【正文】 成寫稿任務(wù)。 （2012年1月8日～1月22日）始發(fā)站起：成都～深圳西k588/5/8/k586/7/6/7次取消東莞站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，k586/7/6/7次原東莞站票額10車1118號、12車1720號、16車111組調(diào)深圳西站發(fā)售。北京西—成都k817次取消保定站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，原保定站票額11車17組、19車 4 99118號調(diào)北京西站發(fā)售。天津—成都k257次取消邢臺、XX縣區(qū)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。重慶北—哈爾濱k1064/1次取消開封站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。遵義—上海南k831/4次、遵義—廣州k843/2次取消息烽站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。成都—杭州k1273/2次取消上饒站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。重 3 慶北—惠州k687/6/7/6次取消安化站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，原安化站票額8車1718組調(diào)溆浦站發(fā)售。重慶—廣州k813/2/3/2次、廣州—成都東k827/30/27/30次、遵義—廣州k843/2/3/2次取消春灣站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。 四、圖定客車有關(guān)事宜 因調(diào)整春運(yùn)圖，部分圖定客車開行方案、運(yùn)行區(qū)段、停站、時刻有所變化，除有特別說明的外，均自2012年1月8日起至2月16日止由兩端始發(fā)站起執(zhí)行。短途列車使用臨客編組時，載客車輛數(shù)由 2 局客運(yùn)部門根據(jù)客流和擔(dān)當(dāng)單位人員情況確定，對組中不載客的車輛，由擔(dān)當(dāng)單位鎖閉，“三乘”單位應(yīng)加強(qiáng)巡視檢查，確保安全。由各站、段于12月10日前向路局提報，路局以局文（電）統(tǒng)一下達(dá)執(zhí)行。 、停運(yùn)、套跑方 1 案一覽表。 。表中一方案表示基本方案，二方案表示預(yù)備方案，三方案表示應(yīng)急方案；節(jié)前或節(jié)后未標(biāo)明方案數(shù)的，視為該臨客節(jié)前或節(jié)后安排不開行（預(yù)備線除外）。表中對數(shù)列是指本局臨客總對數(shù)（不含圖定客車延長），方案組數(shù)欄是指鐵道部方案中規(guī)定的車底組數(shù)，滿線組數(shù)欄是指該次臨客每日開行時需要的車底組數(shù)。該表僅公布了到開時刻變化了的停站時刻，未作調(diào)整的停站時刻仍按前發(fā)有關(guān)文電執(zhí)行。 （含臨客）和春運(yùn)期間圖定客車編組變更票額分配計劃另電通知。春運(yùn)中臨時變更預(yù)留車廂，原則上需在規(guī)定的預(yù)售期前向局春運(yùn)辦提報。 三、合理確定超員率。自2月17日由始發(fā)站起，各次圖定客車恢復(fù)基本運(yùn)行圖。南昌～成都k787/6/k788/5/8次取消枝城站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。廣州—重慶北k356/7次、成都東—杭州k530/1/0次、重慶北—北京西k620次、鄭州～貴陽1645/6次取消當(dāng)陽站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。成都—昆明k145次取消喜德站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。成都—宜昌東k1196次取消蓬溪、土溪站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。貴陽—鄭州1646次取消許昌站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。成都—沈陽北k386/7次取消邯鄲站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。北京西—重慶北k819次取消涿州、保定站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，原保定站票額10車17組、19車99118號調(diào)北京西站發(fā)售。廣州—重慶k811/4次、廣州—成都東k827/30次取消茂名東站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。 支付6元已有11人下載 下載這篇word文檔 l218/5次，成都—廣州l75/8/5次，重慶—北京西l102次、l92次，重慶北—廣州東l87/6/7次，達(dá)州—廣州西l607/10/07次、l705/8/5次，貴陽—杭州l200次，內(nèi)江—杭州l620次，貴陽—上海南l498次。節(jié)后達(dá)州始發(fā)、重慶北終到時，l390/87/90次到達(dá)重慶北入庫整備后，擔(dān)當(dāng)當(dāng)日重慶北開k9522次去達(dá)州站，車底到達(dá)州后擔(dān)當(dāng)當(dāng)日達(dá)州開l389次。具 11 體套跑交路為。 （6）重慶～上海l1018/l1016/7次節(jié)后由成都始發(fā)時，使用成都～達(dá)州k9534/3次運(yùn)行線。 （10）貴陽～杭州l620/19次節(jié)后延長至內(nèi)江始發(fā)時，使用貴陽～內(nèi)江k9549/k9547/50次運(yùn)行線。 組織d510d510d51d511d511d5123次共用1組crh動車組套跑，具體套跑交路為：d5102—d5105—d5110—d5113—d5118—d5123—d5102。成都—資中5615次與成都—上海南l661次在成都至洪安鄉(xiāng)站間共用運(yùn)行線。 （5）秀山—重慶北5610次與達(dá)州—重慶北k9521次在重慶北站共用到發(fā)線。 （9）貴陽—內(nèi)江k9549次與貴陽—玉屏k9378次在貴陽站共用到發(fā)線。實(shí)行臥代座后，由擔(dān)當(dāng)局與套用局協(xié)商確定臥具存放空間。 （2）成都～上海南k352/3/k351/4/1次與成都～土溪k9568/7次共用4組普通空調(diào)車底套跑，由成都客運(yùn)段、車輛段擔(dān)當(dāng)。 支付6元已有11人下載 下載這篇word文檔 營山k9562/1次共用4組普通空調(diào)車底套跑，由成都客運(yùn)段、車輛段擔(dān)當(dāng)。具體套跑交路為：t8865—k9437—k9438—t8866—k292—k291—t8865。 （6）廈門—達(dá)州k336/3/k335/4/5次與達(dá)州—萬州k9570/69次共用6組普通空調(diào)車底套跑，由南昌局擔(dān)當(dāng)。具體套跑交路為：k9582—k9581—k1154/1 16 —k1152/3—k9582。列車編組、票額分配及開行日期另電通知。 （10）貴陽—廈門k948/k946/7次與貴陽—草海k9595/k9597/6次共用4組普通空調(diào)車底套跑，由南昌局擔(dān)當(dāng)。具體套跑交路為：k9518—k9592—k9591—k9517—k66/3—k64/5—k9518。列車編 17 組、票額分配及開行日期另電通知。 （14）節(jié)前成都～北京西l22/1次與成都～