畢業(yè)設(shè)計蘭渝鐵路ⅰ標(biāo)段控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測技術(shù)總結(jié)-wenkub
2022-12-14 00:11:03 本頁面
【正文】 70000。50′ 00″，投影面正常高 1670 米，大地高為 1630 米； CPI043 至 CPI050 中央子午線為 104176。） ≥ 15 ≥ 15 ≥ 15 ≥ 15 有效衛(wèi)星總數(shù) ≥ 5 ≥ 4 ≥ 4 ≥ 4 時段中任一衛(wèi)星有效觀測時間（ min） ≥ 30 ≥ 20 ≥ 15 ≥ 15 時段長度（ min） ≥ 90 ≥ 60 ≥ 45 ≥ 45 觀測時段數(shù) ≥ 2 1～ 2 1～ 2 1～ 2 數(shù)據(jù)采樣間隔（ S） 15～ 60 15～ 60 15～ 60 15～ 60 PDOP 或 GDOP ≤ 6 ≤ 8 ≤ 10 ≤ 10 表 3 GPS 測量的精度指標(biāo) 控制網(wǎng)級別 基線邊方向中誤差 最弱邊相對中誤差 CPⅠ ≤ ″ 1/170000 CPⅡ ≤ ″ 1/60000 、平差計算說明 平差計算采用專業(yè)靜動態(tài)后處理軟件包 TGO中文版軟件進(jìn)行解算平差。 CPⅠ網(wǎng)平差精度滿足基線邊方向中誤差≤ 秒和最弱邊相對中誤差≤170000?？刂凭W(wǎng)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)與相鄰施工段重疊銜接，確定導(dǎo)線網(wǎng)的一 條公共邊和一個共用水準(zhǔn)點(diǎn)。） ≥ 15 ≥ 15 ≥ 15 ≥ 15 有效衛(wèi)星總數(shù) ≥ 5 ≥ 4 ≥ 4 ≥ 4 時段中任一衛(wèi)星有效觀測時間（ min） ≥ 30 ≥ 20 ≥ 15 ≥ 15 時段長度（ min） ≥ 90 ≥ 60 ≥ 45 ≥ 45 觀測時段數(shù) ≥ 2 1～ 2 1～ 2 1～ 2 數(shù)據(jù)采樣間隔（ S） 15～ 60 15～ 60 15～ 60 15～ 60 PDOP 或 GDOP ≤ 6 ≤ 8 ≤ 10 ≤ 10 5 表 2 GPS 測量的精度指標(biāo) 控制網(wǎng)級別 基線邊方向中誤差 最弱邊相對中誤差 CPⅠ ≤ ″ 1/170000 CPⅡ ≤ ″ 1/100000 表 3水準(zhǔn)測量等級及測量精度 (mm) 5 項目 部測量人員配制和使用的測量儀器 GPS 測量儀： 天寶 R8GNSS 5 臺 水 準(zhǔn) 儀： 天寶 DINI 電子水準(zhǔn)儀 1 套 項目部所使用的測量儀器在使用前均送專專門檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢定。基線解算采用 TGO 數(shù)據(jù)處理軟件包，處理步驟如下：基線解算、粗差檢驗、無約束平差、坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換 (約束平差 )等幾步，最后輸出平面控制點(diǎn)各點(diǎn)坐標(biāo)。 CPⅡ控制網(wǎng)測量與 CPI 點(diǎn)聯(lián)測，采用 GPS 靜態(tài)方法施測 1～ 2個時段，每個時段觀測 65 分鐘。 測量依據(jù) 《新建鐵路測量規(guī)程》 TB10054 《 200250 公里有砟軌道測量指南》 鐵建設(shè)函（ 2021） 76號 《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》 GBT128972021 業(yè)主所交給的 CPⅠ、 CPⅡ控制點(diǎn) 測量精度要求 新建鐵路蘭州至重慶線精密工程控制測量設(shè)計文件規(guī)定 CPⅠ控制點(diǎn)按 B 級GPS 測量要求邊聯(lián)結(jié)構(gòu)網(wǎng)進(jìn)行測量， CPⅡ控制點(diǎn)采用 GPS 按 C級網(wǎng)進(jìn)行測量。線路經(jīng)由河谷階地、黃土臺塬、梁、峁及局部基巖孤丘低中山組成，
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