【正文】 ................................. 13 高速軸的設(shè)計(jì) ........................................................................................................... 13 確定各軸段直徑和長(zhǎng)度 ................................................................................. 13 校核高速軸和軸承 ......................................................................................... 14 軸承壽命校核 ................................................................................................. 15 鍵的設(shè)計(jì)與校核 ............................................................................................ 15 2 中間軸的設(shè)計(jì) ........................................................................................................... 16 確定各軸段直徑和長(zhǎng)度 ................................................................................ 16 校核高速軸和軸承 ........................................................................................ 17 軸承壽命校核 ................................................................................................. 18 鍵的設(shè)計(jì)與校核 ............................................................................................. 18 從動(dòng)軸設(shè)計(jì) ............................................................................................................... 19 確定各軸段直徑 ............................................................................................ 19 確定各軸段長(zhǎng)度 ............................................................................................ 19 校核高速軸和軸承 ........................................................................................ 20 軸承壽命校核 ................................................................................................ 21 鍵的設(shè)計(jì)與校核 ............................................................................................ 22 6 選擇聯(lián)軸器 .......................................................................................................................... 23 7 減速器 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .......................................................................................................... 24 8 確定潤(rùn)滑方式 ...................................................................................................................... 27 9 減速器零件的三維建模 ...................................................................................................... 28 齒輪三維模型 ........................................................................................................... 28 軸的三維模型 ........................................................................................................... 29 箱體的三維模型 ....................................................................................................... 29 其他零件三維模型成型 ........................................................................................... 31 軸承的三維模型成型 .................................................................................... 31 軸承蓋、油標(biāo)、通氣塞的三維模型 ............................................................ 31 10 減速器的運(yùn)動(dòng)模擬仿真 .................................................................................................... 32 總 結(jié) ...................................................................................................................................... 35 致 謝 ...................................................................................................................................... 36 參 考 文 獻(xiàn) ............................................................................................................................ 37 附錄 A ...................................................................................................................................... 38 附錄 B....................................................................................................................................... 39 附錄 C ...................................................................................................................................... 42 附錄 D ...................................................................................................................................... 43 1 1 緒 論 三維造型軟件概述 AutoCAD 介紹 AutoCAD 是由美國(guó) Autodesk 公 司開發(fā)的通用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，是目前世界上應(yīng)用最廣的機(jī)械設(shè)計(jì)軟件之一。 本設(shè)計(jì)以 SolidWorks 軟件為主，并結(jié)合 AutoCAD、 CAXA 電子圖板等二維繪圖軟件，設(shè)計(jì)了一個(gè)二級(jí)圓柱齒輪減速器，實(shí)現(xiàn)了減速器的三維模型生成，以及由此生成二維工程圖的設(shè)計(jì)思想。目前在減速器的設(shè)計(jì)領(lǐng)域，研究開發(fā)以產(chǎn)品設(shè)計(jì)為目標(biāo)，全過程綜合應(yīng)用 CAD 及其相關(guān)的一體化集成技術(shù)已成為必然趨勢(shì)。這對(duì)于減速器的三維綜合設(shè)計(jì)及模擬仿真，對(duì)提高減速器設(shè)計(jì)技術(shù)水平、快速響應(yīng)市場(chǎng)要求有著十分重要的意義。通過該軟件特有的 三維設(shè)計(jì)功能， 檢查、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)了減速器的運(yùn)動(dòng)仿真，完成了減速器在計(jì)算機(jī)中的模擬設(shè)計(jì)。隨著時(shí)間的推移和軟件的不斷完善， AutoCAD 已由原來的側(cè)重于二維繪圖技術(shù)為主，發(fā)展到二維、三維繪圖技術(shù)兼?zhèn)?，且具有網(wǎng)上設(shè)計(jì)的多功能 CAD 軟件系統(tǒng)。 其中 它的線框造型、曲面造型和實(shí)體造型 功能還需要不斷的完善。 Solidworks2020 介紹 Solidworks 軟件是一個(gè)基于 Windows 操作平臺(tái)的三維設(shè)計(jì)軟件，它由著名的三維CAD軟件開發(fā)商 Solidworks 公司發(fā)布。 Solidworks2020 目前已成為市場(chǎng)上擴(kuò)展性最佳 2 的軟件產(chǎn)品之一，也是唯一一個(gè)集 3D 設(shè)計(jì)、分析、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、多用戶協(xié)作以及注塑件確認(rèn)等功能的軟件。對(duì)公司，對(duì)個(gè)人，對(duì)整個(gè)社會(huì)都將帶來巨大的作用。 3） 已知 條件：運(yùn)輸帶卷筒轉(zhuǎn)速 19/minr ，減速箱輸出軸功率 ? 馬力。 其傳動(dòng)方案如 圖 21： 圖 21 傳動(dòng) 裝置總體設(shè)計(jì)圖 η 2η 3η 5η 4η 1IIIIIIIVPdPw 4 選擇電機(jī) 電機(jī)功率 dP 計(jì)算 查 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》 第 6頁表 23可得 ： 1? －帶傳動(dòng)效率： 2? －每對(duì)軸承傳動(dòng)效率： 3? －圓柱齒輪的傳動(dòng)效率： 4? －聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率： 5? — 卷筒的傳動(dòng)效率： ? －電機(jī)至工作機(jī)之間的傳動(dòng)裝置的總效率： 421 2 3 4 5? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? 45wPP??? ? ? 7wd PP KW??? 電機(jī)轉(zhuǎn)速和型號(hào) 確定 查 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》 第 6頁表 22：取 V 帶傳動(dòng)比 i=2～ 4二級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比 i=8～ 40 所以電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍是： n 電機(jī) =n 卷筒 i 總 =19（ 2～ 4）（ 8～ 40） =（ 304～ 3040） r/min 符合這 一范圍的轉(zhuǎn)速有： 750 r/min、 1000 r/min、 1500 r/min、 3000 r/min， 根據(jù)電動(dòng)機(jī)所需功率和轉(zhuǎn)速 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》 第 119 頁表 81有 4種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)，因此有 4 種傳動(dòng)比方案如下 表 21： 表 21 電動(dòng)機(jī)型號(hào)傳動(dòng)比方案表 方案 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定功率 同步轉(zhuǎn)速 （ r/min） 額定轉(zhuǎn)速 （ r/min） 重量 總傳動(dòng)比 1 Y112M2 4KW 3000 2890 45Kg 2 Y112M4 4KW 1500 1440 43Kg 3 Y132M16 4KW 1000 960 73Kg 4 Y160M18 4KW 50 720 118Kg 綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比，可見第3種方案比較合適，因此選用電動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Y132M16，其主要參數(shù)如下 表 22： 5 圖 22 電動(dòng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu)圖 表 22 電動(dòng)機(jī)型號(hào)參數(shù)表 額定功率 kW 滿載 轉(zhuǎn)速 同步 轉(zhuǎn)速 質(zhì)量 A D E F G H L AB 4 960 1000 73 216 38 80 10 33 132 515 280 分配傳動(dòng)比 1） 總傳動(dòng)比 由 于 選定的電動(dòng)機(jī)