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正文內(nèi)容

關(guān)于物流公司的社會(huì)實(shí)踐簡短五篇-wenkub

2024-09-16 00 本頁面
 

【正文】 族。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來說受益匪淺。 五、實(shí)習(xí)總結(jié) 在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì):入世以前并不知道社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一 本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦。 sz 區(qū)和 acdq 都是新盤的整合的庫位,數(shù)據(jù)相對(duì)的準(zhǔn)確,但是 be 庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當(dāng)初的那么準(zhǔn)確了,直接影響到了揀貨發(fā)運(yùn)的效率和質(zhì)量。 可想而知,這樣的庫位設(shè)置對(duì)揀貨的壓力有多大。在倉 儲(chǔ)中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf 射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有 rf 設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時(shí)流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸責(zé)任,而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。在 jaw 倉庫的確比 ofc 承受的壓力大一些,但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識(shí)也多一些,亦感到欣慰。 公司簡介 ____物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。這里給大家分享一些關(guān)于物流公司的社會(huì)實(shí)踐,供大家參考。 關(guān)于物流公司的社會(huì)實(shí)踐(簡短)篇 1 一、實(shí)習(xí)目的 通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。公司注冊(cè)在香港,中國區(qū)總部設(shè)在 ____,已在全國范圍內(nèi)建立多級(jí)營運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級(jí)城市。 在庫存中我們主要的工作內(nèi)容,第一是盤點(diǎn),曾經(jīng)在書上也學(xué)過類似盤點(diǎn)的知識(shí),可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕,沒有書上寫的復(fù)雜化,盤點(diǎn)就是準(zhǔn) 確的反應(yīng)出倉庫的庫存準(zhǔn)確率,需要真實(shí),準(zhǔn)確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),將同一個(gè) sku(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內(nèi),同一個(gè)款號(hào)的放在附近,在合款時(shí)應(yīng)該注明該貨物的原始庫位,然后進(jìn)行目標(biāo)庫位的轉(zhuǎn)移,這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現(xiàn)貨物的錯(cuò)誤,使揀貨人員無法詳細(xì)知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會(huì)將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。 在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面。 從庫存組長得知現(xiàn)階段的 jaw 倉庫運(yùn)營的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量,還需要對(duì)倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款,庫存的準(zhǔn)確率是倉庫的重中之重,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼。如果一個(gè) sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫位上,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層,同樣對(duì)揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。 庫存的整理(盤點(diǎn)、合款)刻不容緩,第一 jaw 的庫存分析, jaw 倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個(gè) sku 能分布在上百個(gè)庫位上;第二合款的初步設(shè)想? —— 揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行 同款同箱 的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負(fù)責(zé)盤點(diǎn)并且為 白班提供上架的庫位,白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤存,白班進(jìn)行核查,對(duì)異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并且解決。生活的美好,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。回想自己在這期間的工作情況,有時(shí)會(huì)犯錯(cuò)誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。 學(xué)到了友善。 在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的。我會(huì)在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。庫存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì),就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時(shí)間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請(qǐng)示的要請(qǐng)示,該反饋的要反饋,不該做的也 絕不能做,不因事難而怕為。 五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。前途是光明的,道路是曲折的。實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?經(jīng)過這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短。 此次,我在四海物流公司打雜,別人還是看我誠實(shí),才暫時(shí)用我。公司不大,只有一個(gè)辦公室和一個(gè)倉庫。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。 一開始我以為物流就是把 a 地的東西、貨物運(yùn)到 b 地去,誰知道到了單位才知道復(fù)雜著呢。我信誓旦旦的說: “ 媽你放心吧,我又不是小學(xué)生了,加法也會(huì)算錯(cuò)。每一票貨都有票號(hào),每一票的票號(hào)都不一樣,一票貨多可幾件到幾十件不等,所以一定要把件數(shù)找夠。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì)。首先, “ 無規(guī)矩不成方圓 ” ,遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,任何單位都會(huì)有一 套屬于它的規(guī)章制度,有的條款或 tms 系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋,控制。 20__年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的學(xué)習(xí)中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力: 學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。 關(guān)于物流公司的社會(huì)實(shí)踐(簡短)篇 3 去年暑假,我對(duì)香港的物流業(yè)實(shí)行了考察、參觀、學(xué)習(xí)。讓即將畢業(yè)的我,慢慢的積累著融入社會(huì)工作的經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)著對(duì)物流行業(yè)的實(shí)際操作知識(shí)。 面對(duì)著工作的壓力,讓我對(duì)這次的實(shí)習(xí)深有感觸,同時(shí),收獲也很豐富。我們這次實(shí)習(xí)的中海物流(深圳)有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流公 司。再利用中海物流的實(shí)際案例結(jié)合物流實(shí)訓(xùn)軟件實(shí)行實(shí)際操作和應(yīng)用。學(xué)校通過校企合作的形式,跟中海物流簽訂合作協(xié)議。我們學(xué)校是一所中 專學(xué)校。所以,不但要提升學(xué)生的動(dòng)手水平,老師的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也是非常重要的。企業(yè)也可將學(xué)校作為一個(gè)研發(fā)基地,有助于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,同時(shí)能夠?qū)⑦@些研發(fā)成果提供給學(xué)生使用,也是提升了學(xué)生的操作水平。這也是教材中的一 個(gè)新的突破。結(jié)合中職學(xué)生理論知識(shí)和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點(diǎn),通過圖表案例編寫該教材,旨在能簡明扼要的讓中職學(xué)生掌握物流軟件的操作,學(xué)習(xí)一種操作物流軟件的思路和方法,協(xié)助學(xué)生能全面掌握和理解物流軟件的操作。大學(xué)剛畢業(yè)就成為一名人民教師,雖然之前在校曾在企業(yè)實(shí)習(xí)過,但是那種工作
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