【正文】 供電設施應符合GB 50055的相關規(guī)定。轉(zhuǎn)彎半徑、長度應當滿足承檢車輛出入的需要。（5）停車場的要求機動車安全技術檢驗機構停車場地面積應當與檢驗能力相適應，不得占用機動車安全技術檢驗機構的外道路停車。（4）駐車坡道的要求機動車安全技術檢驗機構應當有駐車坡道，滿足承檢車型檢驗要求。檢驗車間出入口應當設有引車道和必要的交通標志。地溝邊緣應設置防止車輛跌入地溝的安全防護裝置。檢驗車間應當充分考慮車間的空氣流通，必要時應安裝車輛廢氣排出裝置，降低車間內(nèi)的空氣污染。機動車安全技術檢驗機構的場地建筑必須能夠滿足標準規(guī)定的申請承檢車型檢驗項目的實際需要，有檢驗車間、試驗車道、駐車坡度、業(yè)務大廳、停車場、站內(nèi)道路、辦公區(qū)等設施。管理記錄應包括來自內(nèi)部質(zhì)量管理的過程記錄等；機構應制定程序文件，并定期對管理體系運行進行內(nèi)部審核和管理評審，保證管理體系有效運行，并持續(xù)改進；機構應有機構負責人、技術負責人、質(zhì)量負責人、授權簽字人、網(wǎng)絡管理員、儀器設備管理員、檔案管理員，以及引車員、外觀檢驗員、底盤檢驗員、尾氣檢驗員、登錄員等檢驗人員。第三篇：新建機動車檢測站流程及事項新建機動車檢測站流程及事項（僅供參考）一、機動車檢驗檢測機構的概念：依法成立，依據(jù)相關標準或者技術規(guī)范，利用儀器設備、環(huán)境設施等技術條件和專業(yè)技能，對產(chǎn)品或者法律法規(guī)規(guī)定的特定對象進行檢驗檢測的專業(yè)技術組織。一定要先領環(huán)保標志，要不下一步你進行不了了。這個很重要啊。當然，你是下車后，自己去（7）的窗口排隊領表。你就可以繼續(xù)行駛?cè)ミM行安全檢測了。需要耐心等待（關于尾氣監(jiān)測的介紹，網(wǎng)上也有很多）。（拓號要注意，可以咨詢一下大廳的工作人員，他們會告訴你如何使用拓號條，否則拓壞了，還要費時費錢再拓）。既然沾了網(wǎng)友的光，就要回報大家，我也說說檢車的這點事。祝大家好運。如果有問題，會告訴你怎么補辦，我的還是比較順利，就是機動車拓號沒過，然后到檢測處找警官簽了個字，蓋章，就是把車架號抄寫了一遍，省了10元錢重新買條拓號了，拓號太麻煩了，打開機動車蓋子，全是土啊。問下一個到哪個窗口。先到2號窗口掃碼。（前提是拓號也Finished了）。照相一共四張，分別是，車前，車后，車內(nèi)（要求駕駛員的安全帶插好），車側(cè)。其中，特殊要求填寫：無。帶好以下證件：行車本，身份證，駕駛證，強制險的副本（只要你的保險今天沒有過期進行）。第一篇：石家莊第二車管所白佛安保機動車檢測站檢車流程 2011 原創(chuàng)石家莊第二車管所白佛安保機動車檢測站檢車流程有違章的童鞋一定表忘了先交完罰款，否則不能蓋章，可以檢測。車上的就是：三腳架 和 滅火器（沒有的話，到時候照相時候和別人借，就是有的人不愿意借）交檢測費(年檢費和尾氣費一并收取)一共120元，具體到哪個窗口，在有的窗口的顯示器后面的打印紙上有詳細說明。你領的那個小條，撕下背簽，貼在車架號上（別告訴我你不知道機動車車架號在哪里啊？呵呵。這時告訴你一個照相號，必須馬上記錄下來，否則后面辦手續(xù)時，你忘記了，要重新照相。上線驗車，開到前方的檢測大廳內(nèi)，把表給了檢測的兄弟，然后讓他開著你的車進行狂虐，你到大廳的出口處等他。然后到10號窗口去打印你的年檢單子。上傳數(shù)據(jù)，這個地方等的時間比較長。過了這關就沒事了。第二篇：石家莊車管所二所檢車流程網(wǎng)上關于檢車的帖子不少，網(wǎng)友們也很費心的寫了心得體會，很費心的上傳了照片。先上圖：圖是車管所二所，福旺檢車中心（東二環(huán)和北二環(huán)交口）。在（3）處，進行汽車拍照（關于拍照片的介紹，網(wǎng)上有很多，此處不累述）。尾氣監(jiān)測完后，沿圖示箭頭行駛至（5）位置排隊，等待安全監(jiān)測。沿箭頭行駛，進行在（6）處車間里進行安全檢測，你直接去車間西頭門外接車就行。人家不會把表送到你車里的。否則下序進行不了。然后去圖示（2）處大廳的，5窗口上傳你的資料（那一堆表），這個過程比較漫長，需要1小時左右。是對機動車從事檢驗、檢測和檢驗檢測活動的總稱。技術負責人與質(zhì)量負責人不應相互兼任；機構應配備與承檢車型、檢驗項目或參數(shù)相適應的檢驗儀器設備。應合理規(guī)劃和設置檢測車間（含外檢）、檢測線、檢測工位、試車道路和業(yè)務廳等設施，并與檢驗能力相適應。（1）檢測線地溝的要求車輛底盤部件的檢驗應與承檢車型相適應，檢測線地溝操作空間滿足要求，有良好的照明、通風和信號裝置。（2）檢測車間的要求檢測車間的長度、寬度和高度應適應承檢車型檢測的需要，并方便承檢車輛進入和駛出。檢測車間內(nèi)的采光和照明應符合GB50033和GB 50034的有關規(guī)定。用于駐車制動性能檢驗的駐車坡道，坡度分別為15%和20%，坡道的長度應當比承檢車型的最大軸距長1m，寬度應當比承檢車型的最大寬度寬1m。停車場地應當為水泥、瀝青或者其他硬地面，能承受車輛的碾壓，并在場內(nèi)劃分停車線和車輛行駛通道，保持進出口暢通；應設置足夠的消防、安全、照明設備，各設施布局能夠保證檢驗流程暢通，不產(chǎn)生車輛交叉干擾。