【正文】 加工人員從業(yè)面非常廣，可在現(xiàn)代制造業(yè)的模具、鐘表業(yè)、五金行業(yè)、中小制造業(yè)、從事相應公司企業(yè)的電腦繪圖、數(shù)控編程設計 [9]、加工中心操作、模具設計與制造、 電火花及線切割工作 的人員又非常奇缺 ，所以目前現(xiàn)有的數(shù)控技術人才無法滿足制造業(yè)的需求，企業(yè)要在人才市場上尋覓合適的人才顯得比較困難，以至于導致模具設計、 CAD/CAM[10]工程師、數(shù)控編程、數(shù)控加工等已成為我國 各人才市場招聘頻率最高的職位之一。而發(fā)達國家技術工人中，高級工占 35%、中級工占 50%、初級工占 15%。 而借助國外的發(fā)展經驗來看，當進入產業(yè)布局、產品結構調整時期，與產業(yè)結構高度化匹配、培養(yǎng)相當數(shù)量的具有高等文化水平的職業(yè)人才，成為迫切要求。其代表產品有 LLL 實驗 室研制成功的 DTM 一 3 型精 密車床和 LODTM 大型光學金剛石車床，它們是世界公認水平最高的、達到當前技術最前沿的大型精密機床。從零件的工藝分析開始，到制造出毛培，再到進行編程中的各種設置：例如刀具各種參數(shù)的選擇，機床各種參數(shù)的選擇，退刀平面的設置，機床 刀具加工路線軌跡的確定與選擇等等一些傳統(tǒng)加工也需要的步驟都如實進行了操作 。然而我們也可以看出，由于這種加工中心的誕生，人們可以在不換機 床的 情況下對原來需要幾個操作人員幾種工種的相互配合下才能完成的工作，現(xiàn)在只需要一人或幾人在一臺機床上就能夠完成了。 Pro/E 第一個提出了參數(shù)化設計的概念，并且采用了單一數(shù)據(jù)庫來解決牲的相關性問題。 Pro/E 采用了模塊方式，可以分別進行草圖繪制、零件制作、裝配設計、鈑金設計、加工處理等，保證用戶可以按照自己的需要進行選擇使用。目前已經發(fā)布了 Pro/ENGINEER20xxi2。這就意味著在產品開發(fā)過程中某一處進行的修改，能夠擴展到整個設計中，同時自動更新所有的工程文檔，包括裝配體、設計圖紙，以及 制造數(shù)據(jù)。例如：設計特征有弧、圓角、倒角 等等，它們對工程人員來說是很熟悉的，因而易于使用。為了實現(xiàn)這種效率，必須允許多個學科的工程師同時對同一產品進行開發(fā)。 易于使用 菜單以直觀的方式聯(lián)級出現(xiàn)，提供了邏輯選項和預先選取的最普通選項，同時還提供了簡短的菜單描述和完整的在線幫助，這種形式使得容易學習和使用。所謂單一數(shù)據(jù)庫，就是工程中的資料全部來自一個庫，使得每一個獨立用戶在為一件產品造型而工作，不管他是哪一個部門的。這一優(yōu)點，使得設計更優(yōu)化，成品質量更高，產品能更好地推向市場，價格也更便宜。 成都理工大學畢業(yè)設計（論文） 7 第 3 章 Pro/E 數(shù)控銑 圖 31 零件圖 工藝分析 零件分析 如圖 31。 成都理工大學畢業(yè)設計（論文） 8 選擇毛培 加工使用方面要求均不高，故此選擇 45鋼。新建名為“ xixuelingjian” 的制造模型，不適用缺省模版，選擇 模板。 成都理工大學畢業(yè)設計（論文） 9 圖 32 裝配參照模型 圖 33 參照模型后置選項 創(chuàng)建工件 創(chuàng)建名為“ xixuelingjian”的工件 , 加材料包裹工件生成毛培 ,拉伸40mm 剛好包裹。如圖 35。 其他參數(shù)：進給量為 10mm，步長深度 5mm，跨度 5mm，安全距離 10mm，主軸速率 400，如圖 38。 圖 39NC 序列選擇 成都理工大學畢業(yè)設計（論文） 13 進行 銑削 并 生成 NC 序列 選擇右上角的 ，然后選取銑削范圍的窗口，也可以自己畫取。加工軌跡如圖 311 所示。