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氣壓帶和風(fēng)帶1-wenkub

2022-12-11 03:44:08 本頁面
 

【正文】 季氣壓中心 師:海陸熱力性質(zhì)有什么差異呢? 生:海洋熱容量大,陸地?zé)崛萘啃?。太陽直射點(diǎn)就一直在赤道上,太陽直射點(diǎn)沒有了南北向的季節(jié)性移動(dòng),氣壓帶和風(fēng)帶也就沒有了季節(jié)移動(dòng)。 (投影)氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)示意圖。春秋 分時(shí),所有風(fēng)帶、氣壓帶的位置關(guān)于赤道對(duì)稱。 師:很好。 ( 2)根據(jù)水平氣壓梯度力從高壓指向低壓,地轉(zhuǎn)偏向力“南左北右”的原則畫出六個(gè)風(fēng)帶。 南半球的氣流受地轉(zhuǎn)偏向力的影響向左偏,因此相反。 ③這兩支性質(zhì)不同的氣流在北緯 60176。 ①在近地面,從副熱帶高氣壓帶流向高緯地區(qū)的氣流在地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的作用下偏轉(zhuǎn)成中緯西風(fēng)。那么全球大氣到底是怎么運(yùn)動(dòng)的呢?我們?nèi)约僭O(shè)地球表面是均勻的,只考慮高低緯間的受熱不均和地轉(zhuǎn)偏向力,以北半球?yàn)槔治龃髿獾倪\(yùn)動(dòng)狀況。 (投影)理想狀況下赤道與極地間的熱力環(huán)流示意圖(北半球部分) 師:(在學(xué)生回答后分別顯示大氣運(yùn)動(dòng)的方向箭頭、高低氣壓的位置) 想一想,赤道與極地間的熱力環(huán)流是否能夠維持? 生:不能。就半球而言,是單圈環(huán)流。 (板書)一、氣壓帶和風(fēng)帶的形成 師:由于不同緯 度地區(qū)所得到的太陽輻射是不同的,因而高低緯度間因太陽輻射而產(chǎn)生的熱量差異,會(huì)驅(qū)使大氣不斷的運(yùn)動(dòng)。那么,全球性的大氣運(yùn)動(dòng)又是怎樣運(yùn)動(dòng)? (板書)第二節(jié) 氣壓帶和風(fēng)帶 推進(jìn)(新知識(shí)傳授) [教師精講] 師:具有全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)形式通常稱為大氣環(huán)流。我們先來回顧一下。 球氣壓中心冬夏季變化規(guī)律。 。 情感、態(tài)度與價(jià)值觀 。 。 本節(jié)難點(diǎn)較多,如:在 30176。教材以最典型的東亞氣候?yàn)槔f明了大氣環(huán)流對(duì)氣候的影響。在學(xué)生熟練掌握了氣壓帶和風(fēng)帶的分布規(guī)律后,進(jìn)一步闡明氣壓帶和風(fēng)帶隨太陽直射點(diǎn)的季節(jié)移動(dòng)而發(fā)生的季節(jié)移動(dòng)規(guī)律。 本節(jié)課教材在第二章“地球上的大氣”中起著關(guān)鍵作用,是承前啟后的紐帶,教學(xué)中應(yīng)強(qiáng)調(diào)三個(gè)方面:①氣壓帶和風(fēng)帶的分布是基礎(chǔ)知識(shí),重點(diǎn)介紹三圈環(huán)流和氣壓帶、風(fēng)帶的形成。不僅是上節(jié)課“熱力環(huán)流”“大氣的水平運(yùn)動(dòng) —— 風(fēng)”等知識(shí)的延伸、綜合和運(yùn)用,也是學(xué)習(xí)和探討“北半球冬夏氣壓中心”的基礎(chǔ)。②北半球氣壓中心冬夏季分布及對(duì)氣候的影響。③氣壓帶和風(fēng)帶對(duì)氣候的影響。