【正文】 內(nèi)有害氣體的侵害。并經(jīng)常檢查電線和漏電保護(hù)器是否完好。 地面人員應(yīng)注意孔下以出的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，反應(yīng)靈敏快捷。 井下人員應(yīng)注意觀察 孔壁 變化情況。 5 孔下作業(yè)不得超過 2 人，作業(yè)時(shí)應(yīng)戴安全帽、穿雨衣、雨褲及長(zhǎng)筒雨靴。在灌注樁基混凝土?xí)r，如數(shù)樁 孔均 只有少量滲水應(yīng)采取措施同時(shí)灌注，以免將水集中一孔增加困難。護(hù)壁方法可以采用現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁、噴射混凝土護(hù)壁、磚砌體護(hù)壁、沉井護(hù)壁、鋼套管護(hù)壁、型鋼或木板樁工具式護(hù)壁等多種。 人工挖孔樁施工方便、速度較快、不需要大型機(jī)械設(shè)備，挖孔樁要比木樁、混凝土打入樁震能力強(qiáng)，造價(jià)比沖錐沖孔、沖擊錐沖孔、沖擊鉆機(jī)沖孔、回旋鉆機(jī)鉆孔、沉井基礎(chǔ)節(jié)省。按其成孔方法不同，可分為鉆孔灌注樁，沉管灌注樁、人工挖孔和挖孔擴(kuò)底灌注樁等。 （ 2）人工 挖孔灌注樁 人工挖孔灌注樁：簡(jiǎn)稱人工挖孔樁，是指樁孔采用人工挖掘方法進(jìn)行成孔，然后安放鋼筋籠，澆筑混凝土而成的樁。從而在公路、民用建筑中得到廣泛應(yīng)用。以應(yīng)用較廣的現(xiàn)澆混凝土分段護(hù)壁為例，說明 人工挖孔樁的施工工藝流程。如多孔滲水量均大，影響灌注質(zhì)量，則應(yīng)于一孔集中抽水，降低其他各孔水位，此孔最后用水下混凝土灌注施工； 挖孔時(shí)如果遇到涌水量較大的潛水層層壓水，可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈將潛水層進(jìn)行封閉處理； 挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理，必須做到平整，無松渣、污泥及沉淀等軟層； 施工應(yīng)注意安全事項(xiàng) 現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)向施工人員仔細(xì)交待挖孔樁處的地質(zhì)情況和地下水情況，提出可能出現(xiàn)的問題和應(yīng)急處理措施?？紫伦鳂I(yè)人員和孔上人員要有聯(lián)絡(luò)信號(hào)。如發(fā)現(xiàn)塌落或護(hù)壁裂紋現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)采取支撐措施。經(jīng)常檢查支架、 滑輪 、繩索是否牢固。 從孔中抽水時(shí)排水 口應(yīng)距孔口 5m以上，并保證施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通。施工人員和檢查人員下孔前 10min把孔蓋打開，如有異常氣味應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門，排除有害氣體后方可作業(yè)。 撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線。 （ 3）支護(hù)壁模板附加鋼筋 為防止樁孔壁坍方，確保安全施工，成孔應(yīng)設(shè)置井圈，其種類有素混凝土 和鋼筋混凝土兩種。護(hù)壁模板采用拆上節(jié)、支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。樁位軸線和高程均應(yīng)標(biāo)定在第一節(jié)護(hù)壁上口，護(hù)壁厚度一般取 100～ 150mm。隨之進(jìn)行修整，井深 必須以基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，逐根進(jìn)行引測(cè)。 （ 7）安裝電動(dòng)葫蘆或卷揚(yáng)機(jī) 在垂直運(yùn)輸架上安裝滑輪組和電動(dòng)或穿卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩，選擇適當(dāng)位置安裝卷揚(yáng)機(jī)。 