汽車(chē)的產(chǎn)生及發(fā)展簡(jiǎn)史(ppt55頁(yè))-wenkub
2023-03-29 09:57:25 本頁(yè)面
【正文】 及一鼓一鐘，木人一個(gè)司擊鼓，一個(gè)司敲鐘。令人難以理解的是，他同樣也未留下只字片圖的資料。 車(chē)的象形文字 中國(guó)西周時(shí)期燕國(guó)一處墓地的殉葬品中有 5輛 2輪馬車(chē) 和 14匹馬，從發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)可清晰看到有輪輻的車(chē)輪 河南安陽(yáng)郭家莊車(chē)馬坑 河南安陽(yáng)發(fā)掘的殷代車(chē)馬坑 殷代馬車(chē)復(fù)原圖 到了漢代，四川民間出現(xiàn)了獨(dú)輪著地的“ 雞公車(chē) ” ，是人類(lèi)交通史上一項(xiàng)重要發(fā)明。 奚仲，造車(chē)鼻祖，是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是古薛國(guó)的祖先。汽車(chē)的產(chǎn)生及發(fā)展歷史 中國(guó)的古代汽車(chē) ? 人類(lèi)歷史上的第一部車(chē)是中華民族的祖先發(fā)明的。奚仲的故里，就在山東省滕州市官橋鎮(zhèn)附近，古稱(chēng)奚邑。據(jù)當(dāng)代日本學(xué)者在研究自行車(chē)發(fā)展史時(shí)，認(rèn)為“ 雞公車(chē) ” 是自行車(chē)的始祖。 在三國(guó)時(shí)期，有一位叫馬鈞的技術(shù)高明的大技師，他發(fā)明了指南車(chē)。車(chē)上裝有一組減速齒輪，與輪軸相連。 ? 自從人類(lèi)發(fā)明了車(chē)輪并制造出車(chē)后，就用馴化了的馬、牛拉車(chē)。人們尋找自走式車(chē)輛的原動(dòng)力時(shí)，最先想到的是風(fēng)，因?yàn)樗缫延迷诜稀?芬奇設(shè)想了一種車(chē)，利用發(fā)條機(jī)構(gòu)使一個(gè)帶齒的圓盤(pán)進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的力通過(guò)帶有齒輪的車(chē)軸和車(chē)輪連接起來(lái)，車(chē)就可
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