【正文】 企業(yè) ()大量管理資料下載 建立程序文件，定期作客戶滿意度調(diào)查。 ⑤ MSA: Measurement System Analysis,測量系統(tǒng)分析。 ② PPAP: Production Part Approval Process， 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序。 比較：產(chǎn)能；品質(zhì)水平；設(shè)備效率；人 員效率；價(jià)格；服務(wù)水平；其它。 ⑧ 工業(yè)安全衛(wèi)生知識戰(zhàn)略： ISO18001， ISO14001。 ④ 品質(zhì)戰(zhàn)略：品質(zhì)現(xiàn)狀 ，目標(biāo)，定位，樹立品牌。 （ 3） 減少成本： ① 過程控制 ② 量化控制 從而使成本逐漸優(yōu)化 ③ 品質(zhì)成本 （ 4） 顧客導(dǎo)向： 把客戶利益（品質(zhì)、交貨期）放在首位，確保客戶的利益，才能保住自己。 為了提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平，所以要實(shí)施 QS9000。 4 QS9000 的結(jié)構(gòu) QS9000 標(biāo)準(zhǔn)正文由兩部分組成： （ 1） 一部分：以 ISO9001： 1994 標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，補(bǔ)充了汽車行業(yè)專門的要求。所有第一層供應(yīng)商必須符合 QS9000 的要求，并取得第三方認(rèn)證。這種理念的形成促進(jìn)了美國三大汽車商開始統(tǒng)一質(zhì)量體系的工作，從而使 QS9000 形成，并不斷完善、修訂，至今執(zhí)行的是 98 年初發(fā)布的第三版。 （ 3） 1995 年 2 月發(fā)布 QS9000 第二版，并首次在全球公布。企業(yè) ()大量管理資料下載 第一章 基礎(chǔ)知識 1 什么是 QS9000？ QS9000 是由美國著名的三大汽車公司福特（ Ford）、克萊斯勒 (Chrysler)和通用（ General Motors）聯(lián)合制訂的用以統(tǒng)一對供應(yīng)商的品質(zhì)系統(tǒng)要求的一套標(biāo)準(zhǔn) ,稱為美國汽車工業(yè)領(lǐng)域的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。 （ 4） 1998 年 3 月， QS9000 發(fā)布第三版。 3 QS9000 標(biāo)準(zhǔn)適用范圍 承接美國三大汽車公司訂單的以下三類供應(yīng)商必須認(rèn)可 QS9000 標(biāo)準(zhǔn)。而事實(shí)上，有些第二層供應(yīng)商取得 QS9000認(rèn)證后也要求第三層供應(yīng)商實(shí)施 QS9000。 （ 2） 第二部分：客戶特殊要求，如福特、通用、克萊斯勒、卡車廠各自的特殊要求。 （ 2） 為取得更多更大的客戶訂單和市場，特別是汽車工業(yè)用的 PCB 訂單。 7 QS9000 的八大重點(diǎn) 經(jīng)營計(jì)劃：八大戰(zhàn)略 ① 市場開發(fā)戰(zhàn)略：市場現(xiàn)狀，拓展規(guī)劃，銷售區(qū)域，營銷策略，分銷商管理。 ⑤ 財(cái)務(wù)成本戰(zhàn)略：分析現(xiàn)狀，未來措施，控制，目標(biāo)。 上述八個(gè)方面的經(jīng)營計(jì)劃要充分反映管理層的思維、意愿，寫成書面，做到量化管理。 基準(zhǔn)確定：競爭對手或世界級公司。 ③ SPC: Statistical Process 。 還有： （ QSA： Quality System Assessment,質(zhì)量體系評估） 顧客滿意 內(nèi)部：下一工序是我的客戶。 工裝管理 五具：模具，治具，夾具，裝具 ,符合客戶和交貨期要求。 ②③兩本手冊和五本技術(shù)管理手冊統(tǒng)稱為 QS9000 的七大手冊。 ③ 對客戶資料，七天內(nèi)確認(rèn)，分發(fā)使用；經(jīng)修改的資料，五天內(nèi)確認(rèn)，分發(fā)使用。如無論是 20xx 年 1 月 2 日或 20xx 年 12 月31 日，到 20xx 年 12 月 31 日都稱為一個(gè)日歷年。