4農(nóng)村道路交通管理工作現(xiàn)狀思考與對策-wenkub
2024-08-27 04 本頁面
【正文】 理中公路隱患排查工作難點 成因：道路交通管理工作中的公路安全隱患整治和排查工作已經(jīng)開展了幾年，然而年年整治都依然存在，究其原因有三：一是由于我國的社會主義建設正在進行，農(nóng)村道路交通網(wǎng)絡還未完善，許多村鎮(zhèn)還沒有通公路，為此每一年政府都投入資金來開路，全國的新開通道路在逐年增加，但是這些逐年增加的公路里程卻沒有配套的交通設施，而且政府部門追求的只是達到開通公路的目標，卻沒有維修和增設交通 設施的觀念。一是警力不足，經(jīng)費不足導致了交通管理工作基層基礎工作的薄弱，許多工作想到做不到，工作安排了沒有警力去實施，更沒有經(jīng)費來完成，這是主要原因。許多民警墊付的業(yè)務經(jīng)費都不能及時補回。一是經(jīng)費管理體制有待理順，經(jīng)費非常困難。全縣境內(nèi)擁有 16 個私人小水電站，主要以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，大泡核桃為全縣支柱產(chǎn)業(yè)，境內(nèi)樹木蔥蘢，物產(chǎn)豐富，素有 “ 綠色寶地 ” 之稱 …… 二、 **縣農(nóng)村道路交通安全管理工作中的難點探索 在多年的道路交通安全管理工作中遇到了許多管理上的難點，長期以來未能解決，導致成為了交通管理工作中久攻不 克的“ 頑癥 ” ，歸結(jié)起來有以下幾點： 思考一：基層交警警力不足 成因。 第 1 頁 共 12 頁 農(nóng)村道路交通管理工作現(xiàn)狀思考與對策 目前，全國重特大道路交通事故頻發(fā)，道路交通管理態(tài)勢嚴峻，人民群眾的生命和財產(chǎn)遭受到了前所未有的威脅；為此黨中央、國務院高度重視，提出了要狠抓安全生產(chǎn)工作，并將安全生產(chǎn)工作列入了 “ 十一五 ” 規(guī)劃，前所未有的將安全生產(chǎn)納入政府部門的政績工程，要求全國各級高度重視安全生產(chǎn)工作。一是由于當前 **縣交警大隊下設 XX 縣區(qū)上街中隊和平坡中隊，轄區(qū)國道省 XX 縣區(qū)鄉(xiāng)道路和共有民警 11 人， 1 人長期生病，無法正常工作，事業(yè)干部 1 人，實用警力 10 人，人均管理道路交通 公里，協(xié)管員 12 人；面臨的交通安全壓力非常巨大。從 2024 第 3 頁 共 12 頁 年 XX 省交警總隊收歸省財政廳后，根據(jù)預算核發(fā)每年的經(jīng)費，實行三級核算，從總隊到大隊一級，我隊每月平均每月核發(fā)經(jīng)費5 萬元左右，除去發(fā)放工資、水電費、燃料費等和其他必須支出的項目后，剩余經(jīng)費只有千把塊錢，根本無法進行大的活動； 二是隨著有些法定收費項目的取消、收費標準的降低，規(guī)費收入大幅度下降，甚至許多業(yè)務還需要大隊自己貼 錢去辦（比如：駕駛員的申請表和體檢表），而罰沒收入只能保持在一定水平上（罰多了、罰狠了社會反響大）。 思考三：農(nóng)村道路交通安全管理源 頭管理的難點 成因。 二是農(nóng)村道路交通安全管理工作沒有形成齊抓共管的局面，單靠交警一家根本無法解決農(nóng)村道路交通管理工作中的種種難題。二是由于地放財政收入較底，對新開通的公路沒有專項經(jīng)費進行維護和治理，無力增設相關的標志標牌。 三是宣傳內(nèi)容單一、枯燥對被宣傳人群無吸引力。 狠抓基礎，苦練基本功，科技強警、政治建警向素質(zhì)要警力 根據(jù)公安部對全國公安機關的要求，提出了從 2024 年開始的為期三年的基層基礎工作年的建設目標，緊緊抓住機遇開展基層基礎工作，特別是我們基層交警大隊應該明確加強基層基礎工作建設的重要意義是在于狠抓基礎，苦練基本功， 走科技強警、
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