新人教版地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響4-wenkub
2022-11-29 00:32:04 本頁(yè)面
【正文】 擴(kuò)展，交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸 日本筑波科學(xué)城 觀察并回答問(wèn)題： 日本筑波科學(xué)城呈南北狹長(zhǎng)的帶狀，與什么有關(guān)？ 思考：聚落空間形態(tài)與交通干線之間往往具有什么關(guān)系？ 日本筑波市受南北向公路的限制 閱讀案例 2分析： 嘉興市聚落形態(tài)經(jīng)歷了怎樣的變化？ 嘉興市的城市形態(tài)是隨著什么運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而變化的？ 星狀 嘉興市的城市形態(tài)變化，是隨著水路和陸路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化而變化的 時(shí)間 唐宋時(shí)期 明清時(shí)期 1909年 新中國(guó)初期 50年代 中期至60年代初 70年代后期 城市形態(tài)及變化特點(diǎn) 城市形態(tài)逐漸演變成 星狀 以老城為中心，沿四條公路及運(yùn)河伸展 向外擴(kuò)張 團(tuán) 塊狀 地域形態(tài) 沿環(huán)城河道向東、北兩個(gè)方向伸展 沿鐵路迅速延展 仍以沿河伸展為主 變化原因 城區(qū)河流頻繁淤塞 滬杭鐵路通車(chē) 陸路交通發(fā)展緩慢 公路運(yùn)輸迅速發(fā)展 外圍建立許多工廠 初始狀態(tài) 交通線的發(fā)展 促進(jìn)聚落空間形態(tài)沿交通線延伸發(fā)展 交通線的衰落 城市發(fā)展緩慢或衰落 城市空間形態(tài)基本保持不變 運(yùn)河通，城市興；運(yùn)河塞，城市衰。 ? （ 3）交通（鐵路的興建）。 ?（ 2）流動(dòng)服務(wù) 固定 人口稀少 ?（ 3）交通線 商品生產(chǎn) ?（ 4）公路和河流 公路 沈大高速公路邊的服裝市場(chǎng)區(qū)位選擇主要考慮什么區(qū)位因素？ 分布
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