【正文】 一、木工機(jī)械的危險(xiǎn)因素 ? 機(jī)械傷害 ? 火災(zāi)和爆炸 ? 木材的生物、化學(xué)危害 ? 木粉塵危害 ? 噪聲和振動危害 第四節(jié) 木工機(jī)械安全技術(shù) 32 二、木工機(jī)械安全技術(shù)措施 ? 帶鋸機(jī)安全裝置 ? 圓鋸機(jī)安全裝置 ? 木工刨床安全裝置 33 第五節(jié) 鑄造安全技術(shù) 一、鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素 ? 火災(zāi)及爆炸 ? 灼燙 ? 機(jī)械傷害 ? 高處墜落 ? 塵毒危害 ? 噪聲振動 ? 高溫和熱輻射 34 二、鑄造作業(yè)安全技術(shù)措施 （一）工藝要求 工藝布置 工藝設(shè)備 工藝方法 工藝操作 （二）建筑要求 （三）除塵 35 第六節(jié) 鍛造安全技術(shù) 一、鍛造的特點(diǎn) 二、鍛造的危險(xiǎn)有害因素 ? 危險(xiǎn)因素：機(jī)械傷害、火災(zāi)爆炸、灼燙 ? 有害因素：噪聲和振動、塵毒危害、熱輻射 三、鍛造的安全技術(shù)措施 36 第七節(jié) 安全人機(jī)工程基本知識 一、定義與研究內(nèi)容 研究人、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)的本質(zhì)安全，使三者在安全上達(dá)到 最佳匹配 ，確保系統(tǒng)安全、高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一門應(yīng)用科學(xué)。模具設(shè)計(jì)不合理，使操作者手直接或經(jīng)常性地伸進(jìn)模具才能完成作業(yè)。 27 （二）砂輪機(jī)使用 ? 禁止側(cè)面磨削（砂輪） ? 不準(zhǔn)正面操作（人員） ? 不準(zhǔn)共同操作（ 2人不得共用 1臺砂輪機(jī)同時(shí)操作） 28 一、沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)因素 ? 設(shè)備結(jié)構(gòu) 具有危險(xiǎn)性：離合器接合后，一定要完成一個全環(huán)，才會停止。直徑大于或等于 200mm的砂輪安裝后安裝后進(jìn)行靜平衡調(diào)試 ? 砂輪與卡盤的匹配 ：卡盤直徑不小于砂輪直徑的1/3。 ? 檢測參數(shù) ：振動；噪聲；溫度；間隙。 地面狀態(tài) ：平坦、清潔，無絆腳物。 19 （五）安全裝置 P8 ? 固定安全裝置 （沒有必要也不能隨意拆卸，只能用改錐、扳手等專用工具才能拆卸；裝置的有效性取決于其固定的方法和開口的尺寸） ? 聯(lián)鎖安全裝置 （與活動式安全裝置結(jié)合在一起，只有當(dāng)安全裝置閉合后，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；而只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動時(shí)，裝置才能開啟） ? 控制安全裝置 （使機(jī)器迅速停止運(yùn)動） ? 隔離安全裝置 （阻止人體的任何部分靠近危險(xiǎn)區(qū)域，如固定的柵欄 ） ? 跳閘安全裝置 （在操作到危險(xiǎn)點(diǎn)之前，自動使機(jī)器停止運(yùn)動 ） ? 雙手控制安全裝置 （迫使操作者用雙手來操縱控制器，兩個控制開關(guān)之間應(yīng)有適當(dāng)?shù)木嚯x ） 20 五、機(jī)械制造場所安全技術(shù) 采光 ：自然光（白天）與人工照明（夜間及陰天）相結(jié)合；保證有足夠的光照度。 18 （二）失效安全 設(shè)計(jì)者應(yīng)該保證當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時(shí)不出危險(xiǎn)，即不會對操作者造成傷害。 客觀來說，本質(zhì)安全是一種理想的安全狀態(tài)。 機(jī)械安全設(shè)計(jì)： 在機(jī)械設(shè)計(jì)階段，從零件材料到零部件的合理形狀和相對位置，從限制操縱力、運(yùn)動件的質(zhì)量和速度到減小噪聲和振動，采用本質(zhì)安全技術(shù)與動力源；通過選用適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，盡可能避免或減小危險(xiǎn)。 ? 使用的防護(hù)罩不允許給生產(chǎn)場所帶來新的危險(xiǎn)。 14 對機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩的技術(shù)要求 ? 