【正文】 具有本科以上學(xué)歷的xx名，占總?cè)藬?shù)的xx%。三是加強(qiáng)了中層干部隊(duì)伍建設(shè)。今年月起，我公司對于條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔，逐步將我公司現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用，形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動車尾氣的管理模式。(二)創(chuàng)新檢測方法。三、更新管理模式，加速隊(duì)伍建設(shè)管理大師彼得螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn)，警示我們必須時刻保持強(qiáng)烈的責(zé)任心與神圣的使命感，懷著深深的憂患心理與危機(jī)意識，立足本職,盡職盡責(zé)。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開展了形式多樣的宣傳活動。機(jī)動車檢測站引車員年終工作總結(jié)9一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，在各職能部門和業(yè)務(wù)科室的支持配合下，營銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的，以方便群眾辦事為原則，適時調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程，不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。最后，大型車輛的增加，會嚴(yán)重影響此路口的交通，造成路口堵塞。發(fā)動全站職工參加各種消防、安全活動。3．抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造交通檢測品牌堅(jiān)持建站以來的工作作風(fēng)：按時上班，彈性下班，車輛不檢完不下班；對專業(yè)運(yùn)輸單位，適時加班，推行“預(yù)約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù)，為保證這些工作的實(shí)施，一是正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系；二是要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，變被動服務(wù)為主動服務(wù)；三是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，熟練掌握檢測技能；四是積極營造氛圍，；五是嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，確保檢測質(zhì)量。根據(jù)交通局黨委、局行政要求，結(jié)合本站實(shí)際情況，經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了本站20xx年工作目標(biāo)：1．強(qiáng)化思想政治工作我站一直重視思想政治工作，20xx年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價值觀的教育，使大家增強(qiáng)理想信念，正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系，多講奉獻(xiàn)，少講索取；認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。對于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù)，由于這些用戶對于檢測和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶書，詳細(xì)地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶只要按圖索驥就會一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶的好評。，確保檢測工作順利開展安全生產(chǎn)是一個單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個單位正常運(yùn)行的保證。，確保服務(wù)能力化再好的設(shè)備，如不加強(qiáng)管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。而且，我們從活動準(zhǔn)備時起，就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測，使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。我們針對站實(shí)際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。分析檢測收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn)：。截至到十月底為止，共檢測9397輛次，不含復(fù)檢臺次。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù)，免去了仇恒文同志站長職務(wù)，令做其他任用。三、檢測設(shè)備更新情況我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)，目前在用的設(shè)備有：線內(nèi)部分：煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測試儀、聲級計(jì)、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機(jī)分析儀、油耗儀。今后努力的方向:隨著xxxx的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。高度重視行風(fēng)評議，依法治超再上臺階。現(xiàn)在，無論是在工作區(qū)還是在生活區(qū)，班級管理都爭先恐后，職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想，急站點(diǎn)所急的主人翁精神。強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高執(zhí)法水平是治超工作的根本，也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任。還有就是門口保安不讓小車子進(jìn)到檢測站來也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠幫忙解決、溝通下。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。目前，黨員7名，占總?cè)藬?shù)的57%；具有本科以上學(xué)歷的5名，占總?cè)藬?shù)的36%。