“報(bào)關(guān)即時(shí)通”業(yè)務(wù)前期準(zhǔn)備工作-wenkub
2023-03-20 13:19:48 本頁面
【正文】 CK?平安險(xiǎn) FPAFREE PARTICULAR EVERAGE， FPA英文含義：單獨(dú)海損不予理賠。 發(fā)生推定全損時(shí)，被保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)人按部分損失賠償，也可要求按全部損失賠償，這時(shí)須向保險(xiǎn)人發(fā)出 委付 (Abandonment)通知。如：船只由于海嘯顛覆，部分貨物由于密封完好漂在海上，而打撈后繼續(xù)運(yùn)輸至目的地的費(fèi)用比丟棄貨物還要高昂。事后調(diào)查，這次事故造成的損失為：– a、 1000箱貨物被火燒毀– b 、 600箱貨物由于灌水滅火而受損– c、主機(jī)和部分甲板被燒壞– d、拖輪費(fèi)用和額外增加的燃料及船長、船員工資試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失？?– 共同海損的分?jǐn)偅?General Average Contribution）– 共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括：貨方、船方和運(yùn)費(fèi)方。犧牲或費(fèi)用的支出必須是額外的；F。必須確實(shí)遭遇危難； B。 該部分損失不是由船、貨各方共同分?jǐn)偅怯筛魇軗p者單獨(dú)負(fù)擔(dān)。這次事件造成的損失有 :(1)1000箱貨物由于擱淺遭水浸 。(2)600箱由于觸礁被水浸 。如：由于天氣悶熱，致使 C倉貨物受潮受熱。措施必須是自動(dòng)的有意識(shí)的；C。損失必須是共同海損行為的直接結(jié)果。– 共同海損的分?jǐn)傆袃蓚€(gè)原則：?分?jǐn)傄詫?shí)際遭受的損失或額外增加的費(fèi)用為準(zhǔn)?無論受損方還是未受損方均應(yīng)按標(biāo)的物價(jià)值比例分?jǐn)?實(shí)際全損ACTUAL TOTAL LOSS 是指被保險(xiǎn)貨物完全滅失、完全變質(zhì)或不可能歸還被保險(xiǎn)人。BACK?? 例 我公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有價(jià)值，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于 實(shí)際全損。?風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損風(fēng)險(xiǎn)和損失的總結(jié)BACK?實(shí)戰(zhàn)分析連夜暴雨，致使船頭 A倉貨物受潮船舶觸礁后下沉，為使船只不至于沉沒，船長下令拋棄部分貨物。承保范圍：由于自然災(zāi)害和意外事故造成整批貨物的實(shí)際全損和推定全損。?風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損F P ABACK?? 案例分析 ：有一批貨物已投保了平安險(xiǎn)，載運(yùn)該批貨物的海輪于 5月 3日在海面遇到暴風(fēng)雨的襲擊，使該批貨物受到部分水漬，損失貨值 1000元。?風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損BACKF P AW P AALL RISKS?–案例分析 ： 某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的 “ 東風(fēng)輪 ”在 6月 28日滿載貨物起航，出公海后由于風(fēng)浪過大偏離航線而觸礁，船底劃破長 2米的裂縫，海水不斷滲入。 問：以上損失各屬什么性質(zhì)的損失？投保何種險(xiǎn)別的情況下保險(xiǎn)公司給予賠償？?一般附加險(xiǎn) General Additional Risk風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損偷竊、提貨不著險(xiǎn)；淡水雨淋險(xiǎn)；短量險(xiǎn)；混雜玷污險(xiǎn)；滲漏險(xiǎn)；碰損、破碎險(xiǎn)；串味險(xiǎn)；受潮受熱險(xiǎn)；鉤損險(xiǎn)；包裝破裂險(xiǎn)；銹損險(xiǎn)。back?–案例分析： 我某出口公司按 CIF San Francisco成交一批貨物，后國外來證要求在提單的 “ shipping mark” 欄加注“ San Francisco OCP New York” 字樣，我方在投保時(shí)為了單證一致，而且考慮到有利于使用內(nèi)陸運(yùn)輸優(yōu)惠，認(rèn)為可以照辦而不必要求對方改證，在保險(xiǎn)單的有關(guān)欄目也照此填寫。?? 二、協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任– （一） ICC（ A） 險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任? 類似于我國的一切險(xiǎn)，采用 “ 一切風(fēng)險(xiǎn)減除外責(zé)任 ” 的規(guī)定方法。?
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