城市流動攤管理新模式思考-wenkub
2024-09-28 23 本頁面
【正文】 兩天的考察學習中，考察組去的最多的地方就是當?shù)氐氖袌觥Ｔ诳疾靾F隨后前往的海門、太倉等地，一路上看到的也基本都是寬闊的馬路。城市流動攤管理新模式思考 市城管執(zhí)法局組織執(zhí)法隊員前往xx、xx、xx等地，開展城市管理工作的學習考察。不要說隨處可見的雙向四車道和六車道，就是雙向八車道的馬路在市區(qū)內也看到了多條。隊員們先后去了海門的東洲市場和夜排檔疏導點（風味小吃一條街），太倉的中心菜場、農批市場以及北壕弄小商品市場?！敖ü懿⑴e”向來是做好城市管理工作的不二法門。 無論是合理的選址，還是政府的大手筆投入，這些都給市場的蓬勃發(fā)展增添了活力。 二是措施得力，疏導多維并舉。實施過程中突出實際效果，分區(qū)域、分時段搞好規(guī)范管理，立足于政府、市民、流動攤三方和諧相處的平衡點。在XX縣區(qū)，考察人員看到了具有特色的“愛心助困亭”；在XX縣區(qū)，看到了印有統(tǒng)一編號的“城管服務崗”。 上述是考察組在兩天內的考察情況，時間雖短但收獲不少，考察地寬闊的馬路、整潔的市容環(huán)境確實給我們留下了很深的印象。以往，這些流動攤散布在城市的大街小巷，數(shù)量繁多、機動性強，每天和城管隊員上演“貓捉老鼠”的游戲，只靠“一刀切”的管理方式，難度大、成效不明顯。江蘇等地的好經(jīng)驗和好 做法是建立在當?shù)爻鞘薪ㄔO的實際基礎之上，我們不可能拿來照搬照抄，但他們建設和管理中的一些先進理念，我們可以拿來靈活運用。這次座客我市第十八期“金平湖講壇”的中國工程院常務副院長（正部長級）、黨組副書記，中共第十七屆中央委員會候補委員潘云鶴在《智慧城市與物聯(lián)網(wǎng)》專題報告中指出，中國應該多有幾個自己的“百年老城”，不能盲目的陷入“建了拆，拆了建”這樣一個怪圈。所以說，建管并舉，在規(guī)劃建設之初就應充分考慮后續(xù)管理中的現(xiàn)實需求和可能碰到的問題，并在規(guī)劃設計中就充分考慮解決方案，這應為解決城市管理難題的關鍵所在。“以人為本”理念是城市管理工作的出發(fā)點和立足點。這三個需求互為補充，可謂你中有我，我中有你，不可分割。其二，對最容易引起執(zhí)法糾紛的流動夜排檔，專門為其在市區(qū)繁華地段開辟了夜排檔疏導區(qū)域，由政府出資完善了疏導區(qū)內的基礎設施建設，并統(tǒng)一設置了門頭和準入條件。 據(jù)統(tǒng)計，目前在市區(qū)內共設立了6個蔬菜自產自銷疏導點，
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