【正文】 。 首鋼京唐公司能環(huán)部 4 流量測(cè)量 孔板節(jié)流裝置流量計(jì)的組成：包括孔板、取壓法蘭或環(huán)室、差壓變送器三部分，其中孔板用于節(jié)流產(chǎn)生差壓，取壓法蘭或環(huán)室用于取出孔板前后的流體壓力， 差壓變送器用于測(cè)量孔板前后的壓差達(dá)到測(cè)量流經(jīng)孔板的流體流量的目的。為方便使用和拆檢，一般要求安裝閥組。 首鋼京唐公司能環(huán)部 4 流量測(cè)量 渦街流量計(jì)的投用與停用方法： A、渦街流量計(jì)投用前，應(yīng)檢查其安裝是否符合要求、管道是否吹洗干凈、壓力試驗(yàn)是否已完成； B、投用后保證流量計(jì)滿管運(yùn)行； C、流量計(jì)停用后，應(yīng)檢查測(cè)量元件是否被沾污，及時(shí)對(duì)流量元件及其檢測(cè)小孔進(jìn)行清洗。 。 。按照目前最流行、最廣泛的分類法 ,即分為 : 容積式流量計(jì)、差壓式流量計(jì)、浮子流量計(jì)、 渦輪流量計(jì)、 電磁流量計(jì)、流體振蕩流量計(jì)（包括渦街流量計(jì) 質(zhì)量流量計(jì) ) 、插入式流量計(jì) 。 、流量計(jì)的分類 流量測(cè)量方法和儀表的種類繁多 ,分類方法也很多。雷諾數(shù)是指流體慣性力與粘性力的比值。 下圖為仕富梅分析儀表 首鋼京唐公司能環(huán)部 4 流量測(cè)量 、流量的概念：是指單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)管道某一截面的流體數(shù)量。分為體積流量和質(zhì)量流量，質(zhì)量流量 M=體積流量 Q *流體密度 ρ。 、與流體有關(guān)的物理參數(shù)：溫度、壓力、密度、粘度、速度、流量等。至今為止 ,可供工業(yè)用的流量?jī)x表種類達(dá) 60種之多。 、質(zhì)量流量計(jì)的使用常識(shí) 首鋼京唐公司能環(huán)部 4 流量測(cè)量 質(zhì)量流量計(jì)的使用場(chǎng)合：因質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量的是流體的質(zhì)量流量，不受流體溫度、壓力、密度等參數(shù)變化的影響，且測(cè)量精度很高（可達(dá) %），無(wú)直管 段要求，固在一些要求進(jìn)行精確測(cè)量和嚴(yán)格控制進(jìn)料的場(chǎng)合以及用于貿(mào)易結(jié)算進(jìn)行計(jì)量的時(shí)候，常常使用質(zhì)量流量計(jì)進(jìn)行流量測(cè)量，但因其價(jià)格昂貴使用面不是太 廣。 首鋼京唐公司能環(huán)部 4 流量測(cè)量 質(zhì)量流量計(jì)的安裝要求： A、安裝地點(diǎn)不能有大的振動(dòng)源，并應(yīng)采取加固措施來(lái)穩(wěn)定儀表附近的管道； B、不能安裝在大型變壓器、電動(dòng)機(jī)、機(jī)泵等產(chǎn)生較大磁場(chǎng)的設(shè)備附近，以免受到強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾； C、傳感器與管道連接時(shí)不應(yīng)有應(yīng)力存在； D、直管式質(zhì)量流量計(jì)最好垂直安裝，若要水平安裝則需使兩根測(cè)量管處于同一水平面。 首鋼京唐公司能環(huán)部 4 流量測(cè)量 、渦街流量計(jì)的使用常識(shí) 渦街流量計(jì)的使用場(chǎng)合：渦街流量計(jì)是利用流體自然振蕩的原理制成的一種旋渦分離型流量計(jì)，渦街頻率和流體的流速成正比，常用的旋渦發(fā)生體為三角柱 形，輸出頻率較低。 、金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì)的使用常識(shí) 金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì)的使用場(chǎng)合：轉(zhuǎn)子流量計(jì)使用較為廣泛，一般用于測(cè)量中、小流量和微流量，測(cè)量介質(zhì)一般為清潔、不易結(jié)晶和凝固、粘度不大的液體和氣體、蒸汽，要求介質(zhì)流速變化緩慢。遠(yuǎn)傳型金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì)其遠(yuǎn)傳部分是靠磁 性與轉(zhuǎn)子耦合的，若介質(zhì)中含有易被磁性物質(zhì)吸附的小顆粒，則轉(zhuǎn)子易 首鋼京唐公司能環(huán)部 4 流量測(cè)量 被磨損和卡塞，造成測(cè)量不準(zhǔn)或無(wú)法測(cè)量，解決的辦法是在前面加裝磁過(guò)濾器。 