【正文】 ?用平板檢測臺檢驗車輛懸架特性 。 照明和信號裝置及其他電氣設(shè)備要求 在檢驗前照燈的近光光束照射位置時，前照燈在距離屏幕前 10m處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點的高度應(yīng)為 ~（ H為前照燈基準(zhǔn)中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超過 100mm。 《 營運車輛綜合性能要求和檢驗方法 》（ GB18565－ 2023）解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認(rèn)知 制動力總和與整車重量的百分比 /% 軸制動力與軸荷的百分比 /% 空載 滿載 前軸 后軸 ≥60 ≥50 ≥601) — 1) 空載和滿載狀態(tài)下測試均應(yīng)滿足此要求。 1)—— 半掛列車是按載質(zhì)量分類 。 機(jī)動車車外噪聲應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 《 機(jī)動車安全行駛的技術(shù)條件 》（ GB72582023）解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認(rèn)知 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% 49 車身 車身的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的工作條件和客貨安全。具有輪胎氣壓自動充氣裝置的汽車，其自動充氣裝置應(yīng)能確保輪胎氣壓符合出廠規(guī)定。 《 機(jī)動車安全行駛的技術(shù)條件 》（ GB72582023）解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認(rèn)知 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% 46 照明、信號裝置和其它電氣設(shè)備 機(jī)動車的燈具應(yīng)安裝牢靠、完好有效，不允許因機(jī)動車振動而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向；所有燈光的開關(guān)應(yīng)安裝牢固、開關(guān)自如，不允許因機(jī)動車振動而自行開關(guān)。 （ 2）行車制動 機(jī)動車（總質(zhì)量小于等于 750kg的掛車除外）應(yīng)具有完好的行車制動系，其中汽車（三輪汽車除外）的行車制動應(yīng)采用雙回路或多回路。 （ 5）機(jī)動車轉(zhuǎn)向軸最大設(shè)計軸荷大于 4000 kg 時，應(yīng)采用轉(zhuǎn)向助力裝置。 《 機(jī)動車安全行駛的技術(shù)條件 》（ GB72582023）解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認(rèn)知 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% 43 （ 4）機(jī)動車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量不允許大于： 最高設(shè)計車速不小于 100km/h 的機(jī)動車 20176。 （ 2）機(jī)動車的方向盤（或方向把）應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便，無阻滯現(xiàn)象。汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外）發(fā)動機(jī)應(yīng)能由駕駛員在座位上起動。 （ 14）其它要求 專用作業(yè)車和輪式專用機(jī)械車的特殊結(jié)構(gòu)和專用裝置不允許影響機(jī)動車的安全運行。 車體應(yīng)周正，車體外緣左右對稱部位高度差不允許大于 40 mm。 —— 其它機(jī)動車（兩輪摩托車及輕便摩托車除外） 35176。 《 機(jī)動車安全行駛的技術(shù)條件 》（ GB72582023）解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認(rèn)知 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% 37 （ 7）側(cè)傾穩(wěn)定角及駐車穩(wěn)定角 機(jī)動車在空載、靜態(tài)狀態(tài)下，向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角不允許小于： —— 三輪機(jī)動車（包括三輪汽車和三輪摩托車，下同） 25176。機(jī)動車的后懸均不應(yīng)大于 。 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% （ 2）外廓尺寸 汽車及汽車列車、掛車的外廓尺寸應(yīng)符合 GB 1589— 2023 的規(guī)定，摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運輸機(jī)組的外廓尺寸限值見下表。 c 客車可不標(biāo)發(fā)動機(jī)排量。 整車性能要求 （ 1）整車標(biāo)志 機(jī)動車均應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明品牌、整車型號、制造年月、生產(chǎn)廠名及制造國。 ?綜合判定及主控室工位 。 汽車檢測站知識 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認(rèn)知 Agenda 30 項目 小節(jié) 2 ?汽車資料輸入及安全裝置檢查工位 。 汽車檢測站知識 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認(rèn)知 項目 汽車使用性能知識 58% 26 （ 2）汽車檢測站的檢測工藝 ①檢測站工藝路線 對于一個獨立而完整的檢測站，汽車進(jìn)站后的工藝路線流程如圖 。 汽車檢測站知識 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認(rèn)知 項目 汽車使用性能知識 58% 23 汽車檢測站知識 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認(rèn)知 圖 五工位全自動安全環(huán)保檢測線 項目 汽車使用性能知識 58% 24 ② 維修檢測站 維修檢測站通常由汽車運輸企業(yè)或維修企業(yè)建立，其作用是為車輛維修部門服務(wù)。我國交通系統(tǒng)建成的檢測站大多屬于綜合檢測站，一般由一條安全環(huán)保檢測線和一條綜合檢測線組成。安全檢測站一般由一條至數(shù)條安全環(huán)保檢測線組成。 汽車檢測站知識 項目 汽車使用性能知識 58% 17 汽車檢測站知識 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認(rèn)知 項目 汽車使用性能知識 58% 18 (3)綜合性能檢測站 綜合檢測站既能擔(dān)負(fù)車輛安全、環(huán)保方面的檢測任務(wù)，又能擔(dān)負(fù)汽車維修中的技術(shù)檢測，還能承擔(dān)科研、制造和教學(xué)等部門的有關(guān)汽車性能試驗和參數(shù)測定。它一般是針對汽車行駛安全和對環(huán)境的污染程度進(jìn)行總體檢測，并與國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)比較，給出“合格”或“不合格”的結(jié)果，而不進(jìn)行具體的故障診斷和分析。對于獨立而完整的檢測站，除檢測線外，還應(yīng)包括停車場、清洗站、泵氣站、維修車間和辦公區(qū)等設(shè)施。 汽車使用性能知識 項目 汽車使用性能知識 58% 12 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認(rèn) 知 (6)通過性 通過性是指車輛通過一定情況路況的能力。 汽車使用性能知識 項目 汽車使用性能知識 58% 10 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認(rèn) 知 (4)操控穩(wěn)定性 汽車的操控穩(wěn)定性是指司機(jī)在不感到緊張、疲勞的情況下，汽車能按照司機(jī)通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)給定的方向行駛，而當(dāng)遇到外界干擾時，汽車所能抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力。燃油經(jīng)濟(jì)性與很多因素有關(guān)，如行駛速度，當(dāng)汽車在接近于低速的中等車速行駛時燃油消耗量最低，高速時隨車速增加而迅速增加。 汽車使用性能知識 項目 汽車使用性能知識