截止到5月20日，共走訪了企業(yè)公司200余家，完成了在200臺公交車身噴繪“創(chuàng)?！避圀w廣告；在臺公交車、5000臺出租車張貼“創(chuàng)?！睒?biāo)語；5000臺出租車換上印有“創(chuàng)?！睒?biāo)語座套的任務(wù)。（五）對機(jī)動車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的普查進(jìn)一步了解我市機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車輛情況，推進(jìn)歐洲I號尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我市實(shí)施。（三）推進(jìn)機(jī)動車尾氣排放歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動車尾氣管理，在我市逐步加嚴(yán)機(jī)動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬元購置兩套簡易工況檢測設(shè)備，于3月26日起在我市開展機(jī)動車尾氣排放歐I標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。尾氣辦派駐人員在安檢線內(nèi)占有重要位置，實(shí)施一票否決，穩(wěn)固了環(huán)保部門在機(jī)動車尾氣管理工作中的位置：凡沈陽市內(nèi)的在用車輛，在機(jī)動車檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測，經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給《機(jī)動車尾氣排放合格證》，允許進(jìn)行安檢；不合格車輛必須進(jìn)行治理，按照自愿的原則，車主可自行選擇具備尾氣治理能力的專業(yè)維修廠點(diǎn)進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后辦理《尾氣合格證》。由原有的6個檢測站7條檢車線擴(kuò)展到16個檢測站23條檢車線，派駐環(huán)保人員總數(shù)由去年的11人增加到現(xiàn)在的27人，并在于洪、渾南、汽車城3條檢測線增加科技管理含量，引用計(jì)算機(jī)作為機(jī)動車尾氣數(shù)據(jù)終端，使機(jī)動車尾氣管理覆蓋面得到擴(kuò)展的同時逐漸提升機(jī)動車尾氣管理層次。車輛進(jìn)行燈光檢測時，嚴(yán)格按照電腦顯示屏上的提示進(jìn)行操作，不準(zhǔn)擅自提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，汽油發(fā)動機(jī)檢測尾氣時，尾氣探頭的插入深度必須不低于30公分，插入取樣時間不得少于30秒，不得擅自改變發(fā)動機(jī)車速。針對檢測站即將實(shí)施的改革，班子統(tǒng)一指導(dǎo)思想和工作框架：一、以優(yōu)惠的條件鼓勵職工興辦、創(chuàng)辦實(shí)體，拓寬經(jīng)營渠道，為職工分流做好準(zhǔn)備。只要車主需要，不論是節(jié)假、范文寫作雙休日，還是白天黑夜，我們都義無反顧的謁誠為車主服務(wù)。牢固樹立“車主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著眼，狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達(dá)標(biāo)。一是由本人組織對站場內(nèi)檢測車輛的檢測數(shù)據(jù)和檢測記錄進(jìn)行系統(tǒng)整理，二是組織人員將現(xiàn)有儀器設(shè)備的使用、安裝、調(diào)試、故障等的報(bào)告單及儀器的使用說明歸檔，以方便查閱。九、協(xié)助清潔工維護(hù)好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生，保持車庫整潔。初審?fù)ㄟ^（不通過，進(jìn)行文件補(bǔ)充完善，如20個工作日內(nèi)仍未能提交所需資料，按照《質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫行政許可實(shí)施辦法》第四篇：機(jī)動車檢測站引車員年終工作總結(jié)機(jī)動車檢測站引車員年終工作總結(jié)機(jī)動車檢測站引車員年終工作總結(jié)1一、當(dāng)有車輛使進(jìn)地下車庫時，應(yīng)迅速指引車輛慢行，安全停放在指定的車位上，沒有固定車位的車輛不得讓其停入于固定車位上。4）熟悉汽車綜合性能檢測工藝流程，具有計(jì)算機(jī)操作的基本知識。（9）對儀器設(shè)備管理員的要求1）具有理工類專業(yè)中專（含技校）以上學(xué)歷。4）掌握汽車檢測設(shè)備的性能，具有檢測設(shè)備計(jì)量檢定、校準(zhǔn)知識以及分析測量誤差的能力。（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人與質(zhì)量負(fù)責(zé)人不應(yīng)相互兼任。其數(shù)量能滿足實(shí)際辦公的需要； 2）室內(nèi)應(yīng)當(dāng)寬敞明亮；3）大廳內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)公示欄，公示服務(wù)承諾、檢驗(yàn)資質(zhì)、各種手續(xù)規(guī)定、檢驗(yàn)項(xiàng)目和判斷標(biāo)準(zhǔn)。駐車坡度應(yīng)保證安全。檢測車間應(yīng)通風(fēng)、防雨，并設(shè)置排（換）氣裝置和排水裝置，并有溫度、濕度、大氣壓力測量裝置。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)車間各工位要滿足相關(guān)面積要求，廠房寬敞，通風(fēng)、照明、排水、防雨、防火等安全防護(hù)滿足要求。二、對機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)的要求：機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)有相應(yīng)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)名稱；應(yīng)有固定的地址；應(yīng)是獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)；應(yīng)取得工商行政機(jī)關(guān)頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》，其經(jīng)營范圍應(yīng)涵蓋機(jī)動車檢測的內(nèi)容；應(yīng)有固定式的檢測設(shè)備（摩托車檢驗(yàn)設(shè)備可為移動式）；應(yīng)有與機(jī)動車檢測相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員；應(yīng)建立機(jī)動車檢驗(yàn)工作相適應(yīng)的管理體系，并持續(xù)保證其公正性、獨(dú)立性。