緯度的高空風(fēng)向與等壓線平行,極地東風(fēng)與中緯西風(fēng)相遇時(shí)氣流運(yùn)動(dòng)規(guī)律,北半球氣壓中心冬夏季變化 規(guī)律,亞歐大陸東岸受季風(fēng)環(huán)流影響而西岸受氣壓帶、風(fēng)帶影響的原因,氣壓帶、風(fēng)帶對(duì)降水的影響等,應(yīng)利用實(shí)驗(yàn)演示、多媒體演示、圖示分析的方法,引導(dǎo)學(xué)生深入探究。 過程與方法 ,培養(yǎng)學(xué)生的空間思維能力。 。 ●教學(xué)難點(diǎn) 。 、風(fēng)帶影響的原因。什么是熱力環(huán)流? 生:地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流叫熱力環(huán)流。它會(huì)有什么樣的作用呢? 生:輸送和交換熱量。 下面我們一起先做一個(gè)活動(dòng)。 師:在教材第 36頁圖 ,表示赤道與極地間的熱力環(huán)流,并比較赤道與極地近地面氣壓 的高低。 師:為什么不能? 生:因?yàn)榈厍蛟诓煌5刈赞D(zhuǎn),大氣一有水平運(yùn)動(dòng),就會(huì)受到地轉(zhuǎn)偏向力的影響,氣流方向發(fā)生偏轉(zhuǎn) ,北半球右偏,南半球左偏。 (逐步投影)三圈環(huán)流圖及低緯環(huán)流立體圖(北半球) 三圈環(huán)流圖及低緯環(huán)流立體圖 師:(講授,引導(dǎo)學(xué)生分析理解) ①赤道地面氣溫高,空氣受熱上升,使地面形成赤道低氣壓帶、高空形成高壓; ②來自赤道上空向北流的空氣受地轉(zhuǎn)偏向力的影響變成自西向東的方向 ,在北緯 30176。 (參照講授情況補(bǔ)充歷史故事:在航海路線上,為了確保安全,常選擇穩(wěn)定的信風(fēng)帶航線,而不走多風(fēng)暴的西風(fēng)航線,故稱信風(fēng)帶為“貿(mào)易風(fēng)”。附近相遇后,暖輕的氣流爬升到冷重的氣流之上,形成副極地上升氣流,近地面形成副極地低氣壓帶。 (投影)“地球上的風(fēng)帶和氣壓帶示意圖” 師:由于三圈環(huán)流的存在,在全球共形成了相間分布的七個(gè)氣壓帶和六個(gè)風(fēng)帶。 生:(學(xué)生到黑板和在草稿紙上反復(fù)操練,指認(rèn)并畫出六個(gè)風(fēng)帶和七個(gè)氣壓帶) 有南北半球的低緯信風(fēng)帶、南北半球的中緯西風(fēng)帶、南北半球的極地東風(fēng)帶。(引導(dǎo)學(xué)生思考)赤道低氣壓帶與副極地低氣壓帶的形成有何不同?極地高氣壓帶與副熱帶高氣壓帶的成因有何差異? 生:赤道低氣壓帶和極地高氣壓帶是由于冷熱不均引起的空氣運(yùn)動(dòng)而形成的,所以是熱力原因形成的。北半球夏半年期間,太陽直射點(diǎn)在北半球,各個(gè)風(fēng)帶、氣壓帶的位置都比春秋分日向北偏;北半球冬半年期間,太陽直射點(diǎn)在南半球,各個(gè)風(fēng)帶、氣壓帶的位置都比春秋分日向南偏。 生:(觀察氣壓帶和風(fēng)帶各個(gè)季節(jié)時(shí)所在的位置) 師:如果黃赤交角為 0176。 (過渡)上述氣壓帶和風(fēng)帶的分布,是不考慮海陸分布和地形影響的理想模式。 師:那么,冬季, 大陸與海洋相比較,哪里的氣溫低?哪里的氣溫高?夏季呢? 生:大陸增溫和冷卻比海洋快,同緯度的大陸溫度夏季比海洋高,冬季比海洋低。 師:為什么? 生:冬季陸地降溫快,氣溫比海洋低,空氣收縮下 沉,空氣冷而重,近地面形成高氣壓。 師:如果分別以這兩個(gè)空氣柱為中心繪出幾條閉合的等壓線,氣壓帶還呈帶狀分布嗎? 生:不會(huì),圖中的氣壓帶會(huì)被高低壓中心切斷。南半球以海洋為主,氣壓帶基本呈帶狀。冬季的亞洲高壓(也叫西伯利亞高壓)和夏季的夏威夷高壓(也叫西太平洋副熱帶高氣壓)對(duì)我國天氣的影響就很大。 ●板書設(shè)計(jì) 第二節(jié) 氣壓帶和風(fēng)帶 一、氣
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