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2023-03-20 13:19:48 本頁面
 

【正文】 CK?平安險 FPAFREE PARTICULAR EVERAGE, FPA英文含義:單獨海損不予理賠。 發(fā)生推定全損時,被保險人可以要求保險人按部分損失賠償,也可要求按全部損失賠償,這時須向保險人發(fā)出 委付 (Abandonment)通知。如:船只由于海嘯顛覆,部分貨物由于密封完好漂在海上,而打撈后繼續(xù)運輸至目的地的費用比丟棄貨物還要高昂。事后調(diào)查,這次事故造成的損失為:– a、 1000箱貨物被火燒毀– b 、 600箱貨物由于灌水滅火而受損– c、主機和部分甲板被燒壞– d、拖輪費用和額外增加的燃料及船長、船員工資試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失??– 共同海損的分攤( General Average Contribution)– 共同海損分攤時,涉及的受益方包括:貨方、船方和運費方。犧牲或費用的支出必須是額外的;F。必須確實遭遇危難; B。 該部分損失不是由船、貨各方共同分攤,而是由各受損者單獨負擔。這次事件造成的損失有 :(1)1000箱貨物由于擱淺遭水浸 。(2)600箱由于觸礁被水浸 。如:由于天氣悶熱,致使 C倉貨物受潮受熱。措施必須是自動的有意識的;C。損失必須是共同海損行為的直接結果。– 共同海損的分攤有兩個原則:?分攤以實際遭受的損失或額外增加的費用為準?無論受損方還是未受損方均應按標的物價值比例分攤?實際全損ACTUAL TOTAL LOSS 是指被保險貨物完全滅失、完全變質(zhì)或不可能歸還被保險人。BACK?? 例 我公司出口稻谷一批,因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有價值,貨到目的港后只能低價出售,這種損失屬于 實際全損。?風險海上風險外來風險自然災害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨海損共同海損實際全損推定全損風險和損失的總結BACK?實戰(zhàn)分析連夜暴雨,致使船頭 A倉貨物受潮船舶觸礁后下沉,為使船只不至于沉沒,船長下令拋棄部分貨物。承保范圍:由于自然災害和意外事故造成整批貨物的實際全損和推定全損。?風險海上風險外來風險自然災害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨海損共同海損實際全損推定全損F P ABACK?? 案例分析 :有一批貨物已投保了平安險,載運該批貨物的海輪于 5月 3日在海面遇到暴風雨的襲擊,使該批貨物受到部分水漬,損失貨值 1000元。?風險海上風險外來風險自然災害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨海損共同海損實際全損推定全損BACKF P AW P AALL RISKS?–案例分析 : 某遠洋運輸公司的 “ 東風輪 ”在 6月 28日滿載貨物起航,出公海后由于風浪過大偏離航線而觸礁,船底劃破長 2米的裂縫,海水不斷滲入。 問:以上損失各屬什么性質(zhì)的損失?投保何種險別的情況下保險公司給予賠償??一般附加險 General Additional Risk風險海上風險外來風險自然災害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨海損共同海損實際全損推定全損偷竊、提貨不著險;淡水雨淋險;短量險;混雜玷污險;滲漏險;碰損、破碎險;串味險;受潮受熱險;鉤損險;包裝破裂險;銹損險。back?–案例分析: 我某出口公司按 CIF San Francisco成交一批貨物,后國外來證要求在提單的 “ shipping mark” 欄加注“ San Francisco OCP New York” 字樣,我方在投保時為了單證一致,而且考慮到有利于使用內(nèi)陸運輸優(yōu)惠,認為可以照辦而不必要求對方改證,在保險單的有關欄目也照此填寫。?? 二、協(xié)會貨物保險險別的承保風險與除外責任– (一) ICC( A) 險的承保風險與除外責任? 類似于我國的一切險,采用 “ 一切風險減除外責任 ” 的規(guī)定方法。?
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