車務段職工述職小結-wenkub
2024-09-29 22 本頁面
【正文】 再次發(fā)生，自己就養(yǎng)成了列車從本站開出兩三分鐘后主動詢問鄰站值班員是否開放好進站信號的習慣，并在行 第 4 頁 共 7 頁 車日志》備注欄內注明做記錄，此舉真正有效的避免了機外停車事故的發(fā)生。 對一些典型的事故平時工作中注重加強學習。 自己在平時的工作中，車站值班員崗位上后。整整一年半的時間，象一塊求知的海綿，一 絲不茍地吸取著知識的營養(yǎng)，因為我深深感到專業(yè)知識的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎。 從學校畢業(yè)分配到南昆鐵路百色車務段擔任助理值班員。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻，也取得了一定成績，現(xiàn)作如下 第 2 頁 共 7 頁 總結： 始終堅持思想政治學習，一直以來。取得了一定的成績。堅持不懈地學習，用最短的時間掌握新技術、新知識，用于指導實踐，堅持 “ 安全發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展 ” 總體思路，確保鐵路運輸安全，為構建和諧鐵路做出自己應有的貢獻。 今年三十一歲，叫。這 9 年的工作歷程中，段各級領導的關懷信任和精心指導下，尊重師傅，團結同事，刻苦學習，勤奮工作，平凡的工作崗位默默無聞的奉獻自己的青春。使我思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，自己努力學習馬列主義和黨的各項方針政策。當時， 1999 年 8 月。只有過硬的基礎知識做前提，才能使自己逐步成長為專業(yè)知識夠用、操作技能較強的一線高技能操作人員。不斷提高處理問題的能力，往往都能準確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。 不斷改進自己 工作方式方法，案例喜歡進行舉一反三。 努力學習控制臺的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方 法，平常工作中注意積累工作經(jīng)驗。如： 4 月份樂里河站開站， 12 月份樂里河站增加股道等，領導都是
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