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春運工作總結(jié)匯報(最新5篇)-預(yù)覽頁

2025-09-24 11:12 上一頁面

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【正文】 打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬,有時候看到咱們這些人有點講話太柔了,根本就不睬你。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下,依靠分公司全體干部員工的共同努力,今年春運工作成績斐然。其中安懷線快巴發(fā)班1634次,%。%,同比去年下降9%。總客位數(shù)952座,同比去年下降19%。兩站總體情況:參運車輛107臺,發(fā)班6235次,同比去年增長11%。廣東28次,運送旅客1052人,%。加班溫州1次,運送旅客31人,收入15690元。安全情況:無行車責(zé)任事故,無站場安全責(zé)任事故和勞動工傷事故。提前下鄉(xiāng)進行宣傳,由專人負責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單,張貼廣告海報,同時利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時行進宣傳,鼓勵旅客來我站乘車,為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。今年我司新進公營車6臺,加上原有的12臺大巴車,與一臺普客車共計19臺車。為了能夠提高運行效益,一方面加強安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運作,并時刻與各代辦點保持聯(lián)系,通過各站各點的散客收集集中,多點客源聯(lián)為一體進行運送工作。即在完成安懷線運輸任務(wù)以后,再利用晚上空閑時間進行加班長途,以實現(xiàn)運力利用率最大化。為了方便旅客購票,我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票,并提前進行客源預(yù)測和運力組織,確保發(fā)班正常運行。在候車室售票廳處安排專人服務(wù),及時引導(dǎo)旅客“三品”過機檢查、購票、上車,并提供開水、取暖設(shè)施。同樣,民工潮也提前開始。也是我們能夠搞好安懷線春運工作,又能夠搞好春運期間外出包車工作的原因之一。所謂快就是要搶占先機,搶先制定好一切計劃,在別人還在做手頭工作時,我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。只有工作到位,計劃得以實施才是重中之重。很多旅客因沒有宣傳到位,不清楚春運期間車站售票情況,從而沒有選擇來我站乘車。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校,實行上門預(yù)售車票。場內(nèi)車輛亂?,F(xiàn)在時有發(fā)生,尤其是加班包車車輛,隨意擺放隨意上車。現(xiàn)將20__年的春運工作總結(jié)如下:一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),營造濃厚氛圍為切實加強20__年春運工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確保春運各項工作落到實處。利用大簽名活動的開展,在廣大駕乘人員與旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車等相關(guān)要求,營造平安春運氛圍。逐級簽訂春運安全責(zé)任書,層層落實安全責(zé)任。公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的檢查,做好“早送晚迎”工作。三、合理安排調(diào)度,確保運力充足為確保旅客及時地走了走好,根據(jù)今年春運客流高峰分期集中這一特點,結(jié)合我縣歷年來春運經(jīng)驗認真制定了各種應(yīng)對方案:制訂了春運常規(guī)運力安排計劃與高峰應(yīng)急運力安排計劃。2月6日(正月初七)探親返程流,客流量出現(xiàn)最高峰,中長途班線旅客流量增幅較大,我公司積極調(diào)配運力,當(dāng)日安排加班車輛88臺次,安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,公司從市、縣等旅游客運公司調(diào)用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班,實行提前30天預(yù)售票,保證乘客進站能及時購到稱心票,進站能快捷乘車,確保旅客走了、走好。20__年春運期間,公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署,科學(xué)調(diào)配運力,組織疏導(dǎo)旅客,創(chuàng)新服務(wù)措施和方法,克服惡劣天氣影響,營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍,切實保障了廣大旅客的出行安全,圓滿完成了春運工作任務(wù),為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻,取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。(四)加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術(shù)狀況良好,駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。(二)利用手持行包檢測儀和X光行包檢測儀,嚴格對易燃、易爆、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。(四)督促汽車客運站安全門檢工作,對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修,杜絕帶病車輛春運。三、加強規(guī)范管理,提高服務(wù)質(zhì)量我所春運40天,為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展,充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能,在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標牌,并向社會承諾“有困難找運管”,及時解決春運期間群眾反映強烈的問題,現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。經(jīng)與汽車客運站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點,開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù),永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案,及時調(diào)配運力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。五、加強春運證牌管理,嚴格發(fā)放程序為確保春運工作順利進行,加強了春運證牌發(fā)放管理工作,按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運證385張,省內(nèi)加班、包車牌221塊。進出廣東加班包車14塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時,嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責(zé)”制度。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確,程序合法,營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。運管信息2篇,達到新聞報道的預(yù)期效果。春運期間,全縣共運輸旅客977903人次,日均24447人次,同比減少2%,實現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運”的工作目標。整個春運平穩(wěn)渡過,無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計,全縣參加動員培訓(xùn)駕駛員達681 人次,相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達160 人次。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運指揮體系,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運工作,確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。做好各種牌證的管理發(fā)放工作。嚴把節(jié)后運力調(diào)撥手續(xù)。(四)加強安全監(jiān)管,全力保障運輸安全加強源頭安全監(jiān)管,落實“三關(guān)一監(jiān)督”(1)、開展節(jié)前安全大檢查。(3)、嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)。9座以上營運客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標志,方可參加春運。根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運接駁運輸試點工作實施方案》的要求,嚴格審核試點接駁運輸企業(yè)條件、試點班線條件以及車輛要求,督促試點企業(yè)加強對參與接駁試點工作司乘人員和接駁點的管理人員的安全教育,規(guī)范接駁管理。認真落實道路客運安全告知制度。要求全縣41臺長途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng),未安裝的車輛不得參加春運。在春節(jié)前,運管所采取24小時輪流上路值班制度。在春節(jié)后,組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設(shè)立交通安全稽查點,重點對過往七座以上客運班車、客運包車車輛進行檢查,查堵非法客運包車經(jīng)營行為。春運期間,共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開展春運專項稽查活動》等新聞稿件7余篇。(三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進站發(fā)車的經(jīng)營行為。
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