道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)中的安全管理以及險(xiǎn)情緊急處置-wenkub
2023-03-19 15:56:06 本頁(yè)面
【正文】 制動(dòng)失靈168。載重限額、轉(zhuǎn)彎半徑、車高、車寬等n 車輛的影響 —— 結(jié)構(gòu)168。 2023年 2月 7日 9時(shí)許，犯罪嫌疑人郝某與周某的車輛發(fā)生刮擦，未就賠償事宜達(dá)成一致，后兩人協(xié)商到重慶市渝中區(qū)虎頭巖理賠中心定損理賠，由郝某帶路。 青海格爾木翻車案2023年 8月 3日，河南省永城市酆陽(yáng)鄉(xiāng)駕駛員王興華駕駛豫 N68332號(hào)重型半掛車由西寧往格爾木方向行駛，至109線 2432+150米彎道處超速行駛，致使車輛駛下公路右側(cè)路基下側(cè)翻，造成車輛部分機(jī)件和裝載的貨物（尚德太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備組件）及公路墻式護(hù)欄損壞的交通事故。經(jīng)交警鑒定，張明寶屬醉酒駕駛，事發(fā)時(shí)血液中酒精濃度高達(dá) 381毫克 /100毫升。 打手機(jī)、抽煙、侃大山、超速n 人的影響 —— 精神心理168。(Energy)公路交通安全的影響因素n 《 道路交通安全法 》n 《 安全生產(chǎn)法 》n 《 消防法 》n 《 道路運(yùn)輸條例 》公路交通安全的影響因素n 人的影響n 道路的影響n 車輛本身的影響n 環(huán)境的影響n 貨物的影響 —— 對(duì)于貨物運(yùn)輸企業(yè)而言環(huán)境人道路 車輛經(jīng)驗(yàn)素質(zhì)狀態(tài)路面線路 交通流 性能 結(jié)構(gòu)狀況活動(dòng)行駛操作物理氣象精神心理公路交通安全的影響因素 —— 人n 人的影響 —— 狀態(tài)168?！ ?所謂 “5E”是指：n 法規(guī)n (Enforcement)、n 工程 教育 n (Engineering)、 n 道路交通安全，仍是目前安全生產(chǎn)管理的重中之重。n 中國(guó)以世界 3%的汽車保有量，制造了全球16%的死亡人數(shù)。中國(guó)已經(jīng)成為世界上開(kāi)車最危險(xiǎn)的地方。中國(guó)道路交通安全的現(xiàn)狀中國(guó)道路交通安全的現(xiàn)狀公路交通安全的影響因素n 《 道路交通安全法 》 第二十二條第二款：飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。 斗氣車、賭氣車n 人的影響 —— 經(jīng)驗(yàn)168。 7月 15日，張明寶因涉嫌 “以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”被檢察院批準(zhǔn)逮捕； 2023年 2月 8日，南京中級(jí)人民法院一審判處張明寶無(wú)期徒刑。公路交通安全的影響因素 —— 人n 超速駕車168。因郝某心懷怨氣，遂帶著周某繞道。 公路交通安全的影響因素 —— 車n 車輛的影響 —— 狀況168。掛車、半掛車等等公路交通安全的影響因素 —— 車n 輪胎自燃168。2023年 7月 20日 17時(shí)許，張某駕駛豫 P牌照重型半掛牽引車，從昌吉運(yùn)載 20余噸哈密瓜開(kāi)往河南。 2023年 10月 28日早 6點(diǎn) 27分，遼 H78577（掛車遼 HA110，載煤，總重量 噸）半掛車從呼和浩特繞城高速（ G601）入口駛?cè)刖┎馗咚俟?，沿途未駛?cè)氤d超限檢查點(diǎn)進(jìn)行卸載。肇事司機(jī)受輕傷，目前已被控制。 沃爾沃 (中國(guó) )投資有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，將自2023年 7月 20日起，召回部分進(jìn)口 2023~2023年款沃爾沃 FM、 FH卡車和底盤。 豐田 “踏板門 ”168。油門踏板卡殼和腳墊卡住油門踏板 曲半徑、道路橫坡、道路縱坡、交通信號(hào)n 道路的影響 —— 交通流168。n 對(duì)于企業(yè)內(nèi)部的安全管理中，最核心的因素還是人，最關(guān)鍵的因素是車，同時(shí)對(duì)于外運(yùn)來(lái)說(shuō)，還要加上一個(gè)特殊因素 ——貨。鮮活、生命、無(wú)生命168。防震、防倒、防潮、冷藏公路交通安全的影響因素 —— 貨n 粉狀貨物168。事故已造成 5人死亡 33人受傷 ,并有 2人失蹤。公路交通安全的影響因素 —— 貨n 貨物積載、危險(xiǎn)品、防震168。公路交通安全的影響因素 —— 貨n 超寬、超高、超限公路交通安全的影響因素 —— 貨n 包裝不當(dāng)、破洞的集裝箱公路交通安全的影響因素 —— 綜合n 所有這些人、車、貨物、道路、環(huán)境，這些因素都不是獨(dú)立的，他們相互作用，共同影響著公路交通的安全。制度化的行車安全知識(shí)的教育、培訓(xùn)、考試和存檔管理，提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)與技能n 相關(guān)法律法規(guī) —— 安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運(yùn)輸條例等n 崗位操作規(guī)程n 典型案例警示n 應(yīng)急處理與自救人、車、貨的安全管理n 人168。建立車輛購(gòu)買、驗(yàn)收、使用、報(bào)廢制度，形成車輛檔案化管理。對(duì)車輛的 “三檢 ”、 “四清 ”
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