高速安全工作總結(jié)-wenkub
2024-10-01 05 本頁面
【正文】 控設施的安裝運行。繼續(xù)強化了高速巡查隊的作用，增加了車輛和專職人員，提高了對路面的處治能力。年初召開營運工作會議布置任務，年末進行工作總結(jié)，日?；A管理和工作巡視中，均強調(diào)“安全第一，預防為主”的理念，強調(diào)對安全工作絕不能掉以輕心，熟視無睹，必須警鐘長鳴；要以對黨、國家和人民高度負責的態(tài)度，采取強有力的安全生產(chǎn)措施，削除事故隱患，遏制重大事故發(fā)生，切實做好安全生產(chǎn)工作?，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下： 一、增強安全意識扎實安全之根 人是影響安全最重要的因素。公司安全生產(chǎn)注重以人為本，范文寫作從員工的安全意識培育入手，增強安全理念。 公司領導高度重視，加大對安全生產(chǎn)的投入與實施。同時還加強對現(xiàn)場養(yǎng)護施工的安全管理，加強了對現(xiàn)場施工安全的監(jiān)管力度。 三是利用先進技術減少霧天封道。今年，公司專門組建了高邊坡監(jiān)測、路基沉降觀測小組，購買了必要的儀器設備對高邊坡和路基沉降進行監(jiān)測和觀測，最全面的范文參考寫作網(wǎng)站并建立了高邊坡監(jiān)測網(wǎng)和路基沉降觀測點，增強預防性養(yǎng)護，對今年多次強臺風中出現(xiàn)的險情被及時發(fā)現(xiàn)并得以徹底處治起到了較為關鍵的作用。公司所轄高速公路沿線地質(zhì)、地形復雜，橋梁、通道、隧道等特殊結(jié)構物多，軟土路基多、沉降量大，病害多，給養(yǎng)護管理方面帶來難度較大，養(yǎng)護投入也比較大。二是積極進行路面維修，實現(xiàn)“橋頭無跳車”目標。基本實現(xiàn)了無跳車。同時，公司還建立邊坡觀測網(wǎng)和軟基路段的沉降觀測網(wǎng)等。公司還聯(lián)合路政部門在每周三一起對沿線路產(chǎn)、路權情況進行聯(lián)合巡查，集中清理橋下堆積物及拆違工作，使沿線違章建筑、橋下堆積物等現(xiàn)象得到了有效控制。6月12日，由公司會同高速交警、高速路政聯(lián)合組織在xx服務區(qū)開展了一次別開生面的安全咨詢活動。6月下旬，公司下發(fā)安全知識學習提綱，通過集中學習、個人自學及組織集體閉卷考試的形式，使員工參與率達到100％，合格率達到100％，平均分為95分，使安全生產(chǎn)知識的普及教育上了一個新臺階。 4月27日，xx管理處在南白象服務區(qū)組織消防知識培訓和演習。通過各種形式的宣傳，激發(fā)了職工自覺參與安全月活動的熱情，取得了宣傳安全，重視安全，學習安全的良好效果。在經(jīng)歷了2次內(nèi)審和2次外審驗收后，公司于12月底順利通過職業(yè)健康安全管理體系的認證。公司在去年聘請護路員試點成功的基礎上，年初再聘請14名護路員對全線進行護路檢查，加強了對橋下堆積物的巡查、清理和隔離柵的及時修補，我們會同高速路政先后組織力量2次大規(guī)模清理，確保了結(jié)構物的安全。今年共進行全線安全大檢查4次，特別是加強了對結(jié)構物安全的檢查，建立了一物一檔案，并落實了責任人。今年，公司同交警大隊共召開4次聯(lián)席會議，同路政大隊召開2次專題會議。為配合交警
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