長安鈴木汽車雨燕競品話術(shù)課件-wenkub
2023-05-13 21:07:46 本頁面
【正文】 6 87 . 8 88 . 6 8681012雨燕 馬自達 MT MT AT 標準 MT 標準 AT 時尚 AT 價格分布（市場價格） 全系優(yōu)惠 5000 1 價格對比 1000 2000 AT MT AT 3 G13B DX競爭力對比 2 競爭力對比 車型 單項配置價差 雨燕 Mazda2 G13B DX 標準 MT MT 廠家價格 市場價格 零售價差 0 10000 鋁合金車輪 1000 ● 四門電動窗 500 ● ● 遙控鑰匙 1000 ● 電動天窗 4000 揚聲器 200 4 4 配置價差 0 0 4 G13B SDX競爭力對比 2 競爭力對比 車型 單項配置價差 雨燕 Mazda2 G13B SDX MT / AT AT 廠家價格 / 市場價格 / 零售價差 0 12500 鋁合金車輪 1000 ● ● 四門電動窗 500 ● ● 電動后視鏡 400 ● ● 遙控鑰匙 1000 ● 無鑰匙系統(tǒng) 2000 ● 倒車雷達 400 ● 方向盤音響控制 500 ● ● 電動天窗 4000 自動空調(diào) 1000 ● ● 揚聲器 200 6 6 配置價差 0 1600 5 3 結(jié)論 ? 馬自達 2雖然降價 5000，但性價比仍然不高，和雨燕相比完全沒有優(yōu)勢，加之雨燕 1000，競爭力得到再一次提升。和雨燕的蛇形分布比起來實在太不方便了。特別是手套箱還是帶上方開口的，根本不符合國人的使用習慣，保密功能完全喪失。勁情 2 其他競品 序號 項目 雨燕 話術(shù) Polo車友們普遍抱怨這個 問題。 無 4 新車質(zhì)量 新車質(zhì)量調(diào)研 中蟬聯(lián)冠軍 不知道您聽過 . Power沒有， . Power是國際頂級權(quán)威汽車評估機構(gòu)。領(lǐng)馭 CNCAP的差強人意到 . Power質(zhì)量調(diào)研的全面黯淡，正是印證了中國的一句古話：是騾子是馬拉出 來遛遛。勁情 序號 項目 雨燕 話術(shù) Polo (此點僅在消費者提到時采用 ) 195/55 R15 7 座椅角度調(diào)節(jié) 座椅靠背角度的調(diào)節(jié)采用非常不方便的旋鈕式，雖然旋鈕調(diào)起來角度比較精確，但是調(diào)節(jié)的速度很慢，想將座椅放倒一定角度來躺一下，得扭上好半天，連手會都扭累。 壓縮比高只能使用 97油 9 養(yǎng)護成本 便宜 Polo的維護成本是出了名的高，特別是越往后越高，據(jù)說因為小毛病太多，后期比帕薩特都高，十足的經(jīng)濟性轎車享受高級車的維護費用。 昂貴 10 音響系統(tǒng) 6CD+6揚聲器 + 方向盤音響控制按鈕 Polo時刻以小資時尚自居，然后在音響系統(tǒng)上就算頂配車型也僅僅與 等同的單 CD、 4揚聲器系統(tǒng)怎能滿足時尚人士對音樂的追求。同時雨燕采用前輪距比后輪距小設(shè)計方式，有利于提高車輛的操控性。 15 離去角（ 176。這樣，往復(fù)運動的零件較多，慣性質(zhì)量大，不利于發(fā)動機高速運動。 2020年，雨燕又在高檔緊湊型車細分市場中排名第一。另外，由于飛度的離地間隙僅有 155mm，所以在某些路況下這個油箱會 “ 很受傷 ” 。制動真空助力器和剎車燈都是汽車
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