【正文】 不得少于 7 天，對(duì)有抗?jié)B要求的混凝土，不得少于 14天。但不能有積水。 混凝土工程： 本施工范圍混凝土主要為管基礎(chǔ)和井室，采用商品混凝土。 管節(jié)安裝 ：放出基礎(chǔ)中線，進(jìn)行實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可安裝。 鋪設(shè)墊層： 依據(jù)管線中心控制樁測(cè)定基礎(chǔ)中線，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，在管溝底面給水消防管道鋪設(shè) 200mm 厚砂墊層；污雨水管道鋪設(shè) 150mm 厚砂礫石墊層，并在管接口處設(shè) 120176。 ，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞 ，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留 20 ㎝左右一層不挖，用人工清底（機(jī)挖人清）。 溝槽開(kāi)挖： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際 情況，開(kāi)槽以機(jī)械開(kāi)挖人工配合的方式進(jìn)行。 第五章 分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 一、管道工程 管道線路測(cè)量定位： 測(cè)量前應(yīng)先復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，符合規(guī)范要求。 對(duì) 于 外購(gòu)材料加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè) ,對(duì)于不合格的材料堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)采用不小于150m 的鋼模，以利于施工周轉(zhuǎn)，模板厚度 22cm。 施 工 隊(duì) 伍 安 排 表 表 321 施工隊(duì)名稱 人數(shù)（人） 專業(yè)技工所占 比例（ %） 任務(wù)劃分 污雨水管道施工隊(duì) 60 80 負(fù)責(zé)污雨水管道的施工任務(wù) 給水消防管道施工隊(duì) 40 80 負(fù)責(zé)給水消防管道的施工任務(wù) 路基施工隊(duì) 20 75 負(fù)責(zé)停車場(chǎng)路基的回填、壓實(shí) 石灰穩(wěn)定土施工隊(duì) 25 85 負(fù)責(zé)灰土的拌和、壓實(shí)等施工任務(wù) 水泥混凝土施工隊(duì) 30 85 負(fù)責(zé)水泥砼面層的施工任務(wù) 瀝青混凝土施工隊(duì) 30 80 負(fù)責(zé)瀝青砼面層攤鋪的施工任務(wù) 附屬工程施工隊(duì) 70 75 負(fù)責(zé)路緣石的安裝、塊料鋪設(shè)及其他構(gòu)件的安裝、鋪設(shè) 主要技術(shù)力量 中標(biāo)后，我們將選派一批理論經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)并有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)管理人員，分配在項(xiàng)目部和各施工隊(duì)，充實(shí)和加強(qiáng)對(duì)本合同施工技術(shù)管理，擬投入專業(yè)技術(shù)人員。 施工隊(duì)伍安排 勞動(dòng)力部署及任務(wù)劃分 根據(jù)本標(biāo)段的特點(diǎn)，合理配置勞動(dòng)力資源。其他人員根據(jù)工程進(jìn)度安排，陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，確保滿足施工工期需要。 第四章 人員、設(shè)備、材料組織 鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 5 一、投入的勞動(dòng)力及安排計(jì)劃 施工組織機(jī)構(gòu) 如中標(biāo)，我公司將成 立 項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，全面履行本合同。 預(yù)制廠： 場(chǎng)地內(nèi)設(shè) 200 平米預(yù)制場(chǎng) ,進(jìn)行路牙的預(yù)制 . 倉(cāng)庫(kù)： 場(chǎng) 地內(nèi)一座 150 立方米的倉(cāng)庫(kù)，主要用于儲(chǔ)存各種工器具、機(jī) 械配件、油料、水泥等材料。 同時(shí)施工過(guò)程中，為保證工程 順利進(jìn)行 ，營(yíng)地內(nèi)設(shè)一臺(tái) 200KW發(fā)電機(jī)組備用。 第三章 施工營(yíng)地及臨時(shí)基礎(chǔ)設(shè)施 鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 4 一、施工營(yíng)地 本標(biāo)段擬利用機(jī)場(chǎng) 內(nèi) 房屋和各種設(shè)施。 安全管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、工程隊(duì)長(zhǎng)、生產(chǎn)班組三級(jí)責(zé)任制，重點(diǎn)確保班組安全，最終實(shí)現(xiàn)本標(biāo)書所制定的安全目標(biāo)。 