公路改建工程項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告[推薦五篇]-wenkub
2024-09-28 20 本頁(yè)面
【正文】 執(zhí)行情況的報(bào)告，內(nèi)容完整，符合規(guī)范要求。 關(guān)鍵字：公路改建，執(zhí)行報(bào)告 一、工程概況 耀州區(qū)柳林至印臺(tái)區(qū)崾峴二級(jí)公路是XX市“φ”字型路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，原有三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)低、路況差，嚴(yán)重制約銅川西部煤炭外運(yùn)和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路建設(shè)，橋涵設(shè)計(jì)荷載汽掛100，路線設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)40公里，路面結(jié)構(gòu)層為30cm厚石灰土底基層或30cm厚石灰土穩(wěn)定天然砂礫底基層，18cm厚水泥石灰土穩(wěn)定天然（或級(jí)配）砂礫基層，4cm厚中粒式瀝青砼，3cm厚細(xì)粒式瀝青砼。公路下穿鐵路立交橋２座由西安鐵路分局勘測(cè)設(shè)計(jì)所完成。2002年5月1日正式開工建設(shè)，2003年７月31日建成。2002年6月12日XX省公路局以〔2002〕405號(hào)文件對(duì)施工圖設(shè)計(jì)和施工圖預(yù)算進(jìn)行批復(fù)。 （二）項(xiàng)目管理執(zhí)行情況 建立健全管理處崗位職責(zé)，落實(shí)崗位責(zé)任制，完善各項(xiàng)規(guī)章制度 市重點(diǎn)公路工程建設(shè)管理處下設(shè)一個(gè)綜合部，一個(gè)柳崾路現(xiàn)場(chǎng)管理組，管理處成立伊始，及時(shí)編制了《XX市重點(diǎn)公路工程建設(shè)管理處管理辦法》、《現(xiàn)場(chǎng)管理組管理辦法》、《綜合部崗位職責(zé)》、《工程質(zhì)量監(jiān)理人員管理辦法》、《工作人員崗位責(zé)任制》、《廉潔自律制度》等相關(guān)規(guī)定，以加強(qiáng)管理，明確措施，形成了工作制度化、目標(biāo)責(zé)任化的管理體系，有力地保障了項(xiàng)目的順利開展。通過(guò)資格預(yù)審的投標(biāo)單位均是近五年施工業(yè)績(jī)好、管理水平高和履約能力強(qiáng)的公路二級(jí)以上資質(zhì)的施工單位。 2002年5月完成施工招標(biāo)文件和《XX市耀州區(qū)柳林至印臺(tái)崾峴二級(jí)公路改建工程評(píng)標(biāo)辦法》的編制工作，2002年5月16日至2002年6月7日完成全線路面、防護(hù)、橋涵工程的施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)工作。 市重點(diǎn)公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理處結(jié)合省、市有關(guān)規(guī)定，及時(shí)編制了《柳崾公路環(huán)境保障征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)》、《柳崾公路水土保持方案》、《柳崾公路環(huán)境保障實(shí)施辦法》，XX市人民政府下發(fā)了《關(guān)于做好柳崾公路建設(shè)用地拆遷和環(huán)境保障工作的通告》，在公路沿線張貼公路建設(shè)宣傳標(biāo)語(yǔ)，散發(fā)公路建設(shè)政策法規(guī)傳單，為柳崾公路建設(shè)營(yíng)造良好的輿論效果和社會(huì)監(jiān)督力量。對(duì)個(gè)別村鎮(zhèn)群眾提出的不合理的補(bǔ)償要求，征遷組現(xiàn)場(chǎng)召開面對(duì)面的對(duì)話會(huì)、座談會(huì)，和村民們促膝談心，增強(qiáng)群眾對(duì)公路建設(shè)重要性及其對(duì)于村民生產(chǎn)生活即將帶來(lái)的巨大利益作用的認(rèn)識(shí)，從思想上消除群眾的無(wú)理念頭并在政策規(guī)定范圍內(nèi)對(duì)沿線所涉及的征地、拆遷、青苗補(bǔ)償費(fèi)等實(shí)行現(xiàn)金直通車，及時(shí)予以兌付。把質(zhì)量控制作為工程管理永恒的主題，把質(zhì)量管理做為改建工程的重中之重，貫穿于施工的全過(guò)程。 市指揮部辦公室及項(xiàng)目管理處定期召開項(xiàng)目管理會(huì)議，不定期召開工地現(xiàn)場(chǎng)專題會(huì)議，及時(shí)處理工程中存在的技術(shù)難題，解決環(huán)境問(wèn)題，通報(bào)施工質(zhì)量及工程進(jìn)度，嚴(yán)格按合同要求的工期進(jìn)行獎(jiǎng)罰，確定階段性目標(biāo)任務(wù)，逐一分解落實(shí)。八是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)物從始至終樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的高度責(zé)任心。如柳林大橋樁基，為防止施工質(zhì)量出現(xiàn)，所有樁基預(yù)制梁由XX省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心檢測(cè)，確保關(guān)鍵環(huán)節(jié)萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)，責(zé)令差的施工單位拆除重做。 通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制，柳崾公路全線完工后，總體工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。 這次水毀的主要原因是部分路段地質(zhì)情況復(fù)雜，受投資限制一些設(shè)計(jì)防護(hù)和排水設(shè)施不盡完善，高填方邊坡較大的路段未設(shè)出水口，路面雨水、水溝流水及沿河洪水集中沖刷，加之砂礫材料回填的邊坡透水性強(qiáng)，邊坡穩(wěn)定性差，受沖刷后極易淘空、沉陷。 為使開工初期施工單位能在短期內(nèi)走向正軌，根據(jù)合同文件要求，同監(jiān)理工程師一起，逐個(gè)標(biāo)段組織檢查主要人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況及施工組織設(shè)計(jì)的落實(shí)情況。管理處高傳明處長(zhǎng)不定期突擊檢查項(xiàng)目管理會(huì)的落實(shí)情況，經(jīng)常抽調(diào)中心實(shí)驗(yàn)室人員進(jìn)行質(zhì)量抽檢工作，特別抽檢夜間施工中的工程質(zhì)量。由于加強(qiáng)了實(shí)施性總體進(jìn)度計(jì)劃的宏觀控制，在施工中加大工程進(jìn)度計(jì)劃管理，最終保證了主體工程按期竣工。未附相關(guān)試驗(yàn)質(zhì)檢資料的不予計(jì)量支付；試驗(yàn)質(zhì)檢資料不合格者，不予計(jì)量支付。二是嚴(yán)格管理變更設(shè)計(jì)，防止產(chǎn)生漏洞，實(shí)行了施工單位、監(jiān)理、業(yè)主聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)辦公，大小變更，業(yè)主必須深入現(xiàn)場(chǎng)一桿插到底，制定變更
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