xié)的主要負(fù)責(zé)人)，市、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政主要負(fù)責(zé)人參加改革。50(含)至100人的，核定機(jī)
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