汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知-wenkub
2023-03-24 13:04:38 本頁(yè)面
【正文】 58% 7 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn) 知 汽車使用性能評(píng)價(jià)指標(biāo) 通常用來評(píng)定汽車的性能指標(biāo)主要有：動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操控穩(wěn)定性、平順性以及通過性等。 情境導(dǎo)入 項(xiàng)目 汽車使用性能知識(shí) 58% 5 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn) 知 汽車使用性能定義 在一定使用條件下，汽車以最高效率工作的能力，稱為汽車使用性能。汽車性能檢測(cè)主要包括：汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、制動(dòng)性等，汽車實(shí)行定期和不定期安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)方面的檢測(cè)，目的是在汽車不解體情況下建立安全和公害監(jiān)控體系，確保汽車具有符合要求的外觀和車貌、良好的安全性能和環(huán)境相容性，在安全、高效和低污染狀態(tài)下運(yùn)行。 ：汽車檢測(cè)站的工藝布局。體驗(yàn) 拓展 ：汽車檢測(cè)站的功能及工作流程。 學(xué)習(xí) 任 務(wù) 1 2 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn) 知 3 3 Syllabus Do one thing at a time, and do it well 本章內(nèi)容 合作 交流 創(chuàng)新 [ ] 項(xiàng)目 汽車使用性能知識(shí) 項(xiàng)目 汽車使用性能檢測(cè)法規(guī)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 項(xiàng)目 汽車使用性能知識(shí) 58% 4 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn) 知 某市由于近年來汽車保有量迅速增加 ， 在城東區(qū)新建了一個(gè)汽車檢測(cè)站 ， 招收了一批新員工 ， 要求培訓(xùn)上崗 。它是決定汽車?yán)眯屎头奖阈缘慕Y(jié)構(gòu)特性表征。 (1)動(dòng)力性 汽車的動(dòng)力性是用汽車在良好路面上直線行駛時(shí)所能達(dá)到的平均行駛速度來表示。另外，汽車的保養(yǎng)與調(diào)整也會(huì)影響到汽車的油耗量。汽車操控穩(wěn)定性通常用汽車的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性來評(píng)價(jià)。通過能力強(qiáng)的車子，可以輕松翻越坡度較大的坡道，可以放心的駛?cè)胍欢ㄉ疃鹊暮恿鳎部梢愿咚俚男旭傇谄閸绮黄降纳铰飞?，在城市中也不用為停車上下馬路牙子而擔(dān)心。 根據(jù)檢測(cè)站職能的不同，檢測(cè)站可分為安全環(huán)保檢測(cè)站和綜合性能檢測(cè)站。檢測(cè)結(jié)果作為發(fā)放或吊扣車輛行駛證的依據(jù)。這種檢測(cè)站設(shè)備多而齊全，自動(dòng)化程度高，既可進(jìn)行快速檢測(cè)，以適應(yīng)年檢要求；又可以進(jìn)行高精度的測(cè)試，以滿足技術(shù)評(píng)定的需要。其中，一條為大、小型汽車通用自動(dòng)檢測(cè)線，另一條為小型汽車（軸重 500kg或以下）的專用自動(dòng)檢測(cè)線。 汽車檢測(cè)站知識(shí) 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 項(xiàng)目 汽車使用性能知識(shí) 58% 21 汽車檢測(cè)站知識(shí) 圖 雙線綜合檢測(cè)站平面布置圖 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 項(xiàng)目 汽車使用性能知識(shí) 58% 22 ① 安全環(huán)保檢測(cè)線 手動(dòng)式和半自動(dòng)式安全環(huán)保檢測(cè)線一般由外觀檢查工位、側(cè)滑制動(dòng)車速表工位和燈光尾氣工位三個(gè)工位組成。它以汽車性能檢測(cè)和故障診斷為主要內(nèi)容，這種檢測(cè)站通過對(duì)汽車維修前進(jìn)行技術(shù)狀況檢測(cè)和故障診斷，可以確定汽車附加作業(yè)、小修項(xiàng)目以及車輛是否需要大修；同時(shí)通過對(duì)維修后的汽車進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)，可以監(jiān)控汽車的維修質(zhì)量。 