a)在安裝滑輪組及吊桶 時(shí)，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土?xí)r直觀上控制樁位中心和護(hù)壁支模的中心線。必要時(shí)輸送氧氣，防止有毒氣體的危害。應(yīng)日夜三班抽水，使水位保持穩(wěn)定。吊運(yùn)土?xí)r，再打開安全蓋板。 樁 孔挖至規(guī)定的深度后，用支桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，上下應(yīng)垂直平順，修整孔壁。拆模后用混凝土或砌磚堵嚴(yán)，水泥砂漿抹平，拆模強(qiáng)度達(dá)到 1MPa。 （ 13）逐層往下循環(huán)作業(yè)， 將樁孔挖至設(shè)計(jì)深度，清除虛土，檢查土質(zhì)情況， 樁底應(yīng)支承在設(shè)計(jì)所規(guī)定的持力層上。 （ 15）檢查驗(yàn)收 9 成孔以后必須對(duì)樁身直徑、擴(kuò)頭尺寸、孔底標(biāo)高、樁位中線、井壁垂直、虛土厚度進(jìn)行全面測(cè)定。遇有兩段鋼筋籠連接時(shí)，應(yīng)采用焊接（搭接焊或幫條焊），雙面焊接，接頭數(shù)按 50%錯(cuò)開，以確保鋼筋位置正確，保護(hù)層厚度符合要求。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，分層振搗密實(shí)。樁頂上的鋼筋插鐵一定要保持設(shè)計(jì)尺寸，垂直插入，并有足夠的保護(hù)層。當(dāng)夏季氣 溫高于 30℃ ，應(yīng)根據(jù)具體情況對(duì)混凝土采取緩凝措施。 （ 2） 實(shí)際澆筑混凝土量，嚴(yán)禁小于計(jì)算體積。 (2) 孔底虛土厚度不應(yīng)超過規(guī)定。20 尺量檢查 3 鋼筋籠直徑 177。50 尺量檢查 8 樁底標(biāo)高 177。 2 已挖好的樁孔及時(shí)放好鋼筋籠，及時(shí)澆筑混凝土，間隔時(shí)間不得超過 4h，以防坍方。吊入樁孔時(shí)，不要碰壞孔壁。將樁頂?shù)闹鹘罨虿彖F扶正，用塑料布或草簾圍好，防止混凝土發(fā)生收縮、干裂。每挖完一節(jié)，必須根據(jù)樁孔口上的軸線吊直、修邊、使孔壁圓弧保持上下順直。在放鋼筋籠前后均應(yīng)認(rèn)真檢查孔底，清除虛土雜物。 3）選擇試挖樁進(jìn)行試挖。 挖孔工具包括 :短柄鐵鍬、鎬、錘、釬。樁孔深超過 20m時(shí)，另配鼓風(fēng)機(jī)、輸風(fēng)管，為抽取地下水，另配以潛水泵與膠皮軟管等。挖土次序?yàn)橄韧谥虚g部分后挖周邊，允許尺寸誤差 3cm，擴(kuò)底部分采取先挖樁身圓柱體，再按擴(kuò)底尺寸從上到下削土修成擴(kuò)底形。護(hù)壁模板在24h后方可進(jìn)行拆除。 鋼筋籠的主筋采用通長(zhǎng)鋼筋，主筋均采用焊接，主筋與箍筋間隔點(diǎn)焊固定，控制平整度誤差不大于 5cm，鋼筋籠四周主筋上每隔 5m設(shè)置 耳環(huán)，控制保護(hù)層為 5～ 7cm ,鋼筋籠外形尺寸比孔小 11～ 12 cm?；炷料铝喜捎么埃炷烈怪惫嗳霕犊變?nèi)，并連續(xù)分層澆筑，每層厚不超過 ， 6m以下利用混凝土的大坍落度和下沖力使密實(shí)， 6m以內(nèi)部分采用分層搗實(shí)。 如遇局部流動(dòng)性淤泥和可能出現(xiàn)涌土涌砂時(shí)，護(hù)壁施工按下列方法處理： 1）、如厚度不大，可將每節(jié)護(hù)壁的高度減小到 300～ 500mm，并隨挖隨驗(yàn)、隨澆注混凝土。 樁基施工安全措施 施工前充分了解現(xiàn)場(chǎng)的工程地質(zhì)資料，并查明施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)是否有地下電纜或煤氣管道等地下障礙物。 發(fā)現(xiàn)土質(zhì)異常情況，立即停止施工，會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位分析處理后再進(jìn)行下步施工。 吊置鋼筋籠時(shí)，合理選擇捆綁吊點(diǎn)，并拉好尾繩，保證平穩(wěn)起吊，準(zhǔn)確入孔，嚴(yán)防傷人。