畢業(yè)設(shè)計-汽車啟動機(jī)結(jié)構(gòu)性能與故障檢修-wenkub
2022-12-12 18:48:28 本頁面
【正文】 動機(jī)，發(fā)動機(jī)被啟動以后，啟動系統(tǒng)便自動停止工作。 5 汽車啟動機(jī)結(jié)構(gòu)性能與故障檢修 前言 汽車啟動系統(tǒng)是汽車發(fā)動機(jī)五大系統(tǒng)之一，而啟動機(jī)則為啟動系統(tǒng)中的重中之重。 starter。 1 目 錄 摘要 ???????????????????? ?????? ?????? 3 關(guān)鍵詞 ?????????????????? ???? ???????? 3 引言 ??????????????????? ???? ???????? 4 啟動機(jī) 結(jié)構(gòu) 簡介 ?????????????? ???? ???????? 4 啟動系統(tǒng)的組成與作用 ???????? ? ???? ???????? 4 啟動系統(tǒng)的電路圖與工作原理 ?????? ??? ????????? 4 ?? ????? ??? ?????? ?? ? ? 4 ????????????? ??? ????? ?? ? ?? 6 類型 啟動機(jī)的工作原理與原理圖及其分析 ? ???? ?? ??? ?? 6 二、 啟動機(jī)主要部件的維護(hù)與檢修 ????? ???? ? ???????? 9 (一 ) 電樞的維護(hù)與檢修 ?????????? ??? ?????????? 9 (二 ) 磁場繞組的維護(hù)與檢修 ???????? ???? ????????? 9 (三 ) 電刷與電刷架的維護(hù)與檢修 ????? ???? ? ???????? 10 (四 ) 單向離合器的維護(hù)與檢修 ?????? ???? ??????? ?? 10 (五 ) 電磁開關(guān)的維護(hù)與檢修 ??????? ???? ?????? ??? 10 (六 ) 軸承的檢修以及銅套的維護(hù)與檢修 ?? ???? ?? ??????? 11 三、 啟動機(jī) 常見故障原因分析 及排除方法 ??? ???? ? ?????? 11 (一 ) 起動機(jī)不轉(zhuǎn)的故障診斷與排除 ????? ? ??????????? 11 (二 ) 起動機(jī)起動無力的故障診斷與排除 ???? ?????? ?? ?? 11 起動機(jī)空轉(zhuǎn)的故障診斷與排除 ?????????????????? 11 (三 ) 驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合異響的故障診斷與排除 ????? ???? 12 起動機(jī)電磁開關(guān)異響的故障 診斷與排除 ???????????? 12 2 四、 啟動機(jī)使用中常見注意事項(xiàng) 及保養(yǎng) ????? ? ? ??? ?????? ? 12 五、 啟動系統(tǒng)與啟動機(jī)常見故障典型案例 ?? ???? ???? ?? ??? 12 六、 結(jié)論 ??????????????? ????????? ????? 13 致謝 ???????????????????? ???? ??????? 13 參考文獻(xiàn) ????????????????? ???? ???????? 14 3 摘 要： 本文以汽車啟動機(jī)為中心，將此文共分為五大部分。 principle。為使靜止的汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)，必須依靠于啟動產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩外力從而通過飛輪使曲軸旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)再在點(diǎn)火系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)等作用下而自動運(yùn)轉(zhuǎn)。 啟動系統(tǒng)電路圖及工作原理 啟動 電路 如下 所示 ： 1蓄電池 2啟動機(jī) 3啟動繼電器 4點(diǎn)火開關(guān) 5電流表 啟動系統(tǒng)工作原理： 當(dāng)駕駛員將要啟動發(fā)動機(jī)時，將點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火鑰匙至“ ON”位置時，蓄電池給發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)供電，當(dāng)旋轉(zhuǎn)至“ START” 6 位置時，汽車的啟動系統(tǒng)工作，啟動機(jī)的驅(qū)動 齒輪與發(fā)動機(jī)的飛輪齒環(huán)相嚙合，啟動機(jī)的直流電動機(jī)旋轉(zhuǎn)，從而將轉(zhuǎn)矩通過齒輪與飛輪傳到曲軸，而使曲軸旋轉(zhuǎn)啟動發(fā)動機(jī)。（主要控制啟動機(jī)起動電流的通斷以及控制驅(qū)動齒 輪與發(fā)動機(jī)飛輪的嚙合與分離） （ 3） 傳動機(jī)構(gòu)組成 :單向離合器、撥叉、回位彈簧、驅(qū)動齒輪、行星齒輪機(jī)構(gòu)。動力傳動機(jī)構(gòu)由飛輪齒環(huán)和電機(jī)軸上的小齒輪及行星齒輪機(jī)構(gòu)、單向離合器等組成，發(fā)動機(jī)啟動時，啟動機(jī)驅(qū)動齒輪在電磁開關(guān)與撥叉的共同作用下，與發(fā)動機(jī)飛輪齒環(huán)相嚙合，電動機(jī)轉(zhuǎn)動通過減速機(jī)構(gòu)減速增矩的作用，再通過小齒輪驅(qū)動發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn) 。在新型汽車上這種形式的啟動機(jī)已不再采用。由于這種形式的傳動機(jī)構(gòu)不能傳遞大的轉(zhuǎn)距，可靠性差，因此現(xiàn)已很少采用。 3． 強(qiáng)制嚙合式啟動機(jī) 靠人力或電磁力操縱，強(qiáng)制撥動驅(qū)動齒輪嚙入和脫出飛輪齒圈。 常見類型啟動機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖及工作原理分析 啟動機(jī)控制電路分析：啟動時，點(diǎn)火開關(guān)旋轉(zhuǎn)至“ ST” 位置，這時電流經(jīng)蓄電池正極 — 點(diǎn)火開關(guān) — 吸拉線圈 — C 接住 — 勵磁繞住 — 電樞，另一部分經(jīng) 50接住 — 保持線圈 — 搭鐵 — 回蓄電池，在此時直流電動機(jī)緩慢轉(zhuǎn)動，同時吸拉線圈與保持線圈產(chǎn)生同向磁力，將導(dǎo)電盤向左移動，而驅(qū)動齒輪在撥叉、撥環(huán)及鐵芯的作用下向右移動，使啟動機(jī)的驅(qū)動齒輪與飛輪的齒環(huán)完全嚙合。 ： 啟動時 ，點(diǎn)火鑰匙旋轉(zhuǎn)至“ ST” 位置，接通啟動繼電器的線圈電路，線圈產(chǎn)生磁場力而將繼電器的主觸點(diǎn)閉合，從而啟動機(jī)的主電路導(dǎo)通，則電磁開關(guān)使驅(qū)動齒輪與飛輪嚙合，導(dǎo)通直流電動機(jī)電路 ，使電動機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。 （ 2） 解釋說明：如果采用高速、低轉(zhuǎn)矩的汽車啟動機(jī)，如在功率相同的情況 下，其重量與結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性將大
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