汽車檢測(cè)站知識(shí) 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 圖 汽車進(jìn)站后的工藝路線流程 項(xiàng)目 汽車使用性能知識(shí) 58% 27 ②檢測(cè)線工藝路線 以如圖 保檢測(cè)線為例，其工藝路線流程圖如圖 汽車檢測(cè)站知識(shí) 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 圖 安全環(huán)保檢測(cè)線工藝路線流程圖 項(xiàng)目 汽車使用性能知識(shí) 58% 28 以如圖 例，其工藝路線流程圖如圖 汽車檢測(cè)站知識(shí) 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 圖 全能綜合檢測(cè)線工藝路線流程圖 項(xiàng)目 汽車使用性能知識(shí) 58% 29 當(dāng)國(guó)家舉辦重要活動(dòng)和集會(huì)期間，出于 環(huán)境保護(hù)的需要，還會(huì)臨時(shí)增加對(duì)車輛的環(huán) 保性能檢測(cè)，并發(fā)放相應(yīng)的環(huán)保合格標(biāo)志。 ?側(cè)滑制動(dòng)車速表工位 。 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 項(xiàng)目 汽車使用性能檢測(cè)法規(guī)解讀 58% 31 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn) 知 世界上每天都會(huì)有各類的交通事故產(chǎn)生，最大的一次公路交通事故應(yīng)該是 2023年 11月 5日，尼日利亞發(fā)生了一起世界有史以來傷亡最慘重的公路交通事故，一輛滿載汽油的油罐突然沖進(jìn)一列停在路旁等候通過的轎車車隊(duì)，當(dāng)場(chǎng)發(fā)生劇烈的爆炸，造成近 200人死亡、數(shù)百人受傷。產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明的內(nèi)容應(yīng)規(guī)范、清晰耐久且易于識(shí)別，項(xiàng)目名稱均應(yīng)有中文名稱。 d 貨車沒有牽引功能時(shí)可不標(biāo)最大設(shè)計(jì)牽引質(zhì)量。 《 機(jī)動(dòng)車安全行駛的技術(shù)條件 》（ GB72582023）解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 機(jī) 動(dòng) 車 類 型 長(zhǎng) 寬 高 摩 托 車 兩輪普通摩托車 ≤ ≤ ≤ 邊三輪摩托車 ≤ ≤ ≤ 正三輪摩托車 ≤ ≤ ≤ 兩輪輕便摩托車 ≤ ≤ ≤ 正三輪輕便摩托車 ≤ ≤ ≤ 拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組 輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組 ≤ a ≤ ≤ a 手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組 ≤ ≤ ≤ 對(duì)標(biāo)定功率大于 58 kW的輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組長(zhǎng)度限值為 ，高度限值為 。 （ 4）軸荷和質(zhì)量參數(shù) 汽車及汽車列車、掛車的軸荷和質(zhì)量參數(shù)應(yīng)符合 GB 1589— 2023 的規(guī)定。 ； —— 雙層客車 28176。 《 機(jī)動(dòng)車安全行駛的技術(shù)條件 》（ GB72582023）解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 項(xiàng)目 汽車使用性能檢測(cè)法規(guī)解讀 58% 38 （ 8）圖形和文字標(biāo)志 機(jī)動(dòng)車的警告性文字均應(yīng)有中文標(biāo)注。 （ 10）漏水檢查 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)，水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均不應(yīng)有明顯滲漏現(xiàn)象。 《 機(jī)動(dòng)車安全行駛的技術(shù)條件 》（ GB72582023）解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 項(xiàng)目 汽車使用性能檢測(cè)法規(guī)解讀 58% 41 發(fā)動(dòng)機(jī) （ 1）發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)
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