以上步驟完成后，把車找一個位置停好。安全檢測后，沿箭頭行駛至（6）車間的北側(cè)，在（7）處領(lǐng)檢測報(bào)告。拍完照后，繼續(xù)按箭頭行駛至（4）處，進(jìn)行尾氣監(jiān)測。我這次檢車就沾了網(wǎng)上帖子的光，順利通過。需要你的所有單據(jù)：包括剛打印的所有報(bào)告和環(huán)保標(biāo)志 及 強(qiáng)制險(xiǎn)的合同副本。如果合格，出來右轉(zhuǎn)，到環(huán)保檢測處，檢查尾氣，兩個入口，左邊的是一年或半年一檢的，右邊入口是二年一檢（6年內(nèi)的新車），不要進(jìn)錯了。這個東西一般2年了都積了許多塵土，提前帶條濕毛巾裝在塑料袋里，擦干灰土再拓號），拓號的過程就是用車鑰匙在背面反復(fù)滑動，直到車架號清晰的顯示出來，揭下來貼在要求粘貼的表格處。當(dāng)然白佛檢測站內(nèi)也能交，交罰款的過程是：先到機(jī)動車照相、外觀檢測處的平房先打印單子，然后到大廳交罰款，注意不收現(xiàn)金，就是他們那個機(jī)子經(jīng)常不能鏈接，哈哈（就是交不了費(fèi)），你還得開車到外面的河北銀行去交。所有信息都按行車本填寫?？粗@哥們絕望的表情，想想自己的怎么傳的這么順利昵？幸運(yùn)?。≌胀炅?，人工檢驗(yàn)也就同時結(jié)束了，到上人家給你的單子，讓警察蓋好章。領(lǐng)尾氣報(bào)告，得到環(huán)保標(biāo)志。OK完了。然后打開發(fā)動機(jī)蓋，進(jìn)行拓號。你鎖好車，步行到小亭子窗口處，把自己的那一堆表交給小亭子里的工作人員，他們給你劃拉一通，又就把表還給你了。然后在你的表上簽字蓋章。完活，回家。三、建設(shè)機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)的流程：（一）場地的選擇和布局機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定工作的場所，其工作環(huán)境應(yīng)當(dāng)保證檢驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)、準(zhǔn)確，周邊道路寬闊、交通順暢、便捷、進(jìn)出的道路視線良好。人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄和標(biāo)志，與檢驗(yàn)通道隔離，寬度不小于1m。大型車輛試驗(yàn)車道應(yīng)不小于100m，小型車輛試驗(yàn)車道應(yīng)不小于80m（GB17993規(guī)定）。道路應(yīng)當(dāng)視線良好、保持暢通。新建的站應(yīng)派設(shè)備維護(hù)員參加。注：同等能力可視為具有“博士研究生畢業(yè)，從事相關(guān)專業(yè)檢驗(yàn)檢測工作1年及以上；碩士研究生畢業(yè)，從事相關(guān)專業(yè)檢驗(yàn)檢測工作3年及以上；大學(xué)本科畢業(yè)，從事相關(guān)專業(yè)檢驗(yàn)檢測工作5年及以上；大學(xué)?？飘厴I(yè)，從事相關(guān)專業(yè)檢驗(yàn)檢測工作8年及以上”。（7）對授權(quán)簽字人的要求1）具備技術(shù)負(fù)責(zé)人規(guī)定的資格條件和掌握質(zhì)量管理體系和檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定的要求2）熟悉報(bào)告審核簽發(fā)程序，經(jīng)考核合格。（11）對檢驗(yàn)員的要求1）具有高中（含技校）以上學(xué)歷，了解汽車的構(gòu)造和原理。受理部門在5個工作日內(nèi)作出受理或不受理的決定，并告知申請人。六、嚴(yán)密注視車輛情況和駕駛員的行為，若遇醉酒駕車者應(yīng)立即勸阻，并報(bào)告當(dāng)值領(lǐng)班及時處理，避免交通意外事故的發(fā)生。積極參加政府及相關(guān)單位組織的關(guān)于檢測車輛的方法、工作原理、設(shè)備檢測標(biāo)準(zhǔn)以及故障診斷。五、規(guī)范服務(wù)行為，端正服務(wù)態(tài)度，提升檢測形象。我站是全省“雙優(yōu)”檢測站，是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機(jī)動車綜合性能檢測基地。如何建立適應(yīng)體制改革的內(nèi)部管理機(jī)制。柴油發(fā)動機(jī)在測試黑煙時，引車員必須拉好手制動，然后下車，將探頭插入排氣管內(nèi)，方可進(jìn)行檢測。機(jī)動車檢測站引車員年終工作總結(jié)4為確保沈陽市今年“環(huán)境年”工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，從今年3月起，我中心切實(shí)加大機(jī)動車尾氣管理力度，全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動車尾氣年檢，并積極推進(jìn)機(jī)動車尾氣排放歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行，圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。檢測農(nóng)用車9651臺，合格8126臺，%。經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》，對超標(biāo)車輛會同客運(yùn)集團(tuán)采取有效措施，包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。同時，這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。（六）對主要公交車、出租車線路的宣傳工作為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng)?！毙麄鞴ぷ?，使我市今年“創(chuàng)模”工作真正深入人心，實(shí)現(xiàn)全民齊動員。由于新的《道路交通法》的出臺后，機(jī)動車尾氣檢測工作常常得起早貪黑，有時甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動車停放地進(jìn)行檢測。面對新法規(guī)提出的新要求，如何使機(jī)動車尾氣管理工作進(jìn)一步深入，需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，需要進(jìn)一步解放思想，研究新招法，不斷豐富抽查檢測手段。一直以來我非常熱愛自己的本職工作，始終能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。同時溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時候去吸煙區(qū)域吸煙，自從如此處理之后在場地上的煙頭相比于之前要少了許多。為超限檢測工作盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會