含水層中的水在開挖時(shí)破壞了其平衡狀態(tài)，使周圍的靜態(tài)水充入樁孔內(nèi)，從而影響了人工挖孔樁的正常施工，如果遇到動(dòng)態(tài)水壓土層施工，不僅開挖困難，混凝土護(hù)壁難于施工成型，甚至被水壓沖垮，發(fā)生樁身質(zhì)量問題甚至施工安全問題。 2，水量較大時(shí) 當(dāng)用施工孔自 身水泵抽水，也不易開挖時(shí)，應(yīng)從施工順序考慮，采取對(duì)周圍樁孔同時(shí)抽水，以減少開挖孔內(nèi)的涌水量，并采取交替循環(huán)施工的方法，組織安排合理，能達(dá)到很好的效果。處理這類問題最有效的方法是截?cái)嗨?，封閉水路。 1，流砂情況較輕時(shí) 17 有效的方法是縮短這一循環(huán)的開挖深度，將正常的 1m左右一段，縮短為，以減少挖層孔壁的暴露時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行護(hù)壁混凝土灌注。 有毒有害氣體 施工應(yīng)選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè) 施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，必須確保安全施工，護(hù)壁高出自然地面 150，井口設(shè)圍欄并保證。 施工人員的安全是設(shè)計(jì)、施工必須考慮的重要因素。如果孔內(nèi)的水抽不干，提出水泵后，可用部分干拌混凝土混合料或干水泥、公分石鋪入孔底，然后再澆注混凝土。 3，保證樁身混凝土的密實(shí)性 樁身混凝土的密實(shí)性，是保證混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的必要條件。 在可能的條件下，先施工比較淺的樁孔，后施工深一些的樁孔。 19 第五章人工挖孔樁施工質(zhì)量控制探討 隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，人工挖孔樁施工方便、速度較快、不需要大型機(jī)械設(shè)備，以其適應(yīng)性強(qiáng)、成本適中、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，作為一種基礎(chǔ)形式被廣泛地應(yīng)用于公路橋梁工程領(lǐng)域。本文從實(shí)際施工角度探討人工挖孔樁缺陷樁的形成原因與處治措施。許多施工單位只好改用沉井基礎(chǔ)，因而增加了造價(jià)。這樣護(hù)壁就不會(huì)斷裂脫落。 2）為了減少地下水的積聚，任何一根挖孔樁封底時(shí)都要把鄰近孔位的積水同時(shí)抽出。將表面混凝土（這部分混凝土中的水泥漿會(huì)逸散到水中）松散部分清除運(yùn)到孔外，再繼續(xù)下一道工序。 灌樁階段出現(xiàn)斷樁 斷樁是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。因此，必須嚴(yán)格 21 按照規(guī)程用規(guī)定的測(cè)身錘測(cè)量孔內(nèi)混凝土表面高度，并認(rèn)真核對(duì)，保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。由于人工配料 (有的機(jī)械配料不及時(shí)校核 )隨意性大，責(zé)任心差，造成混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差大，使坍落度波動(dòng)大，拌出混合料時(shí)稀時(shí)干。因工程地質(zhì)情況較差，施工單位組織施工時(shí)重視不夠，有甚者分包或轉(zhuǎn)包，施工者談不上有什么經(jīng)驗(yàn)，在灌注過程中，井壁坍塌嚴(yán)重或出現(xiàn)流砂、軟塑狀質(zhì)等造成類泥沙性斷樁。因此應(yīng)認(rèn)真對(duì)待灌注前的準(zhǔn)備工作，這對(duì)保證樁基的質(zhì)量很重要。確定接樁方案，首先對(duì)樁進(jìn)行聲測(cè)確定 好混凝土的部位；適當(dāng)擴(kuò)大孔徑挖至斷樁處，邊挖邊護(hù)壁， 20素混凝土進(jìn)行護(hù)壁，護(hù)壁內(nèi)用直徑 12 的鋼筋箍圈以 20cm間距進(jìn)行加固，護(hù)壁間連接筋用直徑 16 鋼筋以 20cm間距布置。 