不安全事件信息報告研討會-wenkub
2023-03-31 22:22:32 本頁面
【正文】 信息主管部門。 20 民航陜西監(jiān)管局 第一章 總則 定義 其它不安全事件 在航空器運行階段或者在機場活動區(qū)內發(fā)生航空器損壞和人員受傷或者其他影響飛行安全的情況，但其嚴重程度未構成事故征候的事件。 18 民航陜西監(jiān)管局 第一章 總則 定義 人員輕傷 物理、化學或生物等各種外界因素作用于人體，造成組織、器官結構一定程度的損害或者部分功能障礙，尚未構成重傷又不屬輕微傷害的損傷。 14 民航陜西監(jiān)管局 第一章 總則 定義 運輸航空一般事故征候 按照《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》（ CCAR121）或《小型航空器商業(yè)運輸 運營人運行合格審定規(guī)則》（ CCAR135）或《外國公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》（ CCAR129）規(guī)定運行的航空器在運行階段發(fā)生的、未構成運輸航空嚴重事故征候的事故征候。 11 民航陜西監(jiān)管局 第一章 總則 定義 事故 在航空器運行階段或者在機場活動區(qū)內發(fā)生的與航空器有關的下列事件： （一） 人員死亡或者重傷； （二） 航空器報廢或者嚴重損壞； （三） 航空器失蹤或者處于無法接近的地方。負責安全信息工作的人員應當具備以下條件： （一）遵紀守法，恪守職業(yè)道德； （二）具有一定的計算機操作技能，熟悉辦公軟件的使用，掌握信息系統(tǒng)的基本操作； （三）熟悉民航相關業(yè)務或有兩年以上的民航從業(yè)經驗，了解信息分析的原理、步驟和方法； （四）通過局方組織的行業(yè)基礎安全培訓，考核合格。 4 民航陜西監(jiān)管局 《民用航空安全信息管理規(guī)定》 CCAR396R2 第一章 總則 第二章 民用航空安全信息的報告 第三章 民用航空安全信息的發(fā)布和歸檔 第四章 法律責任 第五章 附則 5 民航陜西監(jiān)管局 第一章 總則 ? 目的 規(guī)范民用航空安全信息的報告、收集、分析和應用，實現(xiàn)安全信息共享，控制風險，消除隱患，預防民用航空事故。 6 民航陜西監(jiān)管局 第一章 總則 ? 適用范圍 民航局、地區(qū)管理局、監(jiān)管局以及在中國境內注冊或者運行的民用航空企事業(yè)單位和個人。 9 民航陜西監(jiān)管局 第一章 總則 ? 保護 除事故信息外，事故征候和其他不安全事件信息中有關當事人的識別信息應當予以保護。 但下列情況除外： （一） 由于自然、自身或他人原因造成的人員傷亡； （二） 由于偷乘航空器藏匿在供旅客和機組使用區(qū)域外造成的人員傷亡。 15 民航陜西監(jiān)管局 第一章 總則 定義 通用航空事故征候 按照《一般運行和飛行規(guī)則 》（ CCAR91) 、《小型航空器商業(yè)運輸運營人運行合格審定規(guī)則》（ CCAR135）、《民用航空器駕駛員學校合格審定規(guī)定》 (CCAR141)或《飛行訓練中心合格審定規(guī)則》（ CCAR142）規(guī)定運行的航空器在運行階段發(fā)生的事故征候。 [最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部 法 (司 )發(fā) [1990]6號 人體輕傷鑒定標準 ] 注：本標準所指人員輕傷不適用于由于自然原因、自身或他人原因造成的人員傷害，以及藏匿于供旅客和機組使用區(qū)域外的偷乘航空器者所受的人員傷害等情況。 詳見《民用航空其他不安全事件樣例》（ AC396AS202305） 21 民航陜西監(jiān)管局 第二章 民用航空安全信息的報告 事故 事故發(fā)生后，事發(fā)相關單位應當 立即 向事發(fā)地監(jiān)管局報告事故信息。 23 民航陜西監(jiān)管局 第二章 民用航空安全信息的報告 一般事故征候 一般事故征候發(fā)生后，事發(fā)相關單位應當 立即 向事發(fā)地監(jiān)管局報告。并在事發(fā)后 24小時內向 事發(fā)地監(jiān)管局填報“民用航空安全信息初始報告表” 。 27 民航陜西監(jiān)管局 第二章 民用航空安全信息的報告 方式 初始報告表和最終報告表應當使用中國民用航空安全信息系統(tǒng)上報。 29 民航陜西監(jiān)管局 第三章 民用航空安全信息的發(fā)布和歸檔 民航局安全信息主管部門根據民用航空安全信息分析結果適時發(fā)布《航空安全指令》、
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1