4瀝青路面裂縫處治方法-wenkub
2024-09-04 17 本頁面
【正文】 不同程度的沉陷，形成裂縫； （ 3）瀝青混合料攤鋪時，接縫處理不當(dāng)，造成路面滲水或面層壓實度未達(dá)到要求，在 行車作用下形成裂縫； 第 3 頁 共 5 頁 （ 4）傍山公路一半是挖方，一半是填方，如果施工時未按規(guī)范要求處理，易造成自然沉降，經(jīng)長時間行車的作用形成裂縫。網(wǎng)狀裂縫（龜裂）是行車荷載的重復(fù)作用而引起的疲勞裂縫，其最初形態(tài)是一條或幾條平行的縱縫，隨著荷載重復(fù)作用次數(shù)的增加，平行縱縫間出現(xiàn)了橫向、斜向連接縫，形成多邊的、銳角的、形似網(wǎng)狀、龜裂狀的裂縫型式。與道路中線近于垂直的裂縫， 有時伴有少量支縫。與道路中線大致平行的長直裂縫，有時伴有少量支縫。裂縫是瀝青路面常見的病害，對道路的危害極大，特別在冬季和春季，因時有雨、雪水滲入，在行車荷載的作用下，使本來就處于裂縫狀態(tài)的路面病害更加趨于嚴(yán)重，最終導(dǎo)致破壞。因此，為了提高路面質(zhì)量，減少路面病害，必須加強對瀝青路面早期裂縫的認(rèn)識及防治工作。這類裂縫通常由路基、基層沉降，或施工接縫質(zhì)量或結(jié)構(gòu)承載力不
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