孔板節(jié)流裝置流量計(jì)的安裝要求： A、節(jié)流裝置安裝要求有前10倍后 5倍管道直徑的直管段要求； B、節(jié)流件及其夾緊法蘭前端面應(yīng)與管道軸線垂直，節(jié)流件的開(kāi) 孔、夾緊法蘭應(yīng)與管道同心； C、夾緊節(jié)流件的密封墊片不得凸入管道內(nèi)壁，且墊片厚度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值； D、新裝管道系統(tǒng)必須在吹掃合格后才能安裝孔板，孔板 的銳角應(yīng)迎著流向； E、測(cè)量氣體時(shí)，取壓口應(yīng)在管道上部與管道中垂線成 45度的夾角范圍內(nèi)；測(cè)量蒸汽時(shí)，取壓口應(yīng)在管道上部與管道水平中心線成 45度的夾 角范圍內(nèi)；測(cè)量液體時(shí)，取壓口應(yīng)在管道下部與管道水平中心線成 45度的夾角范圍內(nèi)。 威力巴流量計(jì)的組成：包括測(cè)量取壓管 、 差壓變送器兩部分 ， 其中測(cè)量取壓管用于產(chǎn)生差壓 ， 差壓變送器用于測(cè)量動(dòng) 、 靜壓差達(dá)到測(cè)量流體流量的目的 。 錐形管流量計(jì)的組成：包括測(cè)量管 、 差壓變送器兩部分 ， 其中測(cè)量取壓管用于產(chǎn)生差壓 ， 差壓變送器用于測(cè)量動(dòng) 、 靜壓差達(dá)到測(cè)量流體流量的目的 。 電磁流量計(jì)的組成：包括傳感器、變送器和顯示單元三部分，傳感器安裝在管道上，變送器和顯示單元單獨(dú)安裝在傳感器旁便于觀察和維護(hù)的地方，二者之間有專用的多芯屏蔽電纜進(jìn)行電氣連接，也可二者組合為一體式。 、磁翻柱液位計(jì)、磁致伸縮液位計(jì)、浮標(biāo)液位計(jì)都是根據(jù)恒浮力原理進(jìn)行測(cè)量的，有頂裝和側(cè)裝兩種形式，頂裝磁致伸縮液位計(jì)由探測(cè)桿和抱探測(cè)桿上 下浮動(dòng)的浮子組成。 攝氏溫度（ ℃ ）規(guī)定：在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，冰的熔點(diǎn)為 0度，水的沸點(diǎn)為 100度，中間劃分 100等分，每第分為報(bào)氏 1度，符號(hào)為 ℃ 。 換算關(guān)系為： ℃ =5（ 176。 、 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的分類和作用形式：分為氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩大類 （ 均包含直行程和角行程方式 ） 。氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常接受的氣信號(hào)為 20~100kPa， 也有采用 80~200kPa、 120~300kPa氣信號(hào)的執(zhí)行機(jī)構(gòu) ， 供氣壓力一般分別為 140kPa、 300kPa、 340kPa。 、 表征調(diào)節(jié)閥特性的參數(shù)： A、 流通能力 Cv 值； B、 流量特性：EQ%、 LINER、 快開(kāi) 、 拋物線； C、 可調(diào)比 R=Qmax/Qmin； D、壓力損失 S； E、 閥門開(kāi)度； F、 閥門全關(guān)時(shí)的泄漏量； G、 全行程時(shí)間 。其流量特性介于線性與等百分比之間 ， 回轉(zhuǎn)行程角度為 60/90度 。 、 氣動(dòng)切斷蝶閥：具有流通能力大 、 壓損小 、 結(jié)構(gòu)緊湊 、 操作轉(zhuǎn)矩大 、 優(yōu)良的切斷性能和耐久性能的特點(diǎn) 。 控制閥應(yīng)垂直 、 正立安裝在水平管道上 ， 口徑大于 50mm的控制閥應(yīng)設(shè)置永久性支架 。 應(yīng)遠(yuǎn)離連續(xù)振動(dòng)的設(shè)備 ， 當(dāng)安裝于振動(dòng)場(chǎng)合時(shí)應(yīng)有防振措施 。 首鋼京唐公司能環(huán)部 8 控制閥 、 控制閥的投用與停用方法 控制閥投用前 ， 應(yīng)檢查其安裝是否符合要求 、 系統(tǒng)調(diào)試是否合格 、 管道是否吹洗干凈 、 壓力試驗(yàn)是否已完成 。 停表順序：關(guān)閉自力式調(diào)節(jié)閥前 、 后截止閥 → 開(kāi)啟旁路閥 。 