開啟式防護(hù)罩， 在防護(hù)罩閉合前，活動部件就不能運(yùn)轉(zhuǎn) 。對有慣性運(yùn)動的設(shè)備，緊急停車開關(guān)應(yīng)與制動器或離合器連鎖，以保證迅速終止運(yùn)行。 ? 安全防護(hù)裝置應(yīng)具有足夠的 可靠性 ，有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性，以確保安全；安全防護(hù)罩、欄的材料及其至運(yùn)轉(zhuǎn)部件的距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 ? 正確地選擇工作平臺的位置及高度。 9 三、機(jī)械傷害類型及預(yù)防對策 （一）機(jī)械傷害類型 物體打擊、機(jī)械傷害、車輛傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌等 14種。但下列 3種情況下，即使在 2m以上也應(yīng)加以防護(hù)： 皮帶輪之間的距離在 3m以上； 皮帶寬度在 15cm以上； 皮帶回轉(zhuǎn)速度在 9m/min以上。將齒輪裝入機(jī)座內(nèi)，使其 不外露 ；如有外露的，加 防護(hù)罩 。 ? 旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的 咬合處 ，如飛輪和機(jī)床床身、 ? 接近類型，如鍛錘的錘體、動力壓力機(jī)的滑枕等。 4 第一節(jié) 機(jī)械行業(yè)安全概要 5 第一節(jié) 機(jī)械行業(yè)安全概要 一、機(jī)械的危險(xiǎn)部位及防護(hù)對策 （一）常用機(jī)械的主要危險(xiǎn)部位 ? 旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動部件間的 咬合處 ，如動力傳輸皮帶和皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒條和齒輪等。注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo) 安全生產(chǎn)技術(shù) 中國勞動關(guān)系學(xué)院安全工程系 孟燕華 Email： 1 考試說明 《安全生產(chǎn)技術(shù)》試卷由 1組必答題和 4組選答題組成，必答題為本科目第一章至第六章的內(nèi)容 ；4組選答題分別對應(yīng)各專業(yè)技術(shù)內(nèi)容，即“礦山安全技術(shù)”、“建筑工程施工安全技術(shù)”、“危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)”和“綜合安全技術(shù)”的內(nèi)容。 ? 旋轉(zhuǎn)的軸 ，包括連軸器、心軸、卡盤、絲杠和桿等。 ? 通過類型，如金屬刨床的工作臺及其床身。 皮帶傳動 機(jī)械的防護(hù)：皮帶接頭處和皮帶進(jìn)入皮帶輪的地方最危險(xiǎn)。 8 聯(lián)軸器等的防護(hù)：聯(lián)軸器上突出的螺釘、銷、鍵可造成傷害。 10 （二）預(yù)防對策措施 實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全 ? 消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因； ? 減少或消除接觸機(jī)器危險(xiǎn)部件的機(jī)會； ? 使人難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位； ? 提供防護(hù)用品。 ? 提供座椅。 ? 安全防護(hù)罩與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn) 連鎖 ，保證安全防護(hù)裝置未起作用之前，設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? 緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng) 區(qū)別 于一般開關(guān)，顏色為紅色。防護(hù)罩打開時(shí)或一部分失靈時(shí)，應(yīng)使活動部件不能運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)中的部件停止運(yùn)動。 ? 一般防護(hù)罩不準(zhǔn)腳踏和站立，必須作平臺或階梯時(shí)，應(yīng)能承受 1500牛頓 的垂直力，并采取防滑措施。 