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汽車配件分類-wenkub

2023-03-28 20:51:36 本頁面
 

【正文】 、氣閥、制動鼓、離合器摩擦片等。 1947年,第一輛以法拉利名字命名的 125S跑車終于閃亮出場,法拉利王國從此開始了永不沒落的 賽 車之旅。 第 4頁 ?1924年法拉利因?yàn)楹桶柗ü镜拿茈x開公司,回到他的出生地 摩德納開創(chuàng)自己的事業(yè)。 1924年,他駕駛的阿爾法賽車更是以黑馬姿態(tài)擊敗了當(dāng)時奪標(biāo)呼聲最高的奔馳賽車而揚(yáng)名天下。隨著汽車的日漸增多,和父親汽車修理業(yè)務(wù)的影響,恩佐 .法拉利從小就受到汽車知識的熏陶,賽車手的夢想也因此在他幼小的心靈里播種、發(fā)芽。父親去世后,少年法拉利檢修過消防車,做過汽車檢驗(yàn)師,并成立過公司,從事汽車底盤改造業(yè)務(wù)。此后的十年里,他一面率領(lǐng)阿爾法車隊(duì)在各種汽車大賽上披荊斬棘,一面將賽車經(jīng)驗(yàn)不斷運(yùn)用到阿爾法賽車的改良和研發(fā)中。二戰(zhàn)結(jié)束后他的設(shè)計制造場遷到了馬拉內(nèi)羅( Maranello), 這便是日后法拉利汽車王國的總部所在地。 第 6頁 ?汽車零配件也稱汽車配件。 36/47 配件使用性質(zhì)分類 ?維修件: 汽車在一定的運(yùn)行周期后,必須更換的零件,如各種軸、齒類零件等。 ?組裝用配套件 ?純正件 ?專廠件 40/47 國際上汽車配件的類型 ?這是按汽車廠提供的生產(chǎn)圖樣生產(chǎn),成品由各專業(yè)廠每天按時送汽車廠供組裝汽車用。 ?純正件質(zhì)量可靠,但價格較高。 ?專廠件也稱轉(zhuǎn)廠件,是由各專業(yè)配件生產(chǎn)廠生產(chǎn)的備件,用各專業(yè)廠自己的包裝箱包裝,不經(jīng)過汽車廠的渠道,而是由其特定的貿(mào)易商社進(jìn)行銷售。 ?專廠件的有關(guān)情況 ?進(jìn)口專廠件的歷史 ?專廠件的生產(chǎn)廠和質(zhì)量 本身就是純正件生產(chǎn)廠 以生產(chǎn) OEM件和純正件為主,少量生產(chǎn)專廠件 非純正件生產(chǎn)廠 第 45頁 ?按配件品質(zhì)定義,主要分類是: ?原廠件 ?配套件 ?品牌件 ?下線件 ?拆車件 ?副廠件 ?仿冒件 46/47 ?一輛汽車哪些備件是汽車生產(chǎn)廠家自己生產(chǎn)的; ?一般大的汽車生產(chǎn)廠都會自己投資自己的發(fā)動機(jī)主機(jī)廠,但發(fā)動機(jī)的氣門,軸承,皮帶,電器,等還是有其他廠家配套的,再有就是車身廠,車身的主要鈑金件,門子,機(jī)蓋子,轉(zhuǎn)向柱,車身梁。此類配件原則上只在廠家授權(quán)的服務(wù)站流通,不許在市場流通。 49/47 ?原廠配件質(zhì)量確實(shí)有保證,它是標(biāo)準(zhǔn)化流程生產(chǎn)多層檢驗(yàn)。這種配件的來源都是汽車生產(chǎn)廠家,進(jìn)貨價應(yīng)該是一樣的,只是有時候會有一些促銷,返利。 ?汽配城的配件是由市場來定價的,誰賣的便宜誰就贏得客戶。 51/47 ?進(jìn)口原廠件。 ?舉個例子,寶馬 X5的配件在美國進(jìn)貨要比從德國進(jìn)貨便宜 40%,還有奔馳,卡宴,雷克薩斯,這些車的配件在美國很便宜,大眾的一些備件在巴西很便宜,但不是全部能通用的。 53/47 ?有些配件能便宜幾倍,再利用周邊的小國家中轉(zhuǎn)一下,逃點(diǎn)關(guān)稅。賣價是廠家規(guī)定的,11000。都通用,量非常大,馬上就有人上萬套的進(jìn)口。 55/47 ?配套件顧名思義就是配套廠生產(chǎn)的配件,真正的配套配件一般都采用工業(yè)包裝,沒有單獨(dú)包裝,都是 10幾個一包裝,或者更多一包裝。 56/47 配套件 ?還有一種應(yīng)該叫配套廠的配件,這種配件是配套廠專門為汽配市場生產(chǎn)的配件,都會有一個簡易的包裝還有合格證,有的為了宣傳自己還要裝一張配套證書在里面,這種配件質(zhì)量還可以。這種配件的差價在 30%左右。 ?它有一套完整的質(zhì)量體系。 59/47 ?世界上有那么多的汽車生產(chǎn)廠,就一定有很大的汽車配件生產(chǎn)商,這些生產(chǎn)廠商在世界各地都有工廠,為世界各種品牌的汽車廠提供配套裝車件。等等,這些配件如果是正常打稅進(jìn)口的。 ?好像有點(diǎn)跑題了。 ?購買時最好選擇有實(shí)力的實(shí)體店,或有信譽(yù)的淘寶店購買,讓店家把保質(zhì)期限或保證公里數(shù)寫在出庫單上。 ?希望能對各位有幫助,其實(shí)在中等以上的城市,找一家有信譽(yù)的專業(yè)的維修店,這問題讓他們?nèi)タ紤],給他們一些建議就行了。 66/47 下線件 ?正常這些配件是不應(yīng)該流入市場的,可市場里還是源源不斷的有。 67/47 ?還有就是生產(chǎn)廠的試驗(yàn),檢測,用的配件。這些廢品被收購者拉出場外,進(jìn)行分類拆解修復(fù)。 ?這個差價并不是配件行業(yè)利潤高,而是廠家的配件定價就高,再加上一輛車從上市到銷售幾年后,車的價格有的已經(jīng)降了幾
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