、 選擇控制回路一般由 1個(gè)或 2個(gè)參數(shù)檢測(cè)儀表 、 1個(gè)或 2個(gè) PID控制器 、 1個(gè)選擇器 、 1個(gè)或 2個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu) （ 控制閥 ） 組成 。 DCS的主要功能包括：現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集顯示 、 報(bào)警 、 運(yùn)算控制 ，人機(jī)交互操作 ， 數(shù)據(jù)記錄 、 累積 ， 趨勢(shì)記錄 ， 報(bào)表功能等 、 DCS組態(tài)簡(jiǎn)介 系統(tǒng)組態(tài)是指在工程師站上為控制系統(tǒng)設(shè)定各項(xiàng)軟硬件參數(shù)的過(guò)程 。 在組態(tài)時(shí)一般根據(jù)系統(tǒng)的要求選擇硬件設(shè)備 ， 當(dāng)與其它異構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊時(shí) ， 需要提供系統(tǒng)所采用的協(xié)議和使用的端口 。 10點(diǎn) 17分 19秒 ， A引風(fēng)機(jī)跳閘 ， A送風(fēng)機(jī) 、 E磨煤機(jī)聯(lián)鎖跳閘 ， 迅速降負(fù)荷至 185MW， 主汽壓力降至 、 主汽溫 ℃ 、 再熱汽溫 ℃ ,就地檢查發(fā)現(xiàn) A引風(fēng)機(jī)油站就地油壓油泵出口油壓， 濾網(wǎng)后壓力 ， 供油壓力 ， 無(wú)漏油現(xiàn)象 。 10點(diǎn) 16分 19秒 ， A引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站潤(rùn)滑油壓力低低 （ ≤100KPA） 信號(hào)動(dòng)作 ， 延時(shí) 60秒 ，10點(diǎn) 17分 19秒 ， A引風(fēng)機(jī)跳閘 ， 跳閘首出為電機(jī)油站潤(rùn)滑油壓力低低（ ≤100KPA） 。 首鋼京唐公司能環(huán)部 14 設(shè)備典型故障案例講解 兩臺(tái)油泵互備邏輯控制存在設(shè)計(jì)缺陷 。 2023年 11月 7日 15時(shí) 19 分 43秒 1空壓機(jī)跳車 ， 上位報(bào)警顯示為1_NS1181（ 1空分空壓機(jī)主電機(jī) ） 運(yùn)行反饋信號(hào)丟失 ， DCS聯(lián)鎖停機(jī) ， 后備系統(tǒng)投入運(yùn)行 。 首鋼京唐公司能環(huán)部 14 設(shè)備典型故障案例講解 二、原因分析 ： 事故發(fā)生后公司領(lǐng)導(dǎo) 、 設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo) 、 能源部領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)專業(yè)連夜進(jìn)行故障分析 ， 分析原因如下： 這幾次停機(jī)現(xiàn)象基本一致 ， 經(jīng)電氣與自動(dòng)化專業(yè)分析報(bào)警記錄 ，發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)防喘振閥快速打開(kāi) 、 增速箱振動(dòng)報(bào)警與停機(jī)時(shí)間同 1秒發(fā)生 ，無(wú)論從任何控制的角度分析均不能成立 。 2023年 11月 7日 15時(shí) 19 分 43秒 ， 故障發(fā)生后按 11月 3日故障停車分析中的安排 ， 分別由自動(dòng)化專業(yè)對(duì)急停轉(zhuǎn)接柜的端子及接線進(jìn)行全面檢查 ， 電氣專業(yè)對(duì)勵(lì)磁柜 PLC模塊 、 硬接線回路進(jìn)行全面檢查 ， 并測(cè)試高壓開(kāi)關(guān)柜輔助觸點(diǎn)與勵(lì)磁柜之間信號(hào)正常 ， 均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 。 2023年 11月 8日 8時(shí) 47分 48秒故障發(fā)生后 ， 經(jīng)過(guò)前三次故障排查 ，逐步判斷為硬接線回路向勵(lì)磁柜發(fā)出停車信號(hào) ， 造成空壓機(jī)停車 。 此外 ， 為了便于報(bào)警信號(hào)的捕捉 ， 在勵(lì)磁控制系統(tǒng)程序中添加了追蹤 “ DCS使能信號(hào) ” 的故障信號(hào)點(diǎn) ， 系統(tǒng)運(yùn)行中如果先出現(xiàn) “ DCS使能信號(hào) ” 丟失 ， 則出現(xiàn) DCS信號(hào)故障信息 。 首自信維護(hù)人員立即趕到現(xiàn)場(chǎng)