三、遵循的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 《施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明》編制所遵循的主要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，詳見(jiàn)附表 11。 國(guó)家、建設(shè)部及河南省現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及有關(guān)文件。鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 1 第一章 編制原則及依據(jù) 一、編制原則 質(zhì)量目標(biāo)明確，保證措施完善，確保施工質(zhì)量； 安全目標(biāo)明確，保證措施可靠，保障安全； 工期目標(biāo)明確，計(jì)劃安排合理，確保施工工期； 施工部署、施工方案、方法、工藝先進(jìn)科學(xué)，符合規(guī)范及環(huán)保要求； 保護(hù)環(huán)境，保護(hù)文物，尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，文明施工； 加強(qiáng)施工管理，應(yīng)用“五新”技術(shù)，控制工程造價(jià)。 我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘察、調(diào)查資料。 四、施工管理指導(dǎo)思想 按照先地下后地上，先主體后附屬的施工順序，本著安全保工期，優(yōu)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 2 質(zhì)創(chuàng)信譽(yù)，管理出效益，全面爭(zhēng)第一的思想管理指導(dǎo)施工。 遵循的主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)表 表 11 序號(hào) 規(guī)范名稱 編號(hào) 1 建筑工程施工驗(yàn)收及標(biāo)準(zhǔn) GB5030020xx 2 建筑地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202— 20xx 3 砌體工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB5020320xx 4 混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB5020420xx 5 建筑地面工程施 工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB5020920xx 6 建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB5024220xx 7 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JIJ03420xx 8 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ4491 9 水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ7695 10 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ190 11 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ07694 鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 3 第二章 工程說(shuō)明 一、工程概況： 鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建工程是河南省重點(diǎn)工程，已經(jīng)河南省發(fā)展和改革委員會(huì)核準(zhǔn) 興建，建設(shè)地址位于鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。房屋不足時(shí)搭建活動(dòng)板房。 供水： 現(xiàn)場(chǎng)生活、施工用水采用現(xiàn)場(chǎng)打井取水， 并在營(yíng)地內(nèi)修建一儲(chǔ)水池。 機(jī)械停放區(qū)： 本 場(chǎng) 地內(nèi)設(shè)一座機(jī)械停放區(qū)，主要用來(lái)做臨時(shí)停車場(chǎng)并兼做修理各類機(jī)械用。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)綜合辦公室、技術(shù)質(zhì)量部、試驗(yàn)室、生產(chǎn)設(shè)備部、經(jīng)營(yíng)管理部、物資保障部，分別負(fù)責(zé)管理本項(xiàng)目的施工技術(shù)、質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、安全、物資設(shè)備保障、生產(chǎn)、安全、行政管理、材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)等工作。 