農(nóng)村公路路基壓實(shí)過(guò)程質(zhì)量控制方法研究畢業(yè)設(shè)計(jì)-wenkub
2023-07-10 13:55:13 本頁(yè)面
【正文】 ......................................................... 1 本課題的任務(wù)和目標(biāo) .......................................................................................... 1 2 路基的壓實(shí) ................................................................................................................... 2 土基壓實(shí)度的意義和作用 ................................................................................. 2 壓實(shí)功能 ....................................................................................... 3 壓實(shí)機(jī)具和方法 ....................................................................................... 3 3 填方鋪筑壓實(shí)的控制 ..................................................................................................... 4 確定不同種類填土最大干密度和最佳含水量 ............................................. 4 檢查控制填土含水量 .......................................................................................... 4 分層填筑 ,分層壓實(shí) ,控制厚度均勻性分析 ......................................................... 5 現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)評(píng)定 . ................................................................................. 6 4 結(jié)語(yǔ) ............................................................................................................................. 8 參考文獻(xiàn) .......................................................................................................................... 9 致謝 ............................................................................................................................... 10 附錄 ............................................................................................................................... 11 1 1 緒論 課題研究背景 近年新建和改建的縣鄉(xiāng)級(jí)公路 ,存在路面過(guò)早破壞的現(xiàn)象。 (2) 針對(duì)產(chǎn)生路基壓實(shí)度不足的各種原因 ,研究出有效可行的路基壓實(shí)度質(zhì)量控制方法 . 2 路基的壓實(shí) 土基壓實(shí)度的意義和作用 路基施工破壞了土體的天然狀態(tài) ,只是其結(jié)構(gòu)松散 ,顆粒重新組合 ,路基的 壓實(shí)使土的 密度提高 ,強(qiáng)度大大 增強(qiáng) ,使土基的塑性變形明顯減小 ,使土的透水性降低 ,毛細(xì)上升高度減少 ,防止了水分積聚和浸蝕而導(dǎo)致的土基軟化 ,或因凍脹而引起的不均勻變形 ,從而提高了路基的強(qiáng)度和水溫穩(wěn)定性 ,因此 ,路基的壓實(shí)工作是路基施工過(guò)程中的一個(gè)重要工序 ,是提高路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性的根本技術(shù) 措施之一 . 壓實(shí)是改善土體工程性質(zhì)的一種經(jīng)濟(jì)合理措施。當(dāng)含水量較小時(shí) ,由于粒間引力使土壤保持著比較疏松的狀態(tài)
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