【正文】 運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺(tái)次，檢查出安全隱患車輛2臺(tái)，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測(cè)合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。開行包車和臨時(shí)加班886臺(tái)次，運(yùn)送農(nóng)民工3。六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序?yàn)榫S護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，打擊無證經(jīng)營(yíng)超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為，尤其是針對(duì)峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，加大稽查力度，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺(tái)次。以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)起到積極推進(jìn)作用。二、主要做法(一) 逐層召開動(dòng)員大會(huì)，提高思想認(rèn)識(shí)1月23日，運(yùn)管所組織有關(guān)部門及客運(yùn)企業(yè)參加召開春運(yùn)工作會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議精神，會(huì)議具體部署春運(yùn)的工作，要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)會(huì)議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。(三)運(yùn)輸組織有序科學(xué)預(yù)測(cè)，及時(shí)落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力。運(yùn)輸股對(duì)實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃的車輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲(chǔ)備運(yùn)力車輛，同時(shí)具備有效車輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場(chǎng)，共發(fā)放調(diào)撥單753張。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測(cè)工作，要求所有參加春運(yùn)的39。 嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國(guó)家關(guān)于客車駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營(yíng)過程的監(jiān)控工作，對(duì)不落實(shí)安全規(guī)定的，給予嚴(yán)肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。(六)做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作春運(yùn)期間，我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，嚴(yán)格根據(jù)日?qǐng)?bào)、十日?qǐng)?bào)、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù)，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在。(二)一部分駕駛員安全意識(shí)不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在。我所加強(qiáng)與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查，重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用，對(duì)車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。認(rèn)真組織開展長(zhǎng)途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核 681 名從業(yè)人員參運(yùn)資格，督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件，對(duì)發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排，報(bào)春運(yùn)辦備案。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問題，保證農(nóng)民工及時(shí)返崗，共調(diào)派異地支援車輛753輛次。上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇。省際旅游包車15塊。四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動(dòng)。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺(tái)次，卸載分流旅客85人次。重點(diǎn)對(duì)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。正月初六、初七迎來返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便，客運(yùn)站及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導(dǎo)旅客有序排隊(duì)，室外雨雪紛飛，室內(nèi)暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運(yùn)輸任務(wù)。在春運(yùn)客流高峰期間，公司認(rèn)真做好旅客勸慰疏導(dǎo)工作，及時(shí)組織應(yīng)對(duì)惡劣天氣，適時(shí)安排加班車輛，保證旅客及時(shí)走了走好。強(qiáng)化監(jiān)督力度，加強(qiáng)安全檢查公司強(qiáng)化對(duì)車輛的經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、有責(zé)投訴、安全行車各項(xiàng)考核指標(biāo)的監(jiān)督和管理，對(duì)旅客的投訴，接到一起，查處一起，并把處理結(jié)果反饋給投訴人，傾聽群眾的建議與意見，對(duì)經(jīng)營(yíng)者的違章行為及時(shí)通過廣播傳達(dá)到每位經(jīng)營(yíng)者心中，吸取教訓(xùn)，引以為戒。春運(yùn)第一天，公司積極配合縣春運(yùn)辦舉行了贛榆縣20__年春運(yùn)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動(dòng)，副縣長(zhǎng)李冰、縣春運(yùn)辦領(lǐng)導(dǎo)、各鎮(zhèn)黨委主要領(lǐng)導(dǎo)、公安、交通等部門領(lǐng)導(dǎo)出席了簽名活動(dòng)，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動(dòng)。明年春運(yùn)，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣什么票，部拜拜浪費(fèi)時(shí)間。四、存在的問題與下一步工作班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。今年是本人第一年組織春運(yùn)工作，這一個(gè)春運(yùn)下來，本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。三、體會(huì)與感受今年春運(yùn)比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。春運(yùn)期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間，舒緩窗口壓力。同時(shí)我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。同時(shí)明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。加班邵陽2次，運(yùn)送旅客76人，收入5600元。運(yùn)送旅客35787人，%?？偪臀粩?shù)62092座，%。春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)【篇2】20__年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計(jì)四十天。在吃飯的時(shí)候高峰期開始到了，由于火車上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力。面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即：根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守。分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。一起來看