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機(jī)械交運(yùn)設(shè)備行業(yè)06年下半年投資策略-wenkub

2023-07-24 19:41:21 本頁面
 

【正文】 比提高 8 個(gè)百分點(diǎn);實(shí)現(xiàn)出口交貨值 3140 億元,增長 %,回落 個(gè)百分點(diǎn)。 20xx 年 15 月,機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤 981億 元,增長 %;從各子行業(yè)看,農(nóng)機(jī)、電工、重型、機(jī)床、石化等行業(yè)保持高速增長,特別是電工、農(nóng)機(jī)行業(yè)是在去年高基數(shù)的基礎(chǔ)上繼續(xù)增長。與十五期間相比, “十一五 ”期間鐵路投資超過十五期間的兩倍,鐵路投資帶動(dòng)相關(guān)裝備制造業(yè)大幅增長。 20xx 年作為 “十一五 ”規(guī)劃的第一年,鐵路建設(shè)跨越式發(fā)展、新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃、高速公路投資加速、出口市場(chǎng)快速增長成為機(jī)械行業(yè)強(qiáng)勁增長的拉動(dòng)力,起重運(yùn)輸機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械在20xx 年下半年開始逐步復(fù)蘇以后,在 20xx 年開始迎來井噴行情。 20xx 年 15 月份,乘用車產(chǎn)銷 萬輛和 萬輛,同比增長%和 %;汽車行業(yè)同比快速增長固然存在基數(shù)較低的原因,但可以確認(rèn)的是汽車行業(yè)經(jīng)歷近兩年的周期低谷后步入了新一輪的恢復(fù)性增長通道,行業(yè)月度利潤總額恢復(fù)較快同比增長,行業(yè)產(chǎn)能利用率有所提高,庫存周轉(zhuǎn)率在前幾個(gè)月份快速提升,整車行業(yè)毛利率和凈利率水平出現(xiàn)較大回升。 (三)機(jī)械交運(yùn)設(shè)備行業(yè)上半年股價(jià)表現(xiàn)與良好的行業(yè)基本面相符,20xx 年上半年機(jī)械交運(yùn)設(shè)備行業(yè)重點(diǎn)上市公司股價(jià)走勢(shì)明顯優(yōu)于大盤。在全部機(jī)械交運(yùn)設(shè)備上市公司中,鉆采設(shè)備、軍工、造船、工程機(jī)械 、機(jī)床、電力設(shè)備、商用車行業(yè)相關(guān)重點(diǎn)上市公司走勢(shì)強(qiáng)勁。 從全球工業(yè)化發(fā)展的路徑來看,中國已經(jīng)逐步從以農(nóng)產(chǎn)品和輕紡輕工產(chǎn)品加工為主的工業(yè)化初期階段走到工業(yè)化加速發(fā)展的階段,也就是重化工業(yè)化時(shí)期。但與我國逐步走向全球經(jīng)濟(jì)大國地位不相稱的是,我國裝備制造業(yè)發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國家仍存在較大的差距,如我國集成電路設(shè)備 95%倚賴進(jìn)口,轎車制造裝備、數(shù)控機(jī)床、紡織機(jī) 第 6 頁 共 14 頁 此資料來自 械 70%依賴進(jìn)口,一些大型高新技術(shù)成套設(shè)備目前仍然面臨主要倚賴進(jìn)口的情況。 關(guān)注技術(shù)進(jìn)步與中國比較優(yōu)勢(shì)的相互提升,從裝備中國走向裝備世界從機(jī)械行業(yè)中各子行業(yè)的情況來看,我國部分子行業(yè)已經(jīng)確立了或 第 7 頁 共 14 頁 此資料來自 正在確立其全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而且這種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)預(yù)計(jì)還可以保持較長時(shí)間。而在這兩家公司國際市場(chǎng)份額大幅提高的六年中,中集的股價(jià)上漲了 倍,振華港機(jī)上市以來股價(jià)上漲了 倍。 第 8 頁 共 14 頁 此資料來自 船舶制造行業(yè):全球船舶制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移進(jìn)一步加速, 20xx20xx年全球船市景氣快速上升帶來行業(yè)盈利快速上升國家發(fā)改委制定了《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》, 20xx 年我國船舶制造完工量同比增長 42%,占到全球市場(chǎng)份額的 17%,手持訂單占全球市場(chǎng)份額的 18%,到 20xx 年1 季度,國內(nèi)船舶制造企業(yè)接單已經(jīng)占到全球份額的 28%,全球船舶制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移進(jìn)一步加速。 工程機(jī)械:關(guān)注未來行業(yè)整合成就全球性大型工程機(jī)械裝備 提供商的機(jī)會(huì) “十一五 ”規(guī)劃的第一、二年是工程機(jī)械產(chǎn)品采購的高峰期,雖然受 1 季度固定資產(chǎn)投資增速過快,市場(chǎng)預(yù)期政府會(huì)出臺(tái)相關(guān)的宏觀調(diào)控措施,但我們注意到本輪工程機(jī)械的景氣度提升主要受高速鐵路、高速公路、新農(nóng)村建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和出口增長帶動(dòng),在 “十一五 ”規(guī)劃開局的前兩年政策出現(xiàn)調(diào)整的可能性不大。 ”關(guān)注工程機(jī)械行業(yè)中保持多年快速發(fā)展,具有良好現(xiàn)金流的龍頭公司,行業(yè)龍頭在未來的行業(yè)整合中將具有天然的優(yōu)勢(shì)地位。而隨著我國材料技術(shù)、加工精度和數(shù)控技術(shù)的不斷進(jìn)步,國產(chǎn)機(jī)床占國內(nèi)機(jī)床消費(fèi)量的比例將穩(wěn)步提高。 軍工設(shè)備:行業(yè)景氣將維持 20xx 年軍工行業(yè)銷售收入和凈利潤水平
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