【正文】 與研究就更加重要了。所設計的自行車在保證使用要求的情況下，應該能用最少的工時，材料和加工費用制造出來。在各企業(yè)都在大力開展新品種的新形勢下，標準化工作就顯得更為重要了，目前我國自行車標準化主要存在二個問題，首先是國家標準未能完全很好的貫徹， 不少人認為只要達到自行車質量鑒定 40 項就行了，這是一種不全面的觀點，何況我國現(xiàn)行的 40 項內容有其歷史和客觀的原因，從目前來看很有修改的必要。因此，設計 山地 自行車時應根據(jù)不同的使用要求，對壽命問題予以重視。 洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文） 2 第 1 章 山地 自行車設計的技術經(jīng)濟指標 山地 自行車設計的基本任務是根據(jù)使用者的要求結合制造部門的可能性，創(chuàng)造性地運用有關科學技術和知識，設計出受用戶歡迎的產(chǎn)品?？偟膩碚f，自行車是朝著美、輕、牢、新、廉方向發(fā)展。 山地 自行 車 是一 中種 面 對 生活的 態(tài) 度，也 中種純真夢想的執(zhí)著 。 很多國家和地區(qū)認為 山地 自行車是車輛，常常要求適當配備甚至是要向政府相關部門登記領取車牌后始得上路。 關鍵詞： 山地自行車 ， PRO/E， CAD， 機械因素 洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文） II Pro/E Based On The Mountain Bike Modelling Design ABSTRACT Mountain bike, called mountain bike English, abbreviation for MTB. Mountain bike design is a very important work, is also a kind of professional shaking learn. Foreign mountain bike industry developed countries are in bicycle design invested a huge human, material and financial resources, and good results have been achieved. Although China is called the kingdom of bicycles, but production product design work pared with foreign advanced level also has the disparity. In order to quickly raise our bicycle level in design work, we must make great efforts. Mountain bike design involves substantial putation and technical problems, this design will use PRO/E, such as CAD software to a whole department from the model of the mountain bike molding introduction. Mountain bike design from technical and economic indexes, the use of the mountain bike design requirements and steps, mountain bike design personnel requirements, mountain bike influence the mechanical factors, the power of the mountain bike driving resistance, mountain bike safety requirements, mountain bike with eight aspects of design requirements. KEY WORDS: Mountain bike， PRO/E， CAD， Mechanical factors 洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文） III 目 錄 前 言 ....................................................................................................... 1 第 1 章 山地自行車設計的技術經(jīng)濟指標 ........................................... 2 第 2 章 自行車行駛阻力分析 ............................................................... 5 滾動阻力 .................................................................................... 5 空氣阻力 .................................................................................... 5 內部阻力 .................................................................................... 5 第 3 章 山地自行車設計的要點 ........................................................... 7 材料因素 .................................................................................... 7 下面就幾種材料做具體分析 ......................................... 7 材料的選擇 .....................................................................11 結構因素 .................................................................................. 12 車架 ................................................................................ 13 前叉 ................................................................................ 14 車把及位置 .................................................................... 15 前軸、后軸和中軸 ....................................................... 15 腳蹬 ................................................................................ 16 飛輪 ................................................................................ 16 變速器 ............................................................................ 17 前后輪 ............................................................................ 18 鞍座及高度 .................................................................... 19 前后閘 .......................................................................... 20 曲柄 .............................................................................. 20 第 4 章 自行車車座的模具設計 ......................................................... 21 塑件成型工藝性分析 ............................................................. 21 塑件的分析 .................................................................... 21 PC 的性能分析 .............................................................. 21 PC 的注射成型過程及工藝參數(shù) ................................. 22 擬定模具的結構形式 ............................................................. 22 洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文） IV 分型面位置的確定 ....................................................... 23 型腔數(shù)量和模具結構形式的確定 .............................. 23 注射機型號的確定 ....................................................... 24 主流道的設計 ............................................................... 25 成型零件的設計 ...................................................................... 26 成型零件的結構設計 ................................................... 26 模架的確定 .............................................................................. 27 各模板尺寸的確定 ....................................................... 27 冷卻水線的設計 ...................................................................... 27 總裝配圖和部分零件圖的繪制 ............................................. 28 第 5 章 鞍座模具的上模腔的 NC 代碼 ............................................. 29 工件圖形 .................................................................................. 29 模架圖形 .................................................................................. 29 部分工序 NC 代碼 .................................................................. 30 結 論 ..................................................................................................... 33 謝 辭 ....................................................................................................... 34 參考文獻 ................................................................................................. 35 外文資料翻譯 ........................................................................................ 37 洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文） 1 前 言 山地 自行車，又稱 腳踏車 或單 車 ，是通常二輪的小型陸上 車倆 。我國雖然被稱為自行車生產(chǎn)王國，但在產(chǎn)品設計工作上與國外先進水平相比還存在差距。洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文） I 基于 Pro/E 的山地自行車造型設計 摘 要 山地 自行 車，英文名叫 “mountain bi