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現(xiàn)代物流與企業(yè)發(fā)展-wenkub

2023-03-30 11:03:53 本頁面
 

【正文】 先 目的 : 最優(yōu)顧客價值 企業(yè)如何透過物流增加競爭優(yōu)勢? 成本 價值 速度 一、現(xiàn)代物流是綜合物流 未來時代是物流的時代? “物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業(yè)的復合型服務產(chǎn)業(yè),涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進生產(chǎn)、拉動消費作用大。 — 丁俊發(fā)(中國物流與采購聯(lián)合會副會長) 一、現(xiàn)代物流是綜合物流 現(xiàn)代物流的重要價值 國際比較顯示,中國的重化工業(yè)進程已接近尾聲,而與此同時產(chǎn)能過剩的局面大量出現(xiàn)?,F(xiàn)代物流與企業(yè)發(fā)展 武 鋼 黨 校 汪春堂 134 7682 0595 【主要內(nèi)容】 ? 現(xiàn)代物流是綜合物流 ? 我國物流市場發(fā)展分析 ? 第三方物流發(fā)展趨勢 物流的概念 —— 《中華人民共和國國家標準物流術(shù)語》( GB/T18354— 2023) 物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程,根據(jù)實際需要,將運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。在產(chǎn)能過剩的局面下,企業(yè)要挖掘盈利潛力,除了通過并購提高行業(yè)集中度和定價能力外,圍繞物流領(lǐng)域成本與效率的競爭將逐漸成為企業(yè)競爭的重點?!? —— 《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》 一、現(xiàn)代物流是綜合物流 簡單位移 增值服務 被動服務 主動服務 人工控制 信息管理 無統(tǒng)一標準 標準化服務 點到點或線到線 全球服務網(wǎng)絡 單一環(huán)節(jié)的管理 整體系統(tǒng)優(yōu)化 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別 一、現(xiàn)代物流是綜合物流 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢 — 信息化 — 自動化 — 網(wǎng)絡化 — 智能化 — 柔性化 — 社會化 — 綠色化 — 全球化 一、現(xiàn)代物流是綜合物流 【主要內(nèi)容】 ? 現(xiàn)代物流是綜合物流 ? 我國物流市場發(fā)展分析 ? 第三方物流發(fā)展趨勢 國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展,物流總量實現(xiàn)高速增長。 二、我國物流市場發(fā)展分析 8 . 47 . 16 . 15 . 54 . 53 . 81 8 . 31 8 . 41 8 . 11 8 . 11 7 . 81 7 . 801234567892023 2023 2023 2023 2023 20231 7 . 51 7 . 61 7 . 71 7 . 81 7 . 9181 8 . 11 8 . 21 8 . 31 8 . 41 8 . 5社會物流總費用(萬億元) 占G D P 比重(% )20232023年社會物流總費用 二、我國物流市場發(fā)展分析 二、我國物流市場發(fā)展分析 2023年社會物流總費用構(gòu)成情況 , 同比增長 % 管理費用 1萬億元, 同比增長 % 保管費用 ,同比增長 %。 7)外資物流企業(yè)加快國內(nèi)市場滲透 二、我國物流市場發(fā)展分析 ? 物流金融是指為物流產(chǎn)業(yè)提供資金融通、結(jié)算、保險等服務的金融業(yè)務。一萬美元 GDP,中國耗電1250度,印度 780度,英國 320度。 9)低碳經(jīng)濟“倒逼”綠色物流發(fā)展 二、我國物流市場發(fā)展分析 ? “十二五”規(guī)劃提出將物聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向之一,一系列促進物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃相繼出臺,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略。必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流,建立現(xiàn)代物流服務體系,以物流服務促進其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 ? 2023年,中國前 50家重點物流企業(yè)主營業(yè)務收入只占全國物流相關(guān)行業(yè)收入的 %,只有一家主營業(yè)務收入超過千億元, 9家超過百億元。 ? 無序競爭:散小弱差的現(xiàn)狀決定了公路貨運基本上是依靠價格進行競爭。 ? 信息能力已成為傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)換的決定性因素。 ? 總體來看,物流企業(yè)重組洗牌的速度將進一步加快,進而促進物流市場集中度的提高。其中,南京市國資委以港務局評估凈資產(chǎn)扣除相關(guān)費用后作價出資,中外運長航集團以現(xiàn)金出資,將港務局變更為南京港口集團有限責任公司 【主要內(nèi)容】 ? 現(xiàn)代物流是綜合物流 ? 我國物流市場發(fā)展分析 ? 第三方物流發(fā)展趨勢 ? 合同制服務; ? 能提供增值性的專業(yè)化物流服務; ? 與客戶建立長期戰(zhàn)略聯(lián)盟; ? 以現(xiàn)代物流信息技術(shù)為基礎(chǔ)。 第三方物流發(fā)展方向 三、我國第三方物流發(fā)展趨勢 ? 公司是寶鋼發(fā)展有限公司全資子公司,主要為寶鋼及其它客戶提供資材、備品備件、鐵合金、廢鋼、鋼材成品、化工產(chǎn)品、辦公用品等倉儲、運輸(鐵路、水路、公路)、加工等物流服務,是一家專業(yè)化運作,能為客戶提供數(shù)字化、高效率、網(wǎng)絡式的全流程物流解決方案的第三方物流供應商。 案例:上海寶鋼物流有限公司 二、我國物流市場發(fā)展分析 ? 愿景:成為國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化鋼鐵物流服務商 ? 發(fā)展定位: 以工廠物流為基點,延伸鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈,致力于提供數(shù)字化、高效率、網(wǎng)絡式的全流程物流解決方案,引領(lǐng)中國鋼鐵物流發(fā)展。 ? 同時提供倉單質(zhì)押等金融服務。 ? 為寶鋼股份及不銹鋼、特鋼事業(yè)部提供煤炭、焦炭、灰石、合金等各類原輔材料鐵路運輸及車皮裝卸作業(yè),以及高爐鐵水的熱裝熱送作業(yè)服務,包括鋼成品發(fā)運加固作業(yè)。 案例:上海寶鋼物流有限公司 二、我國物流市場發(fā)展分析 總 結(jié) ? 物流是企業(yè)新的利潤增長點。 ? 我國物流業(yè)總體水平落后,物流企業(yè)競爭力不強,發(fā)展方式粗放,不平衡較為普遍,生存環(huán)境沒有根本好轉(zhuǎn),利潤空間不斷縮小,面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。 21:30:4221:30:4221:30
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