【正文】 意義 ............................................................................................ 2 2． 二級圓柱齒輪減速器設(shè)計計算 ..................................................................................... 3 設(shè)計參數(shù) ............................................................................................................. 3 傳動方案的分析 ................................................................................................... 3 電動機的選擇 ...................................................................................................... 3 工作機使用功率 Pw.................................................................................... 4 所需的電動機 的功率 Pd′ ............................................................................ 4 選擇電動機的額定功率 Pd.......................................................................... 4 選擇電動機轉(zhuǎn)速 ........................................................................................ 4 總傳動比計算和分配 各級傳動比 ................................................................ 5 傳動裝置運動和動力參數(shù)計算 .............................................................................. 5 各軸轉(zhuǎn)速的計算 ........................................................................................ 5 各軸功率的計算 ........................................................................................ 6 各軸扭矩的計算 ........................................................................................ 6 齒輪傳動的設(shè)計計算 ............................................................................................ 6 高速級齒輪傳動的設(shè)計計算 ....................................................................... 6 低速級齒輪傳動的設(shè)計計算 ..................................................................... 10 軸的設(shè)計計算 .................................................................................................... 13 高速級軸的設(shè)計 ...................................................................................... 13 中間軸的設(shè)計 .......................................................................................... 16 低速級軸的設(shè)計 ...................................................................................... 17 鍵聯(lián)接的選擇及校核計算 ................................................................................... 19 輸入軸上鍵的選擇及校核 ........................................................................ 19 中間軸上鍵的選擇及校核 ........................................................................ 19 輸出軸上鍵的選擇及校核 ........................................................................ 20 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計 ................................................................................................. 20 基于 Pro/E 的二級圓柱齒輪減速器 設(shè)計造型 Ⅱ 箱體初步設(shè)計 .......................................................................................... 20 箱體附件設(shè)計 .......................................................................................... 20 箱體尺寸表 ............................................................................................. 21 潤滑密封設(shè)計 .................................................................................................... 22 3． 基于 Pro/E的二級圓柱齒輪減速器的造型及裝配 ........................................................ 23 軸承的主要造型過程 .......................................................................................... 23 軸承端蓋的主要造型過程 ................................................................................... 23 上箱體的主要造型過程 ...................................................................................... 24 下箱體的主要造型過程 ...................................................................................... 24 箱體的裝配過程 ................................................................................................. 25 4． 總結(jié) ......................................................................................................................... 27 參考 文獻 ........................................................................................................................... 28 致 謝 ..................................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 計算機輔助設(shè)計（ CAD）簡介及發(fā)展現(xiàn)狀 計算機輔助設(shè)計 (Computer Aided Design，簡稱 CAD)是指工程技術(shù)人員 以計算機為工具進行設(shè)計活動的全過程：包括資料檢索、方案構(gòu)思、分析計算、工程繪圖和編制技術(shù)文件等，是隨著計算機、外圍設(shè)備及軟件的發(fā)展而形成的一門綜合性很高的新技術(shù)。正是曲面造型技術(shù)帶來了 CAD 技術(shù)的第一次革命?？梢哉J為，參數(shù)化技術(shù)的應(yīng)用主導(dǎo)了 CAD 發(fā)展史上的第三次技術(shù)革命。 采用此方法實現(xiàn)一臺減速器，可縮短設(shè)計周期，節(jié)約設(shè)計成本，提高設(shè)計正確性。 m，帶速小于 m/s，從而可以看出該機構(gòu)載荷較平穩(wěn)，二級圓柱齒輪減速器可以初選展開式結(jié)構(gòu)。 從給定參數(shù)中可知圓周速度 wn 和滾筒直徑 D 由公式 ：： v= w60 1000Dn?? 可以求得 wn =400????= r/min 進而得到 Pw= ww9550Tn? =?? = KW 所需的電動機的功率 Pd′ 由 參考文獻 5 表 25 選?。?v? =（ V 帶效率）； c? =（齒輪傳動效率按7 級精度）： z? =（滾動軸承效率）； 1? =（彈性聯(lián)軸器效率）；傳動滾筒效率 ?? 。故電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為 n = 2i wn =（ 9～ 16） =(～ ) r/min，符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有 1000 和 750 5 兩種。 總傳 動比計算和分配各級傳動比 （ 1）傳動系統(tǒng)的總傳動比 i= 0wnn （ 22） 將電動機的滿載速 0n =970r/min，圓筒軸轉(zhuǎn)速 wn =67r/min 帶代入式（ 22）有： i= 0wnn = 67970 = （ 2） 分配傳動系統(tǒng)各級傳動比 該系統(tǒng)由一級帶傳動和兩級齒輪傳動組成。m Ⅱ 軸 T??=9550? Pn????=9550? = N 熱處理：大齒輪 正火處理，小齒輪調(diào)質(zhì)，均用軟齒面。 初選小齒輪齒數(shù) 1Z ＝ 20。mm 286： d? = u： u=i= EZ ： 查 參考文獻 6 表 284 得 EZ = HZ ：查 參考文獻 6 圖 2813 得 HZ = εZ ： 查 參考文獻 6(式 2817）：ε 4 3Z ???? 其中端面重合度 ?? ：查 參考文獻 6 圖 2812 有 ?? = 1?? + 2?? =+= 則：3 ???Z= H[]? ： 查 參考文獻 6（ 式 2813） ： ? ? HN H limH Hm inK S ?? ? ① 取 接觸疲勞最小安全系數(shù) HminS = ② 由 參考文獻 6 圖 2817 按齒面硬度查得： 小齒輪接觸疲勞強度極限： σHlim1＝ 420 MPa(取 MQ 值 ) 大齒輪接觸疲勞強度極限： σHlim2＝ 550 MPa(取 ML 值 ) ③ 應(yīng)力值環(huán)數(shù) N： 參考文獻 6（ 式 2814） ： hnjLN 60? 有 1N =60n1 j hL =609701（ 283008） =109 2N = 1N / 1i =109 /=108 接觸疲勞壽命系數(shù) HNK ： 查 參考文獻 6 圖 2815 得： K 1?? = K 2?? = ④ 齒輪的疲勞強度極限 [ H? ]1 = HN1 Hlim1K S? =420 MPa = MPa [ H? ]2 = HN2 Hlim2K S? =550 MPa =517 MPa 基于 Pro/E 的二級圓柱齒輪減速 器設(shè)計造型 8 則許用接觸應(yīng)力： [ H? ]=([ H? ]1 +[ H? ]2 )/2=(+517)/2= MPa 求出 小齒輪的分度圓直徑 1td ： 2EH ε t131tHd