（6）業(yè)務大廳的要求機動車安全技術檢驗機構業(yè)務大廳應當便民，并滿足以下要求：1）各業(yè)務窗口應當分工明確，設置標牌。3）建筑物的防雷措施、防雷裝置應符合GB 50057的有關規(guī)定。（三）申請辦理《營業(yè)執(zhí)照》 由法人到工商部門辦理《營業(yè)執(zhí)照》（四）對檢驗人員的要求（1）人員包括：機動車檢驗機構應有機構負責人、技術負責人、質(zhì)量負責人、授權簽字人、網(wǎng)絡管理員、儀器設備管理員、檔案管理員，以及引車員、外觀檢驗員、底盤檢驗員、尾氣檢驗員、登錄員等檢驗人員。2）熟悉汽車檢驗業(yè)務，具備經(jīng)營管理能力。3）掌握國家、行業(yè)、地方的汽車維修、檢測的法律、法規(guī)、規(guī)章和相關標準。3)掌握國家、行業(yè)、地方的汽車維修檢測法律、法規(guī)、規(guī)章及相關標準。2）了解汽車檢測標準，熟悉計算機控制系統(tǒng)及網(wǎng)絡維護要求。（10）對檔案管理員的要求1）具有高中（含技校）以上學歷，熟悉檔案管理、保密法規(guī)和綜檢機構管理工作程序。3）掌握檢測標準，熟練掌握檢測操作規(guī)程，能進行數(shù)據(jù)處理工作。7）登錄員還應具備熟練操作和使用計算機的能力。（六）省局評審組進行考核、通過后發(fā)證省局接到市局網(wǎng)上提交的申請后，委派專家按照《檢驗檢測機構資質(zhì)認定評審組長文件初審情況匯總表》進行申請資料的初審（期限為10工作日）。四、清點車庫內(nèi)車輛，隨時和收費亭及地面車管員取得聯(lián)系，以核對車輛數(shù)量，確保安全。八、禁止司機(車主)用消防水源洗車，經(jīng)勸阻不聽者按有關規(guī)定處理。自20xx年正式開業(yè)至今，我已圓滿完成年初預定的機動車安檢任務，實現(xiàn)工作目標，并獲得了機動車安檢行業(yè)和社會認可，從小處入手，從大處著眼，優(yōu)質(zhì)服務深入人心，回顧全年工作。三、做好檔案管理工作。重點檢測設備派專人逐臺檢查，沒漏掉一臺設備和滅火器。因此，我們針對工作涉及全市，服務面廣，影響面大的特點。這項活動的開展深得車主好評。相反，我們始終把“車主永遠是上帝”、“車主的事無小事”、“嚴格標準、熱情服務”作為自己的服務宗旨。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌，又面臨檢測市場的大開放，實現(xiàn)自主經(jīng)營、自負盈虧、自擔風險。改革的真龍呈現(xiàn)了，我們要么當葉公，要么就努力去學點御龍的本事。新的一年我們面臨的任務十分艱巨，讓我們堅定信心、搶抓機遇、趨利避害，克難求進，為全面推進測站改革和發(fā)展而奮斗。車輛進行速度表檢測時不得任意晃動方向盤，當指針指向40km/h時，待穩(wěn)定后才能申請按鍵。引車員待該車檢測完畢后，應將該車駛出檢測線出口。經(jīng)過多次與市公安局、交通局、農(nóng)機局的溝通、協(xié)調(diào)，今年我市機動車尾氣年檢覆蓋全市所有機動車檢測站。其中檢測新車39335輛，合格38823輛，%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監(jiān)測站對區(qū)域內(nèi)的機動車尾氣實施年檢。截止到10月30日，已對全市3420臺公交車進行了尾氣檢測。并且經(jīng)過幾個周期的公交車尾氣檢查，中心監(jiān)測組通過尾氣排放對全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。為方便我市群眾辦理進京手續(xù)，我市開設兩條進京車輛專用簡易工況檢測線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測線和于洪區(qū)柳條湖檢測線，進行進京車輛尾氣檢測并核發(fā)《進京證》（有效期三個月）。對超標車輛責令其限期治理；對限期治理后仍然超標的車輛依據(jù)《遼寧省機動車排氣污染防治管理辦法》的有關規(guī)定予以處罰。據(jù)調(diào)查。為作好此項工作，我中心全體同志放棄了休息時間，有些同志更取消了節(jié)日期間的旅游安排。今年10月起，我中心對于洪、新車兩條檢車線安裝微機進行機動車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔，逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用，形成計算機網(wǎng)絡化運用，實現(xiàn)遠端監(jiān)控機動車尾氣的管理模式。一年下來，有的同志成為檢車線里的標兵，有的得到了群眾的表揚，這些榮譽沒有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時間不斷地提高自己的業(yè)務水平。從今年5月1日起，在新的《道路交通法的》出臺后，環(huán)保部門很難實施對路面行駛的機動車尾氣監(jiān)督檢查。從今年11月份起，我省推廣乙醇汽油工作全面實施。