物流選址決策ppt-wenkub
2023-03-24 15:00:18 本頁(yè)面
【正文】 解，但運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，要求的內(nèi)存空間大，實(shí)際情況與假設(shè)條件可能有出入。 在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)中， 離市場(chǎng)的距離 地租 價(jià)格 運(yùn)輸成本 =地租 奶類 市場(chǎng) 小麥與谷物 蔬菜類 選址問題的相關(guān)理論 ? Alfred Weber的工業(yè)分類 根據(jù)原材料與成品之間的重量不同，將生產(chǎn)過程分為： 失重的，如煉鋼；（有無用的副產(chǎn)品） 增重的，如罐裝飲料；（有普遍存在的原材料） 等重的，如裝配。 ?科學(xué)規(guī)劃、合理布局的各地物流園區(qū)將發(fā)揮未來國(guó)家物資流通網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略支點(diǎn)的作用。 選址問題的分類 ?按目標(biāo)分：不同的目標(biāo)考慮的因素重要性不同 ?工廠和倉(cāng)庫(kù) —— 經(jīng)濟(jì)因素； ?服務(wù)設(shè)施（醫(yī)院、銀行等） —— 容易到達(dá)； ?零售 —— 地點(diǎn)因素； WalMart創(chuàng)始人山姆說 “ 連鎖超市成功的關(guān)鍵有 3個(gè)條件 ， 那就是選址 、 選址 、 還是選址 ” 連鎖店選址的 5件事： 1. 對(duì)于人流量調(diào)查結(jié)果的分析 —— 有效客流量； 2. 對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析 —— 估計(jì)銷售潛力 、 制定有效策略； 3. 地理位置 —— 方便顧客； 4. 成本的核算 —— 考慮零售店之間 、 零售店與配送中心之間的距離 ， 充分發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益； 5. 交通狀況 —— 在車站下方 ， 避免避免在道路狹窄 、 停車場(chǎng)小 、 車流過大的地方等 。 物流選址決策 選址決策包括確定所使用設(shè)施的數(shù)量、位置和規(guī)模。 ?物流園區(qū)的選址 ?物流園區(qū)是指將一個(gè)城市或地區(qū)的物資集散和流轉(zhuǎn)配送聚集到較為合理的區(qū)域。 ?物流園區(qū)的規(guī)劃首先要考慮物流市場(chǎng)的需求 ， 規(guī)劃不合理 ， 會(huì)導(dǎo)致園區(qū)之間競(jìng)爭(zhēng)資源 ， 或者因園區(qū)中物流企業(yè)數(shù)量不足而未能發(fā)揮應(yīng)有的效果 ， 或者因物流場(chǎng)所和設(shè)備的多余閑置而造成物流資源的浪費(fèi) 。 生產(chǎn)場(chǎng)地應(yīng)相應(yīng)地靠近產(chǎn)地或市場(chǎng) 原料產(chǎn)地 市場(chǎng) 五種指向型的工業(yè)類型 工業(yè)指向類型 主導(dǎo)因素 工業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn) 原料指向型 原料產(chǎn)地 原料不便于長(zhǎng)距離運(yùn)輸，或運(yùn)輸成本較高 市場(chǎng)指向型 市場(chǎng) 產(chǎn)品不便于長(zhǎng)距離運(yùn)輸，或運(yùn)輸成本較高 動(dòng)力指向型 動(dòng)力 需要消耗大量能量 廉價(jià)勞力指向型 廉價(jià)勞動(dòng)力 需要投入大量廉價(jià)勞動(dòng)力 技術(shù)指向型 技術(shù) 技術(shù)要求高 ?胡佛的遞減運(yùn)輸費(fèi)率 考慮到運(yùn)輸費(fèi)率隨距離的增加而增幅下降，如果運(yùn)輸成本是選址的主要因素，則選址就在原料產(chǎn)地或市場(chǎng)。 ?多重心法 首先任意選取 N個(gè)位置，再在 N個(gè)位置附近組成 N個(gè)群落，再將位置設(shè)為群落的重心，連續(xù)這個(gè)過程，直到不再有變化。 服務(wù)選址 考慮的因素則是如何方便客戶，如急救中心、消防中心、銀行、廢品回收中心、派出所、超市等。 ? 動(dòng)態(tài)倉(cāng)庫(kù)選址 需求和成本模式會(huì)隨時(shí)間變化，今天最優(yōu)的方案明天可能不是最優(yōu)的。 誰拿了最后一根，就算輸了。 SE, SF 和 SG未知 ，但是可以根據(jù) SH, SI , SJ 和 SK 算出； SH, SI , SJ 和 SK未知 ，但是可以根據(jù) SL, SM和 SN 算出； SL, SM and SN未知 ，但是可以根據(jù) SO, SP算出； SO 和 SP 是已知的。 ? 支持供應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)包括原料庫(kù)和零部件倉(cāng)庫(kù)，傳統(tǒng)上它的主要功能是存儲(chǔ)，但是現(xiàn)在，對(duì)零部件、材料進(jìn)行分類、排序以更高效地支持運(yùn)作顯得越來越重要了。 ? 采購(gòu)供應(yīng)方面 為了支持供應(yīng)鏈管理，與與少數(shù)供應(yīng)商結(jié)成牢固的伙伴關(guān)系，供應(yīng)商介入企業(yè)的運(yùn)作，支持供應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)也要發(fā)生相應(yīng)的變化。如配送中心的出現(xiàn)。 ?通過在離市場(chǎng)較近的地方設(shè)置組件庫(kù)，還可針對(duì)客戶需求進(jìn)行組裝定制，避免了長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離的直送成本，實(shí)現(xiàn)了延遲戰(zhàn)略的效果。 ?庫(kù)存成本 倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量改變主要影響在途庫(kù)存和安全庫(kù)存。 現(xiàn)在假設(shè)在市場(chǎng) B的附近增設(shè)一個(gè)倉(cāng)庫(kù) Y， 從Y到 B的運(yùn)輸時(shí)間為 3天 ， 那么在途庫(kù)存量就變?yōu)椋?20*6+3*30=210。 一般要考慮的因素有 ， 服務(wù)水平 、 利潤(rùn) 、 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和資產(chǎn)配置 。還可能考慮對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的大客戶提供超常的服務(wù)。 總之 ， 物流網(wǎng)絡(luò)的整合要考慮各方面的因素 。 02:51:2702:51:2702:513/24/2023 2:51:27 AM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 2023年 3月 24日
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