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春運(yùn)工作總結(jié)匯報(最新5篇)-wenkub

2024-09-25 11 本頁面
 

【正文】 公交企業(yè)聲譽(yù)。敬語服務(wù),常用敬語十個字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明。(二)用心用情,真誠服務(wù)乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策。紅光滿面表現(xiàn)高興。加入列車乘務(wù)員行列,是為了豐富,學(xué)會獨立、工作,學(xué)會關(guān)心人一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)隨著社會的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識也不斷變化,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。一起來看看春運(yùn)工作總結(jié)匯報,歡迎查閱!春運(yùn)工作總結(jié)匯報【篇1】雖然只工作短短的40天,但是對鐵路工作而言,乘務(wù)員絕無臨時與正式之分,咱們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上武漢鐵路局列車員這個牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力。分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。開展知識服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。自重自,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。面對不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點,即:根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對性地滿足。業(yè)務(wù)收獲和掌握豐富的服務(wù)技能的同時,在以下幾個方面鍛煉提高了自己:遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對策。節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計較,要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力。春秋季乘客多。在吃飯的時候高峰期開始到了,由于火車上飯相對比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,所以有時我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。春運(yùn)工作總結(jié)匯報【篇2】20__年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束,共計四十天。運(yùn)送旅客77034人,%??偪臀粩?shù)62092座,%。收入2804元,%。運(yùn)送旅客35787人,%。收入166550元,%。加班邵陽2次,運(yùn)送旅客76人,收入5600元。包車收入687248元,%。同時明確分工,調(diào)整人員安排,按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位,以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作,才能搞好整個車站的春運(yùn)工作。同時我站派專人前往浙江等地車站駐站,組織客源聯(lián)系包車。白天安懷線客源多,所以將車輛盡量放在安懷線上跑,要求在下午四五點以后,安懷線客源開始減少時,再合理安排車輛進(jìn)行長沙、廣東等方向的加班包車。春運(yùn)期間,售票窗口全部打開,以減少旅客排隊購票時間,舒緩窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票,避免了收入流失。三、體會與感受今年春運(yùn)比相比提前了十一天,提前開始提前結(jié)束。今年車輛多,座位多,運(yùn)力足,這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低,但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。今年是本人第一年組織春運(yùn)工作,這一個春運(yùn)下來,本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點。以制度運(yùn)作,以制度管理。四、存在的問題與下一步工作班次宣傳還有很大空間,周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。明年春運(yùn),我們將會將宣傳力度加大,深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。明年春運(yùn),將各窗口劃開分工售票,并將加大售票廳引導(dǎo)工作,讓旅客都能清楚哪一個窗口賣什么票,部拜拜浪費(fèi)時間。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運(yùn)過程中,我公司共投入運(yùn)力249臺,協(xié)調(diào)機(jī)動運(yùn)力120余臺,共計加班455車次,安全運(yùn)送旅客達(dá)635000人次,電腦票款收入6369025元。春運(yùn)第一天,公司積極配合縣春運(yùn)辦舉行了贛榆縣20__年春運(yùn)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動,副縣長李冰、縣春運(yùn)辦領(lǐng)導(dǎo)、各鎮(zhèn)黨委主要領(lǐng)導(dǎo)、公安、交通等部門領(lǐng)導(dǎo)出席了簽名活動,我公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。春運(yùn)開始前,公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全大檢查,春運(yùn)車輛檢查率達(dá)100%,車輛檢驗合格、領(lǐng)取春運(yùn)標(biāo)識,確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化監(jiān)督力度,加強(qiáng)安全檢查公司強(qiáng)化對車輛的經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、有責(zé)投訴、安全行車各項考核指標(biāo)的監(jiān)督和管理,對旅客的投訴,接到一起,查處一起,并把處理結(jié)果反饋給投訴人,傾聽群眾的建議與意見,對經(jīng)營者的違章行為及時通過廣播傳達(dá)到每位經(jīng)營者心中,吸取教訓(xùn),引以為戒。整個春運(yùn)期間,我公司檢查行包16萬余件,查獲爆竹2掛,確保了乘車旅客的生命財產(chǎn)安全。在春運(yùn)客流高峰期間,公司認(rèn)真做好旅客勸慰疏導(dǎo)工作,及時組織應(yīng)對惡劣天氣,適時安排加班車輛,保證旅客及時走了走好。在今年的春運(yùn)工作中,我公司以春運(yùn)為契機(jī),開展了“平安春運(yùn) 情滿旅途”文明服務(wù)活動,公司全體干部職工,用她們真誠的愛心、細(xì)微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來溫暖,急旅客所需,想旅客所想,免費(fèi)提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設(shè)農(nóng)民工售票專用窗口,積極為南來北往的旅客排憂解難。正月初六、初七迎來返程客流高峰,突降大雪,惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便,客運(yùn)站及時啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包,并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪,安撫旅客的焦急情緒,勸導(dǎo)旅客有序排隊,室外雨雪紛飛,室內(nèi)暖意融融,克服惡劣天氣影響,順利完成旅客運(yùn)輸任務(wù)。(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作,制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。重點對汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實時監(jiān)管。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客85人次。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處,我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時,為各方面旅客提供快捷,優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù),積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。省際旅游包車15塊。鵬程公司71623),給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇。春運(yùn)期間,在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下
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