【正文】 車(chē)削紋、磨傷、黑斑、銹蝕等；打字清晰） ； 3. 檢 查 內(nèi)外徑 尺寸 ： 0 0 . 0 1 10 0 . 0 0 8: 4 0 , , 0 . 0 0 8 , 0 . 0 0 8: 1 7 , , 0 . 0 0 6 , 0 . 0 0 6m p D P D m pd p d p d m pD D V Vd d V V?? D —— 軸承外徑 基本 尺寸 ； d —— 軸承內(nèi)徑 基本 尺寸 ； mpD —— 軸承 單一平面平均 外徑 尺寸； dpd —— 軸承 單一平面平均 內(nèi)徑尺寸 ； DPV —— 軸承外環(huán)外徑圓度誤差； dpV —— 軸承內(nèi)環(huán)內(nèi)徑圓度誤差； DmpV —— 軸承外環(huán)平均外徑圓柱度誤差 ； dmpV —— 軸承內(nèi)環(huán)平均內(nèi)徑圓柱度誤差 ； 4. 溝道分選 (以 2m? 檔進(jìn)行分選，分選外圈時(shí) 應(yīng)將測(cè)腳收回 ) ； 5. 配套（根據(jù)徑向游隙偏差進(jìn)行配套，徑向游隙偏差值取中間值） ； 6. 填球（根據(jù)合套儀顯示的數(shù)值裝配鋼球，球徑為 ?，球數(shù)為 7） ； 7. 清洗（嚴(yán)防磕碰傷） 8. 分球裝架 (保持架必須先在超聲波清晰機(jī)中清洗，然后二次漂洗干凈后，才 能安裝 )； 9. 鉚合（鉚合后，鉚釘頭應(yīng)垂直、飽滿(mǎn)，不允許出現(xiàn)“雙眼皮”等現(xiàn)象，保持架不得碰套、夾球，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)輕快靈活無(wú)阻滯現(xiàn)象） ； 10. 成品清洗（殘磁小于 ，手感、目觀無(wú)污物，嚴(yán)防磕碰傷） ； 11. 抽 檢 ； 12. 檢查靈活性及外觀（軸承轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、輕快、平穩(wěn)，無(wú)急停、阻滯現(xiàn)象， 打印標(biāo)志清晰，表面無(wú)銹蝕；不得缺球，缺釘，鉚球頭應(yīng)圓滑、飽滿(mǎn)） ； 13. 清洗（成品清洗，防止磕碰傷） ； 南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文） 第 7 頁(yè) 共 54 頁(yè) 14. 測(cè)振（加速度振動(dòng)值不超過(guò) 42，無(wú)異音） ； 15. 注脂壓蓋（密封圈清洗干凈后，才能注脂壓雙面密封圈勻脂） ； 16. 測(cè)振 ； 17. 防銹（用油霧噴涂防銹） ； 18. 包裝（用塑料筒包裝，每筒 10 套） ； 19. 裝箱 ； 20. 成品入庫(kù)（經(jīng)倉(cāng)庫(kù)人員核對(duì)裝箱型號(hào)、數(shù)量后、封箱入庫(kù)） 。 查表得 深溝球軸承 6203 的 內(nèi)外環(huán) 尺寸 如 表 ，表 所示 表 外環(huán)尺寸表 外徑 徑向倒角 軸向倒角 內(nèi)徑 溝底經(jīng) 溝曲率 寬度 鋼珠數(shù) 型號(hào) D A X d1 d2 C B n 6203 40 12 7 表 內(nèi)環(huán)尺寸表 內(nèi)徑 徑向倒角 軸向倒角 外徑 溝底經(jīng) 溝曲率 寬度 鋼 珠數(shù) 型號(hào) d A X d1 d2 C B n 6203 17 12 7 南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文） 第 5 頁(yè) 共 54 頁(yè) 軸承 材料 選用 GCr15，即 高碳鉻軸承鋼 。 ： 內(nèi)徑是軸承的重要安裝尺寸，在實(shí)際設(shè)計(jì)使用軸承時(shí)，必須考慮的就是軸承的內(nèi)外徑。 ：軸承尺寸系列代號(hào)由軸承的寬（高）度系列代號(hào)和直徑系列 代號(hào)組成。例如， 防塵蓋、密封板、擋圈及固定套等 。 （ 4）保持 器 （又稱(chēng)保持 架 或隔離器）。 （ 2）外 環(huán) （又稱(chēng)外套或外 圈 ） 通常固定在軸承座或 機(jī)器 的殼體上，起支承滾動(dòng)體的作用。 在實(shí)際生產(chǎn)中使用也最為廣泛，能承受徑向載荷、 雙向 軸向載荷 或他們組合成的合成負(fù)荷。 在現(xiàn)代制造業(yè)中 ， 裝配工作時(shí)間占制造時(shí)間的 40％～ 60％ ， 裝配工作量約占整個(gè)產(chǎn)品制造工作量的 20％～ 70％ ， 實(shí)際生產(chǎn)中廣泛存在著各種復(fù)雜的裝配任務(wù)。 在當(dāng)今社會(huì)，各生產(chǎn)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。 滾動(dòng)軸承的技術(shù)水平和質(zhì)量直接影響到主機(jī)的工作性能和質(zhì)量。所以，裝配作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化被重視起來(lái)。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文） 第 v 頁(yè) 目 錄 引言 ???????????????? ???????? ???? ??? 