公路路基施工技術(shù)規(guī)范-wenkub
2023-03-31 22:02:46 本頁面
【正文】 務(wù) ◇ 2023年 10月開始修訂工作，共向 54個(gè)單位發(fā)送了征求意見函 ◇ 2023年 3月完成《編寫大綱》初稿 ◇ 2023年 4月 16日召開《編寫大綱》審查會(huì) ◇ 2023年 1月完成初稿，經(jīng)內(nèi)部專家 4次討論，形成征求意見稿，并發(fā)往50個(gè)單位征求意見，共收回意見 275條，經(jīng)內(nèi)部專家討論采納 149條，部分采納 21條，形成修改稿 ◇ 2023年 6月 1516日，召開征求意見稿審查會(huì)，會(huì)后，根據(jù)專家意見，又分別于 8月 5和 24日兩次召開內(nèi)部專家會(huì)議，并形成送審稿 ◇ 2023年 9月 9日將送審稿發(fā)往 78個(gè)單位，共收回 188條意見，又經(jīng)內(nèi)部專家討論，形成了修改稿，提交第二專家會(huì)議審查。 ◇本次修訂中進(jìn)行的調(diào)研論證課題成果、調(diào)研資料。 ◇基本內(nèi)容以原規(guī)范為基礎(chǔ)，在成熟可靠的基礎(chǔ)上，盡可能反映先進(jìn)技術(shù)。 修訂背景 ?修訂指導(dǎo)思想和原則 ◇修訂指導(dǎo)思想 ◆涵括：新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、新規(guī)范（新要求）、新情況等已成熟應(yīng)用的內(nèi)容。 ◇隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展，公路施工新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料不斷涌現(xiàn)且被廣泛應(yīng)用，但缺乏統(tǒng)一的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不利于推廣。 ◇市場經(jīng)濟(jì)條件下，規(guī)范的作用只建立在業(yè)主與設(shè)計(jì)、施工企業(yè)之間的合同或契約基礎(chǔ)上，作為共同認(rèn)可的進(jìn)行工程的一種規(guī)則，如果牽涉到違法，也只反映在是否存在背約的行為上 規(guī)范的定位與作用 ?技術(shù)范范不是法律 ◇規(guī)范不能違反國家和公共利益，所以必須有政府部門的批準(zhǔn)、認(rèn)可或干預(yù)?！豆仿坊┕ぜ夹g(shù)規(guī)范 》 JTG F102023宣講 麗水市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站 傅長榮 宣講內(nèi)容 ○規(guī)范 ○修定背景 ○修定過程 ○主要修定內(nèi)容介紹 規(guī)范 在設(shè)計(jì)、施工中要求嚴(yán)格遵守規(guī)范的強(qiáng)制性條文，針工程項(xiàng)目的具體情況，合理運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，對(duì)可能影響到工程安全的指標(biāo)應(yīng)該首先得到滿足，克服工程設(shè)計(jì)、施工“只對(duì)規(guī)范負(fù)責(zé)，不對(duì)工程的安全、質(zhì)量負(fù)責(zé)”的做法。業(yè)主和設(shè)計(jì)人可以選用不同的規(guī)范；在不違反有關(guān)法規(guī)規(guī)定的前提下，可以采用不同于規(guī)范的要求和做法 ◇對(duì)于重要或復(fù)雜工程，應(yīng)該專門制定設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)，原則上不能采用規(guī)范上的一般做法 ?技術(shù)規(guī)范中的要求只是最低要求 ◇一些工程本應(yīng)有更高的要求，按規(guī)范的最低要求做了，出了問題當(dāng)然要設(shè)計(jì)人負(fù)責(zé) ?技術(shù)規(guī)范中的要求只是最低要求 ◇英國土建工程設(shè)計(jì)與施工的各種標(biāo)準(zhǔn)的第一頁，都寫有：“遵守英國規(guī)范 (標(biāo)準(zhǔn) )本身，并不給予豁免法律任”。 ◇與路基施工有關(guān)的單項(xiàng)規(guī)范，如《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ01796），《公路粉煤灰路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ01693）等，未包含在 95版規(guī)范中，造成實(shí)際使用中的不方便。 ◆強(qiáng)調(diào)注重水土保持、環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)性發(fā)展。 ◇向國標(biāo)靠攏，與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。 ◇編寫單位長期積累的施工技術(shù)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 修訂過程 ?