這20xx年中，在單位領導、各位同事的關心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作，在思想覺悟方面也有了更進一步的提高。在九檢工作這段時間，與同事們?nèi)蝿谌卧?，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，?jīng)常向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，工作業(yè)務上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標準和質(zhì)量奠定了基礎。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決，本來與站場公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當做吸煙室，但一直未能與站場公司協(xié)商穩(wěn)妥，現(xiàn)今各領導準備在其邊上加裝一個集裝箱來作為驗車客戶的休息，吸煙的場所?，F(xiàn)今九堡并沒有做車評的能力，但下沙三站于20xx年1月18日開始進行車評項目，不知會對九檢的大客車年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗小車和貨車，隊伍平時都很長（相對來說九檢業(yè)務較少隊伍不長這是一個優(yōu)勢），對于驗車的等候之間較長，但不排除有些車主想方便一次就在一個堅測站做好車評年檢。在下步工作中，我將會繼續(xù)努力，進一步加強學習，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個新的檔次，切實為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻。積極向廣大員群眾傳黨的方針政策和大隊黨委的精神。強化政治理論學習，筑牢本人執(zhí)法思想防線。積極參加業(yè)務技能培訓，提升本人執(zhí)法素質(zhì)。今年，沒有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯等情況。我站點還通過集體民主投票選拔任命了各個工作崗位的負責人，每個月底各班總結(jié)一次，實行末尾淘汰制，從而促進了規(guī)章制度的落實，變壓力成動力，大大調(diào)動了全體執(zhí)法人員的工作積極性。在分局黨委和路政支隊的管理下，我站點堅持“以管為主，管教結(jié)合”的原則，大力宣傳超限超載的危害性，先后印制了上萬份宣傳資料，利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標語、廣泛走訪運輸戶等形式，全方位擴大宣傳，使宣傳面積迅速擴大，也使更多人了解了治超工作的必要性。通過行之有效的創(chuàng)優(yōu)文明服務活動，職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實際工作中，接受過幫助的車隊還因此送來錦旗表示感謝。調(diào)查結(jié)果顯示，嚴格執(zhí)法、熱情服務仍然的核定一個執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的`標準。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記黨員的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用?，F(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下：一、檢測業(yè)務開展情況20xx年，累計檢測各類車輛XXXX臺次，初檢合格XXXX臺次，復檢合格XXXX臺次，合格率XX％。在20xx年4月，我公司的全部檢測設備均通過了省計量院的檢定和校準。在20xx年，我們重點更新、修建了部分設備設施。五、20xx年內(nèi)部管理情況我們于20xx年10月12日對站內(nèi)人員進行了操作結(jié)果比對，在比對后對相關設備進行了系統(tǒng)的技術維護，于11月3日聯(lián)系設備及軟件供應商：中國科技大學華西科技開發(fā)有限公司專家對維護后設備進行了二次維護。第三年，我們進行了拓展性的建設，主要實現(xiàn)了兩方面的突破，一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。機動車檢測站引車員年終工作總結(jié)820xx年以來，xxxx檢測站在交通局黨委、行政正確領導下，在各兄弟單位的關心與大力支持下，以及上級行業(yè)主管部門的指導下，緊緊圍繞年初的任務和目標，充分結(jié)合學習“科學發(fā)展觀”主題教育,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動，以“強化車輛檢測,服務經(jīng)濟社會”為己任,不斷創(chuàng)新工作思路，使我站各項工作穩(wěn)步向前推進，取得較好的社會效益和經(jīng)