保存名字為“ xixuelingjian” ，選擇完成。 圖 312CL 數(shù)據(jù)輸出選擇 圖 313NC 代碼生成 成都理工大學畢業(yè)設計（論文） 15 精加工 精加工只是改變刀具，加工模式等一些細節(jié)部 分，所以只列出變化部分，相同部分如粗加工 加工設置 創(chuàng)建新的名為“ xixuelingjian2” 的新序列。如圖 316。加工出零件如圖 317 所示。 確定定位基面 擁有螺紋的右端面為定位基準面，沒有螺紋的端面作為夾持端。接著進行輪廓加工（即為精加工）。如圖 43。 成都理工大學畢業(yè)設計（論文） 20 圖 44 毛胚 制作 圖 45 生成的毛培 成都理工大學畢業(yè)設計（論文） 21 制造設置 選擇車床，主軸最大速度 1000。如圖 48。運用創(chuàng)造圖元 ，定義好區(qū)域加工的路線 ,如圖 49。 刀具軌跡即為上個步驟我們畫出的加工路線 ， 結果加工路線生成如圖 414。如圖 416。 成都理工大學畢業(yè)設計（論文） 26 圖 416 新建精加工 NC 序列 圖 417 機床參數(shù)選擇 輪廓加工 加工演示是選擇確認減材料。確定直接默認文件名。 圖 421 退刀槽加工路線 成都理工大學畢業(yè)設計（論文） 29 NC 序列 設置 加工新序列，選擇加工凹槽如圖 422。拾取。詳見附錄 5。 成都理工大學畢業(yè)設計（論文） 32 圖 427 新建螺紋加工序列 圖 428 刀具參數(shù)選擇 圖 429 機床參數(shù)選擇 成都理工大學畢業(yè)設計（論文） 33 加工 車削輪廓，在草繪界面畫出加工路線如圖 430。 圖 430 草繪的螺紋車削路線 圖 431 加工軌跡 圖 432 加工后的零件 成都理工大學畢業(yè)設計（論文） 34 結論 通過 Pro/E 軟件，運用其能仿真加工的特點，在不使用真正 機床的情況下，對數(shù)控加工典型的兩種零件 — 回轉體類和凸模類零件進行 編程 與 加工 ，從而更好地了解數(shù)控技術與數(shù)控加工，和對 Pro/E 軟件的運用。能夠看 見機床刀具的變化，而Pro/E 對這點無能為力，雖然能進行仿真加工，但不能顯示加工機床， 這是 Pro/E的不足之處。與傳統(tǒng)加工模式相比，勞動者只需修改參數(shù)就能得到以前需要很麻煩的步驟才能得到的效果，輕松簡便，而且更加清潔少污染。這種車削和銑削一體化的加工方式已經越來越被人們認可，這是未來機械加工發(fā)展的新方向。 另外，在校圖書館查找資料的時候，圖書館的老師也給我提 供了很多方面的支持與幫助。 由于我的學 術水平有限， 所作設計 難免有不足之處，懇請各 位老師和同學加以批評指正。 本設計 引用了數(shù)位學者的研究文獻，如果沒有各位學者的研究成果的幫助和啟發(fā)，我將很難完成本篇 設計的寫作。 在 設計 的過程 中遇到了無數(shù)的困難和阻 礙，都在同學和老師的幫助下度過了?？墒沁@種方法如若是沒有車銑復合機床的話，在取下零件再次進行裝夾又會增加不必要的誤差，所以這種情況只適用于部分場合。數(shù)控加工由于是由計算機控制，所以零件互換性強，加工速度快。但是加工方面就欠缺了一些。 加 工 后 的 零 件 如 圖 432 所 示 。將刀具機床設置的參數(shù)設置好 ,如圖 428 與 429。 圖 425 繪制加工輪廓選項 成都理工大學畢業(yè)設計（論文） 31 圖 426 加工路線 NC 代碼生成 生成 方法不再在這里進行贅述。機床參數(shù)如圖 424。生成 NC 代碼見附錄 4。 生成 軌跡 路線如圖 419。如圖 417。生成 NC 代碼文件見附錄 3。設置好刀具參數(shù)如圖 411，機床參數(shù)如圖 412。選擇好起點與終點。坐標系定好，曲面 F1 和F2 平面定位基準平面如圖 47。如圖 44。 確定 工序順序 工序 1