【正文】 事故，大橋 51號墩（直徑、高約 10米）的橋墩在澆鑄混凝土時，模板發(fā)生爆裂，擊中正在的 5名施工工人，導致 1死 1失蹤， 3人受傷 29 ? 1 質(zhì)量事故案例 ? 樁基及深基坑 ? 橋墩 ? 支架 14 ? 移動模架 ? 懸臂灌筑 ? 起重機 ? 其它 30 1. 韶關坪乳公路白橋坑大橋 ? 1996年 12月 20日，施工中的白橋坑大橋因支架整體失穩(wěn)突然坍塌，造成 32人死亡， 59人受傷 (17人重傷 )，直接經(jīng)濟損失 360萬元。 圍堰失穩(wěn)示意圖 21 ? 1 質(zhì)量事故案例 ? 樁基及深基坑 ? 橋墩 7 ? 支架 ? 移動模架 ? 懸臂灌筑 ? 起重機 ? 其它 22 1. 四川隆敘鐵路瀘州大橋 ? 位于長江中心的施工中的 2號橋墩安設模板時，突然發(fā)生坍塌事故， 14名正在施工的工人受傷，其中1人死亡 ? 橋梁概況 ? 全國地方鐵路中第一座橫跨長江的鐵路大橋 ,我國最大跨度的混凝土鐵路橋 ,全長 1445米，最大跨度 144米。其中主橋長 504m，寬 29m。 ? 處理方法： 特制包徑鋼護 筒，打入原樁外 圍，重新成樁。 14 事故 6 ? 東莞某橋 ，檢測發(fā)現(xiàn)樁底有 1m沉砂！ ? 原因：清孔不徹底； 泥漿池內(nèi)有沉渣； ? 清孔完成 —封混凝土的時間過 長，封底前，沒有再進行檢測沉 渣厚度。 此后業(yè)主對該橋質(zhì)量免檢。 ? 為加強報告的針對性，本報告案例以國內(nèi)為主，近期為主，預應力混凝土橋為主，工程質(zhì)量事故為主，施工期事故為主。 7 ? 天興洲大橋引線工程在今年下半年進入非常關鍵的施工決戰(zhàn)時期，緊迫的工期要求，加上征地拆遷、管線遷改及資金投入等實際困難，安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻！ ? 我們必須竭盡全力，在推進工程順利進行的同時，嚴防工程質(zhì)量事故及人身傷亡事故的發(fā)生。 注 1：術語“質(zhì)量”可使用形容詞如差、好或優(yōu)秀來修飾。吸取沉痛教訓 確保工程質(zhì)量安全 —橋梁工程質(zhì)量事故案例及教訓 1 吸取沉痛教訓 確保工程質(zhì)量安全 —橋梁工程質(zhì)量事故案例及教訓 2 報告內(nèi)容簡介 ? 本報告以鳳凰沱溪大橋垮塌事件等國內(nèi)外 50個工程質(zhì)量事故為例，分別從技術與管理兩個層面分析其原因，總結出應吸取的教訓。 注 2：“固有的” (其反義詞是“賦予的” )就是指在某事或某物中本耒就有的，尤其是那種永久的特性。 ? 本報告結合大橋引線工程各關鍵工序的特點，列舉以往工程質(zhì)量安全事故血的教訓，分析原因，引以為戒。 吸取教訓，引以為戒 8 ? 1 質(zhì)量事故案例 ? 樁基及深基坑 8 ? 橋墩 ? 支架 ? 移動模架 ? 懸臂灌筑 ? 起重機 ? 其它 注：本部分由中鐵 18局集團公司鐘啟賓原副總工提供 9 泥漿比重超標，導致： 護壁過厚，孔壁摩擦系數(shù)小，不能滿足承載力要求。 事故 4 13 事故 5 ? 北京某橋鉆孔樁樁頭 下 沒有粗骨料 由于商品混凝土陷度超過 24Cm，運距遠，造成混凝土內(nèi)粗骨料下沉，而樁頂預留超灌高度不足以將浮漿浮至樁頭部位，導致這種現(xiàn)狀。 ? 處理方法： 沖擊造孔，重新成樁。 16 事故八 天津彩虹大橋 ? 橋梁概況： ? 天津彩虹大橋于 1996年 8月 6日開工， 1998年 10月 31日竣工。該橋沒計采用 3x168m下承式無推力鋼管混凝土拱橋?？偼顿Y 1． 6億元。 ? 原設計施工方法為纜索吊機扣索分段吊裝。 2 施工支架結構形式不合理。 ：在澆注過程中，曾多次出現(xiàn)模板和鋼筋翹起等事故隱患苗頭，大橋坍塌的危險征兆已十分明顯，施工單位負責人仍麻木不仁，不是進行認真科學分析，從中找出原因、制定有效的觀察、控制及撤離方案，而是盲目決斷、堅持錯誤指揮，冒險作業(yè)，野蠻施工，接連發(fā)生人為決策和指揮管理的重大失誤。卻簽認了拱圈模板和鋼筋混凝土的施工。 ? 交通部（交公路發(fā) [2023]675號）對“ ”事故處理情況的通報 ：認定該事故屬一起重大安全責任事故 。 ? 路面上，柱基不堅實，產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移 ? ，側(cè)向約束薄弱，在堆荷過程的外力作用下 (堆荷設計重量1065t,實際加載至 700t時 )，由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞，造成嚴重支架垮塌事故。 工程監(jiān)理不嚴，對施工設計方案未經(jīng)審批，支架體系存在明顯隱患，未采取有效措施予以制止并及時向上級反映。