施工和管理人 員由公司組織，根據(jù)招投標(biāo)文件的要求，集中各工程處的優(yōu)秀技術(shù)管理及施工人員組成項(xiàng)目部和專業(yè)化施工隊(duì)伍。擬安排 7 個(gè)施工隊(duì)上場(chǎng)，各施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)的比例控制在 75%以上。（詳見(jiàn)表 322） 投入本合同段工程的施工技術(shù)人員數(shù)量表 表 332 職稱 專業(yè) 人數(shù) 技術(shù)級(jí)別 工程師 助理工程師 技術(shù)員 合計(jì) 工程管理 5 5 路基 1 2 3 給排水 1 2 3 路面 2 1 2 5 測(cè)量 1 3 4 計(jì)量 1 1 2 試驗(yàn) 1 2 2 5 質(zhì)檢 1 3 4 合計(jì) 13 7 11 31 鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 7 二、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 施工設(shè)備來(lái)源于河南濮陽(yáng)公司基地，中標(biāo)后按施工總體計(jì)劃要求， 首先保證用于管道工程的 挖掘機(jī)、 裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，其他設(shè)備在 施工過(guò)程中分批分期運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)，保證工程項(xiàng)目施工按計(jì)劃進(jìn)行。我單位自有這部分模板，工程開(kāi)工后由濮陽(yáng)直接拉運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋加工在營(yíng)地內(nèi)加 工好，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。 定線測(cè)量過(guò)程應(yīng)作好準(zhǔn)確記錄，并標(biāo)明全部水準(zhǔn)點(diǎn)和連接線。給水消防管道開(kāi)挖寬度為 倍管徑寬 ,污雨水管道開(kāi)挖寬度為 B=管徑 D+管壁厚tx2+肩寬 Ax2。 ，應(yīng)認(rèn)真控制高程和寬度，并保護(hù)槽底土壤結(jié)構(gòu)不受破壞。 C15 混凝土條狀基礎(chǔ)，管基分兩次進(jìn)行澆注，先澆注底層混凝土基礎(chǔ)，待管道安裝完畢后再澆注上層混凝土。安裝時(shí)由汽車吊吊裝就位，人工輔助調(diào)整安裝，確保管線安裝順直、平穩(wěn)，管線盡早澆注管座混凝土并埋鋼絲網(wǎng)。 混凝土拌制，應(yīng)符合澆筑規(guī)定的塌落度，當(dāng)有離析現(xiàn)象時(shí)，必須在澆筑前進(jìn)行二次攪拌。 使用振搗棒時(shí)，搗實(shí)混凝土的移動(dòng)間距不得大于振搗棒作用半徑的 倍，振搗棒與模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的 倍，應(yīng)避免碰撞鋼鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 10 筋、模板、預(yù)埋件等。 井底底板混凝土澆筑前要對(duì)底板中線樁、高程線進(jìn)行復(fù)核。 井室砌筑工程： 砌磚前必須對(duì)砌筑所用材料進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，合格后方可使用。 砌磚前應(yīng)根據(jù)所放井位線，撂底擺縫確定法砌筑。 管道回填應(yīng)在管道安裝、管道基礎(chǔ)完成鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 11 后，并井室砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%后進(jìn)行。 為了保證回填土的質(zhì)量，逐層檢測(cè)壓實(shí)度。待回填施工完成后對(duì)井室周圍進(jìn)行 2 次臺(tái)階形開(kāi)挖，然后重新進(jìn)行回填。 回填土高度至路床以下 15cm 為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對(duì)該部分進(jìn)行回填壓實(shí)處理，以保證路基的整體性和穩(wěn)定性。 鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 12 分段回填時(shí)，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯 狀，且不得漏夯。試壓時(shí)應(yīng)該逐步升壓，不可一次加壓過(guò)高，以免發(fā)生事故。水壓試驗(yàn)時(shí)，先升至試驗(yàn)壓力觀測(cè) 10 分鐘，壓力降不大于 管道附近及接口未發(fā)生漏裂，然后將壓力降至工作壓力，進(jìn)行外觀檢查，不漏為合格。 向管內(nèi)充水，其充水高度應(yīng)高出上游檢查井 2m，試驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)少于 30 分鐘，滲量不應(yīng)小于下表規(guī)定（單位： m3/1000m/d）。在取得監(jiān)理工程師的批示后用于指導(dǎo)全面的路基施工。