【總結(jié)】羅紅機(jī)械設(shè)計(jì)§8-5標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算一.齒輪傳動(dòng)承載能力計(jì)算依據(jù)輪輻、輪緣、輪轂等設(shè)計(jì)時(shí),由經(jīng)驗(yàn)公式確定尺寸。若設(shè)計(jì)新齒,可參《工程手冊》20、22篇,用有限元法進(jìn)行設(shè)計(jì)。輪齒的強(qiáng)度計(jì)算:1.齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算:應(yīng)用材料力學(xué)彎曲強(qiáng)度公式進(jìn)行計(jì)算。數(shù)學(xué)模型:將輪齒看成懸臂梁,對齒根進(jìn)行計(jì)算,針對齒根折斷失效。2.輪齒表面接觸疲勞計(jì)算。由
2025-07-14 23:52
【總結(jié)】一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器——《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》期末大作業(yè)機(jī)電工程學(xué)院任寧設(shè)計(jì)題目?帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)2帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)?設(shè)計(jì)方案:3個(gè)方案1方案2方案3帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)?設(shè)計(jì)方案:?基本數(shù)據(jù):輸送帶拉力、輸送帶
2025-03-22 01:16
【總結(jié)】1斜斜齒齒圓圓柱柱齒齒輪輪單單級(jí)級(jí)減減速速器器目錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)書……………………………………………………3二、傳動(dòng)方案說明…………………………………………………4三、電動(dòng)機(jī)選擇……………………………………………………4四、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算……………………………5五、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算……………………
2025-07-07 21:46
【總結(jié)】一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)書一、傳動(dòng)方案的擬定由于本設(shè)計(jì)的要求較低,并已知輸出功率,為增大效率,故建立如圖所示的傳動(dòng)方案及減速器構(gòu)造。二、電動(dòng)機(jī)選擇1、電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇:選擇Y系列的三相異步電動(dòng)機(jī),此系列電動(dòng)機(jī)是屬于一般用途的全封閉式自扇冷電動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,并且價(jià)格低廉,維護(hù)方便,適用于不易燃,不易爆,無腐蝕性氣體和無特殊要求的機(jī)械。2、電動(dòng)機(jī)容
2025-07-24 01:19
【總結(jié)】一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)書第一部分課程設(shè)計(jì)任務(wù)書一、設(shè)計(jì)課題:設(shè)計(jì)一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器,(包括其支承軸承效率的損失),使用期限8年(300天/年),2班制工作,運(yùn)輸容許速度誤差為5%,車間有三相交流,電壓380/220V。二.設(shè)計(jì)要求:。、齒輪等零件圖各一張。。三.設(shè)計(jì)步驟:1.傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案2.電動(dòng)機(jī)的
2025-07-24 01:21
【總結(jié)】摘要在機(jī)械加工中,孔加工占機(jī)械加工的比例在30%以上,特別是在汽車與航空等行業(yè)中麻花鉆的應(yīng)用極為廣泛。由于長期以來,麻花鉆的設(shè)計(jì)大多是靠工程師的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行,在設(shè)計(jì)過程中,難免會(huì)出現(xiàn)重復(fù)性的工作,從而降低了設(shè)計(jì)效率。同時(shí)通常的設(shè)計(jì)都是在二維圖紙上進(jìn)行設(shè)計(jì),不能得到可視化的麻花鉆三維造型,這就阻礙了麻花鉆的數(shù)控刃磨加工及利用一些分析軟件對麻花鉆的鉆削過程進(jìn)行分析。在UG中利用麻花鉆參數(shù)表達(dá)式
2025-06-27 20:10
【總結(jié)】摘要在機(jī)械加工中,孔加工占機(jī)械加工的比例在30%以上,特別是在汽車與航空等行業(yè)中麻花鉆的應(yīng)用極為廣泛。由于長期以來,麻花鉆的設(shè)計(jì)大多是靠工程師的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行,在設(shè)計(jì)過程中,難免會(huì)出現(xiàn)重復(fù)性的工作,從而降低了設(shè)計(jì)效率。同時(shí)通常的設(shè)計(jì)都是在二維圖紙上進(jìn)行設(shè)計(jì),不能得到可視化的麻花鉆三維造型,這就阻礙了麻花鉆的數(shù)控刃磨加工及利用一些分析軟件對麻花鉆的鉆削過程進(jìn)
2024-11-12 15:02
【總結(jié)】機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)題目單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器學(xué)生姓名小樊指導(dǎo)教師xx專業(yè)班級(jí)完成時(shí)間1設(shè)計(jì)題目:用于膠帶運(yùn)輸?shù)膯渭?jí)圓柱齒輪減速器,傳送帶允許的速度誤差為
2025-06-07 03:48
【總結(jié)】機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)題目單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器學(xué)生姓名小樊指導(dǎo)教師xx專業(yè)班級(jí)完成時(shí)間設(shè)計(jì)題目:用于膠帶運(yùn)輸?shù)膯渭?jí)圓柱齒輪減速器,傳送帶允許的速度誤差為±5%。雙班制工作,有輕微振動(dòng),批量生產(chǎn)。運(yùn)動(dòng)簡圖:1—電動(dòng)機(jī)
2025-01-16 11:23
【總結(jié)】1課程設(shè)計(jì)課程名稱:機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)院專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化姓名:學(xué)號(hào):
2024-12-01 10:49
【總結(jié)】機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目圓錐-圓柱齒輪減速器機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)班級(jí)機(jī)械制造與自動(dòng)化學(xué)號(hào)02設(shè)計(jì)人劉寄奴指導(dǎo)老師李少荃完成日期2010年3月12日目錄設(shè)計(jì)任務(wù)書……………………………………………………3傳動(dòng)方案的擬訂及說明……………………………
2025-07-20 03:57
【總結(jié)】湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)摘要減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。上世紀(jì)70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在
2025-01-18 14:02
【總結(jié)】四、直齒圓柱齒輪的齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算32112000???YYYZKTmSaFaFPd?設(shè)計(jì)公式:齒形系數(shù)Yfa可由圖14-19查取齒形系數(shù)Yfa應(yīng)力修正系數(shù)YSa重合度系數(shù)Y?齒寬系數(shù)?d齒面硬度齒輪相對于軸承的位置軟齒面硬齒面對稱布置0.8~1.40.4
2025-04-30 03:04
【總結(jié)】舊課要點(diǎn)回顧()基圓。【相交、切于、遠(yuǎn)離】?!臼恰⒎瘛浚ǎu開線。【有、無】()()。5.()不存在節(jié)點(diǎn)、節(jié)圓和嚙合角?!締蝹€(gè)齒輪、一對齒輪嚙合時(shí)】1、直齒圓柱齒輪各部分的名稱
2025-05-11 09:18
【總結(jié)】1機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書題目:單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師:學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):所屬院系:機(jī)械工程學(xué)院專業(yè):機(jī)械工程及其自動(dòng)化班級(jí):完成日期:2022年01月14日
2025-01-16 17:21