修訂工作程序 路橋集團(tuán)第一公路工程局于 2023年 10月開始修訂，歷經(jīng)工作大綱、四個(gè)典型課題（填方路堤的分層厚度，挖方路塹邊坡施工的安全和穩(wěn)定措施，新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，特殊地區(qū)的路基施工。 ◆地基處理方面，增加了淺層處治、砂（礫）墊層、土工合成材料、袋裝砂井、塑料排水板、真空預(yù)壓、真空堆載聯(lián)合預(yù)壓施工、砂樁、碎石樁、加固土樁、水泥粉煤灰碎石樁（簡稱 CFG樁）、 Y型沉管灌注樁、薄壁筒型沉管灌注樁、靜壓管樁、強(qiáng)夯、強(qiáng)夯置換等處治施工等方面的規(guī)定。 ◆充分考慮雨、雪的不利作用 ◆雪崩地段路基施工中，應(yīng)注意的問題 修訂過程 ?新增加內(nèi)容 ◇ 涎流冰地區(qū) 路基施工 針對(duì)該地區(qū)的特點(diǎn)重點(diǎn)對(duì)應(yīng)采取的臨時(shí)排水措施進(jìn)行了規(guī)定。 ◆土釘支護(hù)： 新增了施工監(jiān)控、排水系統(tǒng)、支護(hù)開挖、噴射混凝土、地梁網(wǎng)格梁施工等要求。 ◇本次修訂重點(diǎn)突出了路基施工中應(yīng)遵守的準(zhǔn)則、應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求；強(qiáng)調(diào)強(qiáng)制性施工工藝要求、強(qiáng)調(diào)過程質(zhì)量控制。 □表示稍有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞： 采用“可”。 ◇原規(guī)范特點(diǎn)是：對(duì)工藝、方法的敘述過多，內(nèi)容不全面；新規(guī)范的特點(diǎn)是：主要對(duì)材料、施工各工序、環(huán)節(jié)的技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作出規(guī)定，精簡工藝過程的敘述，并納入與路基施工有關(guān)的規(guī)范或規(guī)程的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。 ? 對(duì)填筑層松鋪厚度，不做統(tǒng)一規(guī)定， 強(qiáng)調(diào)要與壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)工藝等條件相結(jié)合，根據(jù)試驗(yàn)路段確定。特殊路基施工的內(nèi)容，由原規(guī)范 13節(jié)擴(kuò)充到 20節(jié)，擴(kuò)大了涵蓋面。 修改內(nèi)容介紹 4 一般路基施工 ?路堤填筑材料 ?壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) ?壓實(shí)分層厚度 ?壓實(shí)度檢測頻率 ?填石路堤 ?高填方路堤 ?半填半挖路基、路堤與路塹過渡段 ? 輕質(zhì)填料路堤施工 ? EPS路堤 ?路基拓寬改建施工 路堤填筑材料 ?規(guī)定泥炭、淤泥、凍土等材料經(jīng)過處理，可以使用。 ⊙ 是最為適用的標(biāo)記。 填石路堤 ?概念：用徑大于 70%的石料填筑的路堤。 不均勻系數(shù)的概念 ?基底處理 承載力： 填高 (M) 要求 (Mpa) 10 150 1020 200 20 巖石地基 ?修筑試驗(yàn)路段 路床與路堤應(yīng)分別做試驗(yàn)路段 工藝參數(shù)的確定： 孔隙率的概念 ： ?=1ρd/G 挖大坑 (最大粒徑的 )，水袋法，日?？刂戚^難，所以只在試驗(yàn)路段時(shí)進(jìn)行控制，以取得參數(shù)。 表 填石路堤上、下路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 分區(qū) 路面底面以下深度（ m） 硬質(zhì)石料孔隙率 （ %） 中硬石料孔隙率（ %） 軟質(zhì)石料孔隙率 （ %） 上路堤 ～ ≤ 23 ≤ 22 ≤ 20 下路堤 ＞ ≤ 25 ≤ 24 ≤ 22 表 4 2 硬質(zhì)石料填石路堤 路面底面 以下深度心 路堤分區(qū) 最大 松鋪 層厚 （ mm） 最大粒徑 （ mm） 施工機(jī)具 振動(dòng)壓路 （ 噸 ） 推土機(jī) （ kW) ＞ 150cm 下路堤 800 500 ≥ 16 ≥ 250 600 400 ≥ 14 ≥ 200 ～ 上路堤 600 400 ≥ 16 ≥ 250 500 300 ≥ 14 ≥ 200 表 4 3 中硬石料填石路堤 路面底面 以下深度 路堤分區(qū) 最大 壓實(shí)厚 mm 最大粒徑 mm 施工機(jī)具 振 動(dòng) 壓 路 機(jī)（ 噸 ） 推土機(jī)（ kW) ＞ 下路堤 600 500 ≥ 16 ≥ 200 500 400 ≥ 14 ≥ 150 ~m 上路堤 500 400 ≥ 16 ≥ 200 400 300 ≥ 14 ≥ 150 表 4 4 軟質(zhì)石料填石路堤表 路面底面以下深度 路堤分區(qū) 最大 壓實(shí)層厚mm 最大粒徑 mm 施工機(jī)具 振動(dòng)壓路機(jī)（ 噸 ） 推土機(jī)（ kW) ＞ 下路堤 500 500 ≥ 14 ≥ 200 ～ 上路堤 400 400 ≥ l4 ≥ 15
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