機(jī)械安全設(shè)計(jì)考慮四個方面的問題： 本質(zhì)安全、失效安全、定位安全、機(jī)器布置 。要真正達(dá)到本質(zhì)安全，消除災(zāi)害根源，是十分困難而不現(xiàn)實(shí)的。（通過設(shè)置限制開關(guān)、限位裝置、制動裝置、預(yù)防下落的裝置） （三）定位安全 把機(jī)器的部件（運(yùn)動部件）安置到不可能觸及的地點(diǎn)。 通道 ：寬度（廠區(qū)干道、車間安全通道）符合要求；有醒目標(biāo)記；危險(xiǎn)地段設(shè)置限速牌、警示牌；道路土建施工有警示牌或護(hù)欄；夜間有紅燈警示。 22 第二節(jié) 金屬切削機(jī)床和砂輪機(jī)安全技術(shù) 一、金屬切削機(jī)床的危險(xiǎn)因素 機(jī)床的危險(xiǎn)因素 ? 靜止部件 （刀刃、工件邊緣鋒利飛邊）的危險(xiǎn) ? 旋轉(zhuǎn)部件 （軸、凸塊、刀具）的危險(xiǎn) ? 內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合 （對向旋轉(zhuǎn)部件、旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動部件、旋轉(zhuǎn)部件和固定部件等咬合）的危險(xiǎn) ? 往復(fù)運(yùn)動或滑動的危險(xiǎn) 23 常見事故 設(shè)備接地不良、 漏電 ； 旋轉(zhuǎn)部位 沒加防護(hù)罩；操作者清除鐵屑無專用工具，操作時(shí)未戴護(hù)目鏡，操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床帶手套；零部件 裝卡不牢，飛出 ；砂輪有 裂紋 或裝卡不合規(guī)定。 （ 3）齒輪裝置的故障 ? 損傷現(xiàn)象 ：齒輪的損傷（齒輪和齒面損傷）、齒輪本體損傷；軸、鍵、連軸器的損傷。 ? 防護(hù)罩 ： 最主要 的防護(hù)裝置，不得隨意拆除或丟棄不用；開口角度在主軸水平面以上不得超過 65186。 ? 動作失控 ：零部件損壞后，發(fā)生連沖。 第三節(jié) 沖壓（剪）機(jī)械安全技術(shù) 29 二、沖壓作業(yè)安全技術(shù)措施 ? 使用安全工具 ：使用專門工具，如夾鉗、吸盤等，避免用手直接伸入上、下模口之間，實(shí)現(xiàn) 模外作業(yè) 。 ? 分析機(jī)械設(shè)備的不安全因素，進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)、維修性設(shè)計(jì)； ? 研究人的生理、心理特征和機(jī)器的功能，構(gòu)成最佳人機(jī)系統(tǒng)； ? 研究人機(jī)界面中信息傳遞的安全問題； ? 建立人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)原則。 系統(tǒng)的安全性主要取決于機(jī)器的本質(zhì)安全性、機(jī)器的冗余系統(tǒng)和人應(yīng)變能力。 40 機(jī)械定位安全 把機(jī)械的部件安置到不可能觸及的地點(diǎn)。 影響人體測量數(shù)據(jù)的因素 人體的結(jié)構(gòu)尺寸隨著區(qū)域、民族、性別、年齡和生活狀況等因素的不同而有差異。使眼睛不舒服，可見度下降。 （ 2）視覺損傷與視覺疲勞 ? 視覺損傷 ：切屑顆粒、飛沫、煙霧、熱氣流、化學(xué)物質(zhì)造成視覺損傷；強(qiáng)光或有害光（紫外線、紅外線、激光、眩光）造成視覺損傷。 ? 視線運(yùn)動的順序從左到右、從上到下、順時(shí)針進(jìn)行。 ? 對于運(yùn)動的目標(biāo)，只有雙眼的焦點(diǎn)同時(shí)集中在同一個目標(biāo)上，才能鑒別出運(yùn)動狀態(tài)。與聲音的頻率和強(qiáng)度有關(guān)。 48 人的感覺反應(yīng) （ 1）反應(yīng)時(shí)間 人從機(jī)器或外界獲得信息，經(jīng)過大腦加工分析發(fā)出指令到運(yùn)動器官開始執(zhí)行動作所需的時(shí)間，即 包括感覺反應(yīng)時(shí)間和開始動作所用時(shí)間之和 。盡量選用反應(yīng)時(shí)間短的通道去控制和調(diào)節(jié)機(jī)器。 動態(tài)參數(shù) 在運(yùn)動狀態(tài)下人體的動作范圍，主要包括肢體的活動角度和肢體所能達(dá)到的距離。 ? 肌肉疲勞：過度緊張的肌肉局部出現(xiàn)酸痛現(xiàn)象。影響能力的因素： ? 