【正文】 27=936N 校核： Σ Z=RAY+ RBY － Ft1=936+27923728=0 計(jì)算無(wú)誤 (5)、轉(zhuǎn)矩，繪彎矩圖 垂直平面內(nèi)的彎矩圖。 分度圓直徑 d= da= df= 3)、定各軸段的軸向長(zhǎng)度。 按切應(yīng)力估算軸徑 由表 15— 3 查得，取 A0=106 軸伸出段直徑 d1≥ A0(p1/n1)1/3=106( )1/3= 取 d1=32mm 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1)、劃分軸段 軸伸段 d1；過(guò)密封圓處軸段 d2；軸頸 d3,d7；軸承安裝定位軸段 d4,d6。 查表得：材料彈性影響系數(shù) ZE= 12MPa 再按齒面硬度查得：小齒輪得接觸疲勞強(qiáng)度極限 lim1H? ＝ 590MPa，大齒輪得接觸疲勞強(qiáng)度 極限： lim2H? ＝ 560MPa. 由計(jì)算公式： N=60ihnjL 算出循環(huán)次數(shù)： 3N ＝ 60 1（ 2 8 8 300） ＝ 910 34 NN i? =1 910 再由 N1,N2 查得接觸疲勞壽命系數(shù) 1HNK =, 2HNK =. 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力，取安全系數(shù) S=1,失效概率 1％。 初選小齒輪齒數(shù)為 28。 ＝ 計(jì)算載荷系數(shù) K 已知使用系數(shù) AK =1 已知 V＝ ，由表查得動(dòng)載荷系數(shù) VK = 由表查得： HK? 的計(jì)算公式： 2 2 31 . 1 2 0 . 1 8 ( 1 0 . 6 ) 0 . 2 3 1 0H d dKb ?? ? ? ? ? ? ? ? ＝ ＋ （ 1＋ ）＋ 310?? ＝ 再由表查的： FK? =, HFKK??? = 公式： A V H HK K K K K??? =1 = 再按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算得分度院圓直徑： 11 33 1 .7 8 95 3 .8 7 1 .6t tKdd K ???= 計(jì)算模數(shù)： nm = 11c o s 1 42c o s 2d Z ????????? = 再按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)： 設(shè)計(jì)公式： ? ?23 212 c o s . FSn dFK T Y YYm Z? ??? ?? ? ? ? 確定計(jì)算參數(shù)： 計(jì)算載荷系數(shù)： A V F FK K K K K??? =1 = 根據(jù)縱向重合度： ?? ＝ ，從表查得螺旋角影響系數(shù) Y? = 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)： 11 3 322cos 1 4cosv ZZ ?? ? ? = 22 3 381c os 14c osv ZZ ?? ? ?= 由 [課 ]表 10－ 5 查取齒形系數(shù) 1FY? =, FY?? = 查取應(yīng)力校正系數(shù) 1SY? =， 2SY? = 再由表查得小齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限： 1FE? ＝ 500MPa,大齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限2FE? ＝ 380MPa 再由表查得彎曲疲勞系數(shù)： 1FNK =, 2FNK = 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力，取彎曲疲勞安全系數(shù)： S= ? ? 111 FN FEF K S???= ? = ? ? 222 FN FEF K S???= ? = 1d ＝ 2d = 模數(shù) M＝ 齒寬 B＝ 計(jì)算大，小齒輪的 ? ?FSFYY??? ，并加以比較： ? ?1 3 1 4 .8FSFYY?? ?? ?????? ?????? = ? ?2 2 5 3 .3FSFYY?? ?? ????? ? ??????? = 大齒輪的數(shù)值大，選用大齒輪 ? ?FSFYY??? = 設(shè)計(jì)計(jì)算： ? ?23 212 c o s . FSn dFK T Y YYm Z? ????? ? ? ? 523 2 1 0 0 . 8 8 c o s 1 4 0 . 0 1 5 5nm??? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ????? ? ? ? ? ?? ? ? nm ?????? 對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù) nm 大于由齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) m =2mm，既滿足彎曲強(qiáng)度，但為了滿足接觸疲勞強(qiáng)度需要按接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算得分度圓直徑 1d = 來(lái)計(jì)算齒數(shù)： 11 cosdZ m ??= cos142 ??????? = 取 1z ＝ 26 則 21Z iZ? =97 幾何尺寸計(jì)算： 計(jì)算中心距： 12 ( 26 97 ) 2 c os 14()2 c osZ mmZma ??? ? ????? 將中心距圓整為： 127 mm 按圓整后中心距修正螺旋角： 12 ( 2 6 9 7 )a r c c o s()c o s 2 1 4 . 42 1 2 7Z Z ma r c a ?? ? ? ???? ?? 因 ? 的值改變不大，故參數(shù) , HZ????? 等不必修正。 由于減速器采用閉式傳動(dòng)，所以按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。 7．計(jì)算預(yù)緊力 0F 0F = 22 .55 0 0 ( 1)caEP qVK v? ?? 查 [課 ]表 84 得 q = Kg/m, 故 0F = 26 . 6 2 . 