1 總體方案設(shè)計(jì)?????????? ???????? ??? ? ???? 2 深溝球軸承的裝配方法 ? ??? ???????? ??? ? ???? 2 深溝球軸承簡(jiǎn)介 ?????? ???????? ??? ? ? ? ? 2 深溝球軸承的裝配方法 ????? ????????? ???? 3 深溝球軸承的裝配工藝過(guò)程 ?????? ?????? ?? ?? 5 裝配前軸承內(nèi) \外圈的等級(jí)劃分 ????? ????????? 7 深溝球軸承裝配機(jī)的總體設(shè) 計(jì) ? ?????? ???????? ? ? 9 深溝球軸承裝配機(jī)的設(shè)計(jì)思路 ?????? ?????? ? ?? 9 全自動(dòng)深溝球軸承裝配機(jī)結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì) 整體 裝配圖 ???? ??? 10 裝配機(jī)構(gòu)及測(cè)量裝置的詳細(xì)設(shè)計(jì) ???????? ?????? ? ?? 10 入鋼珠機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) ??????? ???????????? ? ?? 10 分鋼珠機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及其檢測(cè) ??????? ??????????? 12 入保持器機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) ??????? ????????? ??? ?? 14 入保持器 A 片 ???? ?????????? ? ? ????? 14 入保持器 B 片 ???? ????????????????? 16 組合保持器機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) ??????? ??????? ??? ??? 17 鉚接 ?????? ?????????? ?????????? ? 18 鉚合工作原理 ???? ????????????????? 18 鉚接力的計(jì)算 ???? ????????????????? 21 鉚接成形力的計(jì)算 ???? ??????????????? 22 液壓缸的選擇 ???? ????????????????? 23 鉚釘鉚接成形過(guò)程中對(duì)板的分布?jí)毫Φ挠?jì)算 ???? ???? 24 鉚接壓力最大時(shí)鉚釘?shù)膽?yīng)力、應(yīng)變分析 ???? ?????? 24 鉚釘機(jī)松開(kāi)后鉚釘?shù)膽?yīng)力應(yīng)變分析 ???? ???????? 25 鉚接的重要性與結(jié)構(gòu)工藝性分析 ???? ????????? 27 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 的設(shè)計(jì) ?????? ?????????? ? ????? 32 鉚接檢測(cè) 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) ?????? ???????? ??? ??? 33 南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文） 第 vi 頁(yè) 軸承傳送裝置的設(shè)計(jì) ??????? ???????? ??? ??? 33 傳送裝置的整體設(shè)計(jì) ????? ??????? ? ????? 33 傳動(dòng)凸輪的 設(shè)計(jì) ????? ??????????????? 34 各個(gè)抓手頭的介紹 ????? ?????????????? 39 參考文獻(xiàn) ?? ???????? ?????????????? ???? 41 謝辭 ???????????????????????????? ?? 42 附頁(yè) ?? ???????????????????????????? 43 南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文） 第 1 頁(yè) 共 54 頁(yè) 引 言 軸承是高精密的產(chǎn)品，可以說(shuō)是工業(yè)之母，只有高品質(zhì)的軸承，才能使機(jī)器正常的轉(zhuǎn)動(dòng)并充分發(fā)揮其性能，軸承在機(jī)械業(yè)界所負(fù)的使命如此重大 ，高精密 全自 動(dòng)軸承裝配機(jī)顯得更加重要。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說(shuō)明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。 Detector set。 riveting detector set。 