當加載試驗至設計荷載的90％ (1100t)時，腳手架失穩(wěn)整體坍塌， 20多名施工人員全部墜人河中，造成 3人死亡， 7人受傷的重大事故。 40 5 廣清高速公路增槎路高架橋 ? 2023年 12月 13日凌晨 4時 40分，廣東廣清高速增槎路連接線主線高架橋第 26聯(lián)第 4跨（ 112＃~113＃）在進行現(xiàn)澆混凝土施工時，滿布支架坍塌 ，事故造成 2人死亡， 7人受傷 國內(nèi) 41 ? 原因分析 ? 滿布腳手架搭設不規(guī)范，未按規(guī)定進行預壓 42 6 綏芬河市新華街立交橋引橋 ? 原因分析： ? 1 腳手架設計未經(jīng)仔細計算，最大立桿間距 3m，最大平桿間距 ? 2 沒有進行荷載預壓即直接澆注混凝土 ? 3 澆注混凝土時沒有對支架進行監(jiān)測 國內(nèi) 4x30m預應力混凝土連續(xù)梁 2023925施工時，鋼管碗扣腳手架跨塌，造成 2人死亡、梁體報廢 43 7 遵義市公路珍珠大橋 國內(nèi) ? 原因分析 ? 1 管理極度混亂 ? 2 無正式經(jīng)過審批的施工組織設計， 4排施工拱架間橫聯(lián)薄弱 ? 3 現(xiàn)場無監(jiān)理人員 2023年 11月 5日，珍珠大橋懸拼拱架在施工中發(fā)生垮塌事故， 19名工人落入河谷，已確認死亡 15人，受傷 4人 橋梁概況 箱型鋼筋混凝土拱橋結構，主孔跨度 120m，全長 ，橋面距谷底125m左右 44 8. 貴開公路小尖山大橋 ? 2023年１２月１４日凌晨 5時 30分，正在施工的貴州省貴陽市至開陽縣高等級公路小尖山大橋發(fā)生垮塌事故， 7人死亡， 15人受傷 國內(nèi) 橋梁概況 2023年 1月開工建設，全長 155米，橋墩高度 47米，最高支架 50米，大橋一跨長65米。目前還不清楚還有沒有其他人在此次事故中受傷。辛格當晚發(fā)表聲明說：“我為這一事件震驚并感到深深的悲痛。 國外 ? 橋梁概況 ? 越南的國家重點工程。 ? 原因分析： ? 1 施工人員未嚴格按照施工方案和標準規(guī)范搭設模板支撐系統(tǒng)，方案要求現(xiàn)澆梁下立桿間距為 ，實際搭設 ，并且缺少剪刀撐和掃地桿； ? 2 監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)管不力，未及時制止施工人員違規(guī)作業(yè)行為； ? 3 施工單位在澆搗混凝土過程中施工工序錯誤，造成局部受力集中，超過模板支撐系統(tǒng)承載能力。預報 2023年 4月 20日通車。造成 7人死亡，21人受傷 。 ? “而主吊帶據(jù)了解可能是使用了舊鋼材所至。 ? “這臺移動模架是新的，到事故發(fā)生時總共才使用了 17孔。” ? 一位施工工人透露，被砸的民房在拆遷范圍之內(nèi)，開工之前就拆了一部分，房主基本都搬離房子，但沒過幾個月，這些拆一半留一半的房子又重新建好，又有人住了進來。 ? 原因分析 ? 造成該橋質(zhì)量事故發(fā)生的主要原因是設計上存在漏洞，主梁結構設計承載力不足 ? 橋梁概況 ? 投資 ，全長 2482米，主橋為單塔雙索面不對稱預應力混凝土斜拉橋，通航孔跨徑 258米，凈空高 32米，5000噸級的客、貨輪船可全天候通過出入甬江。17”特大事故是一起由于吊裝施工方案不完善，吊裝過程中違規(guī)指揮、操作，并缺乏統(tǒng)一嚴格的現(xiàn)場管理而導致的重大責任事故。17”特大事故 71 2. 鄭州黃河二橋 ? 2023年 2月 9日，施工中的鄭州黃河二橋龍門吊被狂風吹倒（陣風超過 12級）， 1人死亡， 5人受傷 ? 真實的原因未見報道 72 3. 廣水京廣鐵路改造工地 ? 2023年 10月 21日 ，廣水市京廣線信陽至陳家河段一鐵路橋梁，施工人員在鋪架鐵路橋梁時，架橋機吊梁扁擔體焊縫連接處突然斷裂，帶動架橋機側(cè)翻，導致 4人死亡， 1人失蹤， 15人受傷 73 ? 20231012 ，在東莞市石碣鎮(zhèn)的東江大橋工地上，一座重達 60噸、長達 50多米的龍門吊突然側(cè)翻。 ? 橋梁概況 ? 位于廣東省南海，是廣湛公路上跨越西江的特大型公路橋梁，全長 2x160m獨塔混凝土斜拉橋與21孔 50m連續(xù)箱梁組成，全長 20孔 16m先張法預應力混凝土空心板組成，全長 1988年建成通車。 ? 原因分析： ? 南桂機 035號 船長石桂德安全意識淡薄，盲目冒險航行，判斷嚴重錯誤，應急措施不當。 78 2. 四川達縣洲河大橋 ? 1986年 9月 30日，主跨接近合龍時，主梁在強大的水平軸向分力作用下失穩(wěn)垮塌， 14名工人墜河喪生 ? 原因分析 ? ，但對于施工中可能出現(xiàn)的問題預留安全儲備不足 ? ，無正規(guī)施工組織設計 ? ? ? 橋梁概況 ? 獨塔式混凝土空腹桁架斜拉橋，跨度為 190＋ 70m,