為保證碾壓質(zhì)量，壓路機(jī)碾壓時(shí)必須遵照如下要求進(jìn)行操作： a．先碾壓兩側(cè)，然后平行向中間碾壓； b．振動(dòng)壓路機(jī)縱向輪跡一般要垂疊 — ，三輪壓路機(jī)應(yīng)重疊后輪的 1/2，達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角； c．禁止壓路機(jī)在路基上任意轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭 。 試驗(yàn)檢測(cè)：按規(guī)范和監(jiān)理工程師要求的頻率及時(shí)測(cè)定填料的最大干容重和最佳含水量以控制施工質(zhì)量，隨時(shí)掌握填料的天然含水量。灑水車不得在一處停留，以免造成局部過(guò)濕。 三 、路面基層施工 一、施工工藝 主路、人行步道、停車位路面基層均采用 3： 7 石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)，其中主路厚度為 30cm，分兩層施工。 路基檢測(cè)：路基的各項(xiàng)參數(shù)均符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行路面基層施工。 上土攤平：按路段長(zhǎng)度、寬度、厚度計(jì)算土的上料間距并用石灰標(biāo)示出來(lái)，使用自卸車運(yùn)土卸料至指定區(qū)域。 灰土拌和：人工撒布均勻石灰后開(kāi)始正式拌和，拌和時(shí)應(yīng)遵守“寧深勿淺”的原則，設(shè)專人檢查拌和深度、有無(wú)夾層、均勻程度，直至拌和均勻無(wú)花白現(xiàn)象后，停止拌和，檢測(cè)含灰量和含水量。 壓實(shí)度檢測(cè)：壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)在 Y1821 三輪靜壓至無(wú)明顯輪跡時(shí)檢測(cè)，檢測(cè)應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行，壓實(shí)度合格后，報(bào)監(jiān)理工程師查驗(yàn)。 試驗(yàn)檢測(cè)：按規(guī)范和監(jiān)理工程師要求的頻率及時(shí)測(cè)定填料的最大干容重和最佳含水量以控制施工質(zhì)量，隨時(shí)掌握填料的天然含水量。灑水車不得在一處停留，以免造成局部過(guò)濕。 四、瀝青混凝土面層施工 一、施工工藝 7cm 粗粒式瀝青混凝土（ AC25） +4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土（ AC13）。 噴灑透層油：透層油采用乳化瀝青，每平方米用量不小于 。拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間控制在 45s（其中干拌時(shí)間不得少于 510s），拌和時(shí)應(yīng)記錄瀝青與各種礦 料的用量及拌和溫度，拌和廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)塊或離析現(xiàn)象。 攤鋪：攤鋪時(shí)下層采用兩側(cè)掛鋼絲線引導(dǎo)高程的控制方式，用緊線器拉緊鋼絲線，每 10m 一點(diǎn)用固定樁固定，中間設(shè)板樁固定，使每 5m 之間鋼絲撓度不大于 5mm，根據(jù)虛鋪高程掛好攤鋪機(jī)行走線進(jìn)行攤 鋪；面層采用平衡梁技術(shù)進(jìn)行攤鋪。使用振動(dòng)壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊 1020cm；使用輪胎壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2 碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于 。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊 30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動(dòng)和突然剎車。 二、瀝青面層施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 測(cè)量控制：瀝青面層施工前要對(duì)下承層進(jìn)行放樣，準(zhǔn)確控制中樁位置、標(biāo)高。 瀝青混凝土面層施工工藝見(jiàn)附表。 測(cè)量放樣：按設(shè)計(jì)圖紙定出路面中心線和邊緣線，并 檢驗(yàn)基層頂面標(biāo)高模板標(biāo)高和橫坡度，使之滿足設(shè)計(jì)要求。 混凝土拌和、運(yùn)輸：工程所用混凝土由生產(chǎn)廠家用混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。插點(diǎn)要間距均勻，防治漏振。鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 20 不平處及時(shí)以人工挖填整平，應(yīng)用細(xì)混合料，嚴(yán)禁用砂漿。 真空脫水 ⑴檢查泵墊：脫水前打開(kāi)真空泵機(jī)組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些。 ⑶開(kāi)泵吸水：一般控制真空表 1min 內(nèi)逐步伸高到 4