（若沒有，則不周全） ② 組織：明確誰可以停線生產(chǎn)。評審頻率每年≥ 2 次。新產(chǎn)品：技術(shù)可行性、工程可行性。 采購： （ 1） 采購產(chǎn)品必須有書面程序，以明確如何保證符合規(guī)定要求。 （ 3） 供應(yīng)商評估。供應(yīng)商作輔導(dǎo)計(jì)劃：品質(zhì)、過程技術(shù)、實(shí)施、有效期。要加入重要物料新的供應(yīng)商，應(yīng)與客戶工程部門協(xié)商，以獲得批準(zhǔn)。電話采購也必須評審和批準(zhǔn)。 產(chǎn)品標(biāo)識與可追述性： QS9000 對這一要素要求作強(qiáng)制性規(guī)定，而不是像 ISO9000 那樣，“必要時(shí)”才作。 （ 3） 過程流程作 IE（工業(yè)工程）分析，使物流達(dá)到平衡。 檢驗(yàn)和試驗(yàn)： （ 1） 計(jì)數(shù)型數(shù)據(jù)抽樣計(jì)劃的接受準(zhǔn)則是“零缺陷” ，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)進(jìn)行 100%檢驗(yàn)。進(jìn)貨必須檢驗(yàn)，按控制計(jì)劃和程序文件進(jìn)行驗(yàn)證。 （ 4） 出貨檢驗(yàn)：每一批都要作，未完成檢驗(yàn)的產(chǎn)品不待發(fā)運(yùn)。 企業(yè) ()大量管理資料下載 檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)； QS9000 對這一要素視為強(qiáng)制性的規(guī)定。 （ 2） 降級使用不適用汽車產(chǎn)品。而這種改變只能當(dāng)次有效，生產(chǎn)期限、數(shù)量僅當(dāng)次有效，這就稱為工程授權(quán)產(chǎn)品（ EAPA）。 （ 4） 退貨分析：退貨 → 檢驗(yàn)（比出貨要嚴(yán)格） → 要有分析、措施，通報(bào)客戶，并作追蹤。 （ 3） 100%達(dá)成交貨期。接收客戶計(jì)劃信息，發(fā)送時(shí)間計(jì) 劃，形成計(jì) 算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 內(nèi)部審核： （ 1） 內(nèi)審必須覆蓋所有的班次。 培訓(xùn)： （ 1） 培訓(xùn)的有效性必須定期評審（口試、筆試、模擬、實(shí)踐 測試）。 （ 2） 在 APQP 中應(yīng)確定適用的統(tǒng)計(jì)工具，同地納入控制計(jì)劃中。 （ 2） 產(chǎn)品質(zhì)量策劃益處。 ④ 最低的成本及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 （ 6） 同步技術(shù) 是多方論證小組為一共同目的而進(jìn)行的努力程序，它替代逐級轉(zhuǎn)換的工程技術(shù)實(shí)施過程的各個(gè)階段，其目的是盡早促進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的引入。 （ 8） 三個(gè)獨(dú)立階段的控制計(jì)劃 ① 樣件 在制造過程中，對尺寸測量和材料與性能試驗(yàn)的描述。CP 在 QS9000 中是一個(gè)管理手冊，在整個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量策劃過程中分為五大階段： 第一階段：從概念提出到開發(fā)計(jì)劃核準(zhǔn)； 第二階段：從計(jì)劃核準(zhǔn)到雛形品成立； 第三階段：從雛形品成立到試作階段； 第四階段：從試作到量產(chǎn)； 第五階段：從量產(chǎn)開始。 （ 2） 在規(guī)定條件下，產(chǎn)品參數(shù)值不能維持在規(guī)定的上下限之間。 （ 5） 失效鏈的定義與例子： ①定義：一個(gè)失效事件發(fā)生，如沒有采取或不及時(shí)采取或事實(shí)上不可能采取的措施，而引起下游系統(tǒng)或相關(guān)系統(tǒng)失效的現(xiàn)象。 生產(chǎn)件：在進(jìn)給量 /速度 /循環(huán)時(shí)間 /壓力 /溫度等的