23 第六章 人工挖孔樁施工工藝應(yīng)用實(shí)例 張石高速公路保定淶源至淶水西段橋梁樁基工程 張石高速公路保定淶源至淶水西段位于保定地區(qū)西部，是河北省 “五縱、六橫、七條線 ”高速公路網(wǎng)中 “五縱 ”的一部分，是溝通張家口和保定地區(qū)之間的一條交通主干線。 監(jiān)理復(fù)測(cè)合格后，以樁位中心為圓心，以樁身半徑加護(hù)壁 厚度為半徑 —本工程護(hù)壁厚要求 20cm，撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線。騎馬樁定好后再由測(cè)量人員校正，精確定出中心樁位，在以后開挖過程中用于吊中控制中心偏位和下鋼筋籠校對(duì)中心。在開挖過程中，要勤檢查，注意土層的變化，當(dāng)遇到流砂、大量地下水等影響挖土安全時(shí)，要立即采取有效防 24 護(hù)措施后，才能繼續(xù)施工。本工程因土質(zhì)情 況而異，兩種護(hù)壁均有采用，下面僅介紹鋼筋砼護(hù)壁的施工步驟。環(huán)形鋼筋自上而下排列，其頂部與底部環(huán)形鋼筋的直徑分別大于設(shè)計(jì)樁徑的 10cm和30cm,其余環(huán)形鋼筋直徑按線性變化的規(guī)律自上而下遞增。 立護(hù)壁模板。 澆筑護(hù)壁砼。 拆模。 本工程有部分樁基是嵌巖樁，開挖時(shí)若遇到巖層，采用了爆破的方法進(jìn)行施工，爆破經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，采用了淺眼松動(dòng)爆破法。 三、鋼筋籠的制作和吊放 鋼筋進(jìn)場(chǎng)要驗(yàn)收，要有質(zhì)保單，并要求做力學(xué)性能試驗(yàn)，焊條要有質(zhì)保單，型號(hào)要與鋼筋性能相適應(yīng)，合格后才能啟用。20mm，鋼筋籠直徑允許偏差 177。吊放時(shí)要 特別注意鋼筋籠吊環(huán)長(zhǎng)度能否使鋼筋準(zhǔn)確地吊放到設(shè)計(jì)標(biāo)高上，這是由于鋼筋籠吊放后是暫時(shí)用吊環(huán)固定于孔口的鋼管或型鋼上的。如果是因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的，應(yīng)提出后重新吊放，如果是成孔傾斜造成的，則應(yīng)進(jìn)行修孔糾偏，并在重新驗(yàn)收成孔質(zhì)量后再吊放。灌注時(shí)采用導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管在砼面的埋置深度一般宜保持在 2～ 6m，在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)砼面的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。人工挖孔灌注樁的砼質(zhì)量容易保證，制作承臺(tái)或底梁時(shí)，無需打掉樁頭，只需將其頂面鑿毛即可。 護(hù)壁砼根據(jù)氣候條件，一般情況下澆筑完畢 經(jīng) 24 小時(shí)后方可拆模。 砼第一節(jié)護(hù)壁必須高出地面 15～ 30cm，防止流水及雜物進(jìn)入孔內(nèi)。若工地?zé)o氣體化學(xué)分析儀等檢測(cè)設(shè)備，可將小動(dòng)物送入孔底，數(shù)分鐘后把它提出，小動(dòng)物若無異狀工人才可繼續(xù)作業(yè)。 人工挖孔灌注樁以其操作工藝簡(jiǎn)單，施工方便，可多樁同時(shí)進(jìn)行，施工速度相對(duì)較快。項(xiàng)目位于河南省北部林州境內(nèi)，西倚太行山，地形多呈丘陵、盆地 和河谷地形，起伏較大，基巖裸露，有稀疏植被，土質(zhì)多為黃褐色、棕褐色亞粘土和灰黃色黃土，地下水主要靠大氣降水供給，水位較低。 （一）挖孔 挖孔前應(yīng)按施工圖紙準(zhǔn)確放線，確定樁位中心位置，并向樁心位置四周引出四個(gè)控制點(diǎn)，以控制樁心。要勤檢查，注意土層的變化，當(dāng)遇到流沙、大量地下水等影響挖土安全時(shí)，要立即采取有效防護(hù)措施后，才能繼續(xù)施工。 （二）護(hù)壁 為防止塌孔，每一層土方開挖后應(yīng)進(jìn)行護(hù)壁。 2．護(hù)壁模板。 3．澆鑄護(hù)壁混凝土。 4．巖體中的開挖。其中里圈炮孔為4 個(gè)，外圈炮孔為 8 個(gè)，每個(gè)炮孔裝藥約 300g，里圈的裝藥先爆炸， 300 毫秒后，外圈的裝藥再爆炸。 三、鋼筋籠的制作與安裝 鋼筋籠骨架在加工場(chǎng)地分段制作，分段長(zhǎng)度視起吊設(shè)備的高度和鋼筋主筋規(guī)格而定，一般為 6m左右，如 12m長(zhǎng)的鋼筋籠可分為兩段。放入后應(yīng)反復(fù)校正設(shè)計(jì)標(biāo)高并用工藝筋固定，防止鋼筋籠下沉或上浮。每次灌注高度不得大于 60cm，由井下工人用插入式振動(dòng)器搗振，插入形式為垂直式，插點(diǎn)間距約 40～ 50cm，應(yīng)做到 “快插滿拔 ”，以保證混凝土的密實(shí)度。 五、注意事項(xiàng) 第一，挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔底處理，必須做到無松渣、淤泥等擾動(dòng)軟土層，使孔底情況滿足設(shè)計(jì)要求； 第二，嵌入承臺(tái)的錨固鋼筋長(zhǎng)度不得低于規(guī)范規(guī)定的最小錨固長(zhǎng)度要求； 第三，混凝土的原材料和混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定，且樁芯灌注混凝土量不得小于計(jì)算體積； 第四，鉆孔灌注樁人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，風(fēng)險(xiǎn)也較大，應(yīng)嚴(yán)格按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行各項(xiàng)安全措施，施工中應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安全問題，防止塌孔、有毒氣體侵害等危及人員安全的事故發(fā)生。護(hù)壁、樁身均為Ｃ 30 砼。樁位線定好后，經(jīng)監(jiān)理復(fù)查合格后進(jìn)行開挖。 ③ 第一節(jié)樁孔成孔后，著手在樁孔口上架設(shè)垂直運(yùn)輸架，要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。吊桶卸土后，再打開活動(dòng)蓋板，下放吊桶裝土，樁孔每開挖一節(jié)，均需用尺竿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，要及時(shí)修整每節(jié)孔壁，使上下垂直平順。拆模時(shí)，卸掉拼縫處固定的螺栓，向內(nèi)側(cè)敲打填塞的木方，使各塊模板松動(dòng)、分離后逐一取下即可。 ② 采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)的方式，循環(huán)施工直至到底。濕度、溫度對(duì)其強(qiáng)度的增長(zhǎng)非常有利，一般 1 天強(qiáng)度就能達(dá)到 10Mpa 左右，半天就可以拆模。用 25t 吊車將鋼筋籠吊運(yùn)至樁孔旁，吊放鋼筋籠時(shí)，要對(duì)準(zhǔn)孔位，直吊扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰撞孔壁， 鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置后立即用鋼管或型鋼臨時(shí)擱支在護(hù)壁上加以固定。鋼筋籠吊裝入孔時(shí)要避免墩籠、扭籠現(xiàn)象的發(fā)生。砼澆筑要連續(xù)進(jìn)行，中間不得留設(shè)施工縫。挖孔灌注樁的混凝土質(zhì)量比 較容易保證，而且在制作承臺(tái)時(shí)，無需打掉樁頭，只需將其頂面鑿毛即可。嵌入承臺(tái)的錨固鋼筋長(zhǎng)度不得低于規(guī)范規(guī)定的最小錨固長(zhǎng)度要。 要嚴(yán)格按照逐層往下循環(huán)的方式進(jìn)行作業(yè)