55 0 0 ( 1 ) 0 . 0 6 5 6 . 2 96 . 2 9 4 0 . 9 5? ? ? ? ?? = 8．計(jì)算作用在軸上的壓軸力 pF pF = 102 sin2ZF ? = 1 6 1 .72 4 5 5 0 .3 s in 2? ? ? = N 。 3．確定帶輪基準(zhǔn)直徑 由 [2]表 83 和表 87 取主動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑 1d =80 mm 根據(jù) [2]式（ 815）， 從動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑 2d 。mm 2 軸（中間軸）的輸入轉(zhuǎn)矩： 2T ? 5 2295 5 10Pn? ? = 5 5 10 ? ? =? 310 N 計(jì)算功率 Pw =Fv/1000= 2VTD?= 360?????? = Kw 系統(tǒng)的傳動(dòng)效率 1? ? ? ??? ??? 機(jī)構(gòu) V 帶傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 滾動(dòng)軸承（一對(duì)） 聯(lián)軸器 卷筒傳動(dòng) 效率 符號(hào) 1? 2? 3? 4? 5? 所以： ? ? 5? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ?1? 22? 33? ?? 5? ＝ ? ? ? ? ? ? ? ＝ 其中齒輪為 8 級(jí)精度等級(jí)油潤(rùn)滑 所以 Pd=Pw/η＝ kw 確定轉(zhuǎn)速 圏筒工作轉(zhuǎn)速 wn ＝ 60 1000vD?? = 60 1000 360??? = 轉(zhuǎn) 二級(jí)減速器的傳動(dòng)比為 50（調(diào)質(zhì)） 所以電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍 2390 通過(guò)比較，選擇型號(hào)為 Y132S4 其主要參數(shù)如下： 電動(dòng)機(jī)額 定功率 P 電動(dòng)機(jī)滿 載轉(zhuǎn)速 nm 電動(dòng)機(jī)伸 出端直徑 電動(dòng)機(jī)伸出 端安裝長(zhǎng)度 1440() 38mm 80mm 三、 傳動(dòng)比的分配及轉(zhuǎn)動(dòng)校核 總的轉(zhuǎn)動(dòng)比 :i= 14nn = = 選擇帶輪傳動(dòng)比 i1=3，一級(jí)齒輪傳動(dòng)比 i2= ,二級(jí)齒輪傳動(dòng)比 i3= 由于電動(dòng)帶式運(yùn)輸機(jī)屬通用機(jī)械，故應(yīng)以電動(dòng)機(jī)的額定功率 eP 作為設(shè)計(jì)功率，用以計(jì)算傳動(dòng)裝置中各軸的功率。 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 課題 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算 姓名 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化 班級(jí) 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 本題目要求完成 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置全部零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，利用AutoCAD 繪出施工圖，利用 Solidworks 完成全部零部件的造型設(shè)計(jì)，對(duì)主要受力零件進(jìn)行受力分析，并完成相關(guān)內(nèi)容的論文。 0 軸（電動(dòng)機(jī)）輸入功率： 0P ? eP = 1 軸（高速軸）輸入功率： 1P ? 0P 1? =? = 2軸（中間軸）的輸入功率： 2P ? 0P 1? mm 3 軸（低速軸）的輸入轉(zhuǎn)矩： 3T ? 5 3395 5 10Pn? ? = 5 5 10 ? ? =? 310 N 2d = 1i d? =3? 80=240 mm 根據(jù) [2]表 87 取 2d =250 mm 按 [2]式（ 813）驗(yàn)算帶的速度 V = 160 100dodn???? = 80 144060 100???? = m/s 25 m/s 帶的速度合適 4．確定窄 V 帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和傳動(dòng)中心距 根據(jù) （ 1d + 2d ） 0a 2（ 1d + 2d ） ，初步確定中心距 0a =500 mm 根據(jù) [2] 式（ 820）計(jì)算帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度 39。 主動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑 1d =80 mm 從動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑 2d ＝ 250 mm 實(shí)際中心距a 五、 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì) ㈠高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 選擇齒輪精度為 7 級(jí)，小齒輪材料為 40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為 280HBS,大齒輪材料為 45 鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為 240HBS,兩者材料硬度差為 40HBS. 減速器采用圓柱斜齒輪傳動(dòng)，螺旋角初選為 ? =14176。 設(shè)計(jì)公式： 1td ≥ ? ? 23 21. ( )HEdHZZKT UU??? ? ? 確定公式中各參數(shù)，選 Kt=,ZH=, , ??? =, , ??? =. 12? ? ?? ?? ??