汽車涂裝技術(shù)面漆的噴涂-wenkub
2023-03-29 11:21:51 本頁面
【正文】 要求供風(fēng)量應(yīng)略大于排風(fēng)量，以免外界空氣進入，也應(yīng)避免內(nèi)外壓差過大而使漆霧外逸。 （ 1）噴漆房 ①對噴漆房的基本要求 a供給噴漆房內(nèi)的空氣必須過濾；在要求高的場合，噴漆室內(nèi)的溫度、濕度可以調(diào)節(jié)。 按照面漆修補區(qū)域，可分為：全車修補涂裝、整板修補涂裝和局部修補涂裝。 a純色漆 是將各種著色顏料研磨得非常細小，均勻地分散在樹脂基料中而制成具有各種顏色的油漆。 三工序則更為復(fù)雜，如三工序珍珠漆通常是先噴一層打底色漆（封閉底色），然后噴一層純珍珠漆，最后噴罩光清漆，三個涂層結(jié)合才能形成完整的面涂層。 1．面漆的作用與類型 （ 1）面漆的作用 面漆的主要作用是對被涂物體提供防護作用的同時，提高被涂物面的裝飾作用。學(xué)習(xí)目標： 1．能夠正確敘述面漆的作用、類型； 2．知道面漆施工的安全注意事項； 3．知道面漆施工中常用的工具設(shè)備，并能正確描述其工作原理； 4．能夠正確進行面漆的噴涂施工； 5．正確完成一個典型車身部件的面漆噴涂過程。一種優(yōu)良的面漆必須具備相當(dāng)高的保護性能和裝飾性能，使被涂物體在一定使用壽命的時間內(nèi)，以顏色的光澤條件來衡量是否能保持它的裝飾效果。 一般單工序面漆的顏色比較單調(diào)，而三工序面漆的效果比較豐富，但工序越多，施工及修補越復(fù)雜。 b金屬漆 金屬漆是以金屬粉顆粒（以鋁粉顆粒最為普遍）和普通著色顏料加入到樹脂基料中而制成。 （ 1）全車修補涂裝 修補區(qū)域為整個車身的外表面。 b空氣在室內(nèi)的流向應(yīng)是自上而下，這樣不易形成氣流死角和漆霧回落而影響噴涂質(zhì)量。 e在噴漆房產(chǎn)生的氣體，應(yīng)在處理后排出，以免污染環(huán)境。 a換氣系統(tǒng) 應(yīng)達到每小時換氣兩次或更多次的要求。氣流是從汽車尾部向前吹的。此類噴漆房目前應(yīng)用最廣泛， b空氣過濾系統(tǒng) 其作用是把進入噴漆房內(nèi)的空氣進行過濾，以保證噴漆質(zhì)量；其次是把在噴漆房中產(chǎn)生的漆霧和其他污物過濾掉，使排入大氣的氣體無污染。進風(fēng)口棉安裝在進風(fēng)口處。經(jīng)過清洗、過濾的空氣再由排風(fēng)機排到大氣中。 d用水清洗地板時，防止飛濺到車身上，同時要對污水進行處理。 f濕式過濾系統(tǒng)中的水位應(yīng)保持正常，并在水中加入添加劑。 k定期對排風(fēng)扇、電動機進行維護保養(yǎng)。在局部修補時，還可使用移動式烘烤設(shè)備?？蓾M足修補涂裝中的噴涂施工和低溫烘烤兩方面的要求，但工效低且漆霧粒子的除凈率低。熱源一般由煤油、柴油、廢油、天然氣、電力或蒸汽產(chǎn)生。室內(nèi)溫度均勻，每一小時的溫度變化范圍為 177。保溫層厚度一般為 100mm。 e正壓送風(fēng)時，其送風(fēng)氣壓一般保持室內(nèi)高于室外 4～ 12 Pa，可通過調(diào)風(fēng)門調(diào)節(jié)；照明從房頂兩側(cè)向下照射，室內(nèi)光線明亮，工作時可達無影效果，噪聲不大于 80dB。風(fēng)速過高或過低對涂膜的形成質(zhì)量有些很大。 輻射式烤漆房 烘烤干燥方式除熱空氣對流式外，也可采用輻射式。 在熟悉維修涂裝施工程序的基礎(chǔ)上，需要預(yù)估維修用工時間。如受損部位是否需要鈑金修復(fù)、需要拆卸附件的難易程度、干磨還是濕磨、自然干燥還是紅外線烤燈強制干燥等，同時還受本企業(yè)技術(shù)人員狀況等因素的制約?？捎脤Ｓ玫某筒蓟蚋蓛舻牟潦貌颊瓷厦撝瑒潦帽煌勘砻?，除去油分、污物和蠟質(zhì)等。 （ 2）檢查車身外表是否有遮護遺漏或其他作業(yè)沒有進行完備之處。 （ 4）涂料的準備 ①調(diào)色 需要噴涂的面漆因為顏色的需要，很少有只使用某一種純色母直接噴涂的，絕大多數(shù)面漆都是由多種色母混合而呈現(xiàn)出需要的顏色。 c轉(zhuǎn)動調(diào)色設(shè)備，使調(diào)漆機上的所有色漆都充分攪拌，一般需要 15min左右。 g烘烤試板，比對顏色。 ③過濾及黏度調(diào)整 噴涂前涂料靜置 5～ 10min，如果涂料黏度需要調(diào)整，應(yīng)添加配套的稀釋劑，選用與施涂環(huán)境溫度相適應(yīng)的快干、標準或慢干型的稀釋劑，施工黏度一般調(diào)整至18～ 21s（涂 4杯， 20℃ ）。 全開 全開 1/2～ 2/3 漆流量 全開 全開 全開 噴束直徑 3巴 3巴 空氣壓力 16～ 20s（ 20℃ ） 18～ 21s（ 20℃ ） 18～ 21s（ 20℃ ） 涂料黏度 虛槍噴涂 濕噴 中濕噴 噴涂手法 修飾噴涂，表面色調(diào)和平整度調(diào)整 重噴涂，形成涂膜層 預(yù)噴涂 目的 第三次噴涂 第二次噴涂 第一次噴涂 噴涂次數(shù) 內(nèi)容 20～ 25cm 20～ 25cm 25～ 30cm 噴涂距離 注： 4杯測量，噴槍口徑 。應(yīng)注意盡可能噴厚一些，這是最終獲得良好表面質(zhì)量的基礎(chǔ)，但同時注意不能產(chǎn)生垂掛和流動 車身整體噴上一層霧的感覺，薄薄地預(yù)噴一層。 ② 局部修補噴涂 局部修補需要做過渡處理。 b用脫脂劑清潔整個表面，除去粉塵、油漬、蠟質(zhì)等污垢，再用粘塵布清除涂裝表面可能存在的細小粉塵。噴涂壓力。揭除動作應(yīng)仔細輕緩，并且使膠
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