感覺、知覺和觀察力 ：感覺是大腦對直接作用于感覺器官的事物個別屬性的反應(yīng)；知覺是對感覺到的客觀事物所做出的反應(yīng)；觀察力是人們?nèi)妗⑸钊?、正確觀察事物的能力。思維的基本形式是概括、判斷和推理， ? 操作能力 ： 58 （二）性格 人們在對待客觀事物的態(tài)度和社會行為方式中區(qū)別于他人所表現(xiàn)出來的 比較穩(wěn)定的心理特征的總和 。 60 （四）需要與動機(jī) 動機(jī)是由需要產(chǎn)生的 ，合理的需要能推動人以一定方式，在一定的方面去進(jìn)行積極的活動。 61 （六）意志 人自覺地確定目標(biāo)，并調(diào)節(jié)自己的行動克服困難，以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)的心理過程，它是意識的能動作用表現(xiàn)。 ? 防護(hù)性 ： 使機(jī)器在整個壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定的功能，包括誤操作時(shí)機(jī)器和人身均是安全的。 65 （二）故障診斷的基本流程及實(shí)施步驟 包括 診斷文檔建立和診斷實(shí)施 兩部分，診斷實(shí)施是故障診斷的中心工作，分為 4個步驟。 ? 診斷決策 ：根據(jù)判別結(jié)果采取相應(yīng)的對策。所規(guī)定的時(shí)間是廣義的，可以是時(shí)間，也可以用距離或循環(huán)次數(shù)等表示。 R(t)＋ F(t)＝ 1 ? 故障率（或失效率） ： 工作到 t時(shí)刻尚未發(fā)生故障的產(chǎn)品，在該時(shí)刻后單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生故障的概率，反映t時(shí)刻產(chǎn)品發(fā)生故障的概率，記為 λ(t), 單位： 1/106h 70 ? 平均壽命 （或平均無故障工作時(shí)間）：對非維修產(chǎn)品稱平均壽命，發(fā)生失效前的平均工作時(shí)間；對維修產(chǎn)品稱平均無故障工作時(shí)間或平均故障間隔時(shí)間。 71 （二）維修性設(shè)計(jì) 維修及維修性 ? 維修：為保持或恢復(fù)產(chǎn)品規(guī)定功能采取的技術(shù)措施。 ? 零部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性 ：標(biāo)準(zhǔn)件質(zhì)量保證，品種和規(guī)格少，可以減少備件庫存。 ? 操縱器 ：將信息處理的結(jié)果作為指令，指揮人的行動（如操縱控制裝置、使用工具），最后達(dá)到預(yù)期目的（機(jī)器被開動運(yùn)轉(zhuǎn)、零件被加工成形、機(jī)器故障被排除等）。 ? 適合于人承擔(dān)的工作 ：研究、創(chuàng)造、決策、指令和程序的編制、檢查、維修、故障處理、應(yīng)付不測等工作。 RH＝ 1－ b1 b2 b3 b4 b5(1r) 式中： b1—— 作業(yè)時(shí)間系數(shù)； b2—— 作業(yè)操作頻率系數(shù)； b3—— 作業(yè)危險(xiǎn)度系數(shù)； b4—— 作業(yè)生理和心理?xiàng)l件系數(shù)； b5—— 作業(yè)環(huán)境條件系數(shù)； （ 1－ r） —— 作業(yè)的基本失效概率或基本不可靠度。 二人監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)的可靠度 系統(tǒng)（顯示器）由二人監(jiān)控，一旦發(fā)生異常情況立即切斷電源。 多人表決的冗余人機(jī)系統(tǒng)的可靠度 由幾個人構(gòu)成控制系統(tǒng)，當(dāng)其中 r個人的控制工作同時(shí)失誤時(shí)，系統(tǒng)才會失敗。 86 電擊傷害機(jī)理 電流效應(yīng)的影響因素 電流通過人體時(shí)，其對人體傷害的嚴(yán)重程度與 電流大小、持續(xù)時(shí)間、電流種類、電流途徑、人體健康狀況 等因素有關(guān)。 （ 2）電火花和電弧 電火花是電極間的擊穿放電，大量電火花匯集起來即構(gòu)成電弧。 ? 安全距離 ：帶電體與人，帶電體與帶電體之間、帶電體與地面保持必要的距離。 (接地電阻 RE≤4 Ω ） 。 99 TN系統(tǒng) 低壓中性點(diǎn)直接接地的三相四線配電網(wǎng)，負(fù)荷側(cè)的電氣裝置的外露導(dǎo)電部分通過保護(hù)零線 （即 PE線 ,包括 PEN線）與該接地點(diǎn)連接的系統(tǒng)，即保護(hù)接零系統(tǒng)