關(guān)鍵詞 ： 入鋼珠 分鋼珠 保持器 檢測(cè)裝置 傳送裝置 南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文） 第 ii 頁(yè) Abstract: This design is peleted by synthesizing each process of assembling the deep groove ball bearing and by following the modern mechanical automation control is one integrated assembling machine specially for deep groove ball bearing, and it can carry out all the process of the deep groove ball bearing, from the monomer like the outer ring, the inner rim and the steel ball to the assembled solves many problems, such as the cleanliness, the assembly precision and the corrosion which is caused by manual machine utilizes massive PLC controlled hydraulic and barometric pressure parts to achieve movement,thus the framework is much more plex..This design is only for the mechanical part and is mainly posed by the following several parts: steel ball entering installment。是一臺(tái)針對(duì)深溝球軸承的綜合裝配機(jī)械，能夠?qū)崿F(xiàn)深溝球軸承從外環(huán)、內(nèi)環(huán)、鋼珠的單體到軸承裝配體的步驟。解決了由于手工裝配帶來(lái)的諸如清潔度、裝配精度和銹蝕等許多問(wèn)題。 steel ball separating equipment。 bearing transport unit. Key Words: Steel ball entering。 Transport unit 南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文） 第 iii 頁(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。 作者簽名： 日 期： 南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文） 第 iv 頁(yè) 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交 的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。 目前在我國(guó)的軸承生產(chǎn)企業(yè)中， 多數(shù)的軸承裝配還停留在手工作業(yè)階段，整個(gè)工序都是人在起主導(dǎo) 作用，無(wú)論是內(nèi)外環(huán)的分選、保持器的壓鉚，還是潤(rùn)滑油脂的注入或密封板的壓入都是手工操作的 。 研制出符合我國(guó)國(guó)情的軸承裝配機(jī)成為一項(xiàng)重要課題。在軸承工業(yè)的發(fā)展中 ， 制造技術(shù)的變革十分重要。為了使企業(yè)立于不敗之地，提高產(chǎn)品質(zhì)量，在擴(kuò)大市場(chǎng)份額的同時(shí)，一直努力地追求著產(chǎn)品利潤(rùn) 。 裝配生產(chǎn)自動(dòng)線(xiàn)上，當(dāng)前多采用傳統(tǒng)機(jī)械構(gòu)件控制的自動(dòng)機(jī)，這類(lèi)機(jī)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困 難、機(jī)械效率低、柔性差，不適用于現(xiàn)代的多品種、小批量生產(chǎn)。 由于用途和工作條件不同，其 結(jié)構(gòu) 變化 較 多，但基本結(jié)構(gòu)都是由 內(nèi)環(huán)、外環(huán)、鋼珠和保持器 四個(gè)零件組成。外 環(huán) 內(nèi)表面上也有供鋼球或滾子滾動(dòng)的溝槽，稱(chēng)為內(nèi)溝或內(nèi)滾道。將軸承中的 鋼珠 均勻地相互隔開(kāi)，使每個(gè)滾動(dòng)體在內(nèi) 環(huán) 和外 環(huán) 之間正常地滾動(dòng)。 南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文） 第 3 頁(yè) 共 54 頁(yè) 軸承的表示方法 軸承 根據(jù)用途和性質(zhì)的不同分為多種形式如深溝球 軸承 、 推力球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承等等 。寬（高）度系列代號(hào)在左，直徑系列代號(hào)在右，兩位數(shù)字組合成尺 寸系列代號(hào)。由于實(shí)際情況的需要，軸承的種類(lèi)繁多 。 高碳鉻軸承鋼采用先進(jìn)的冶煉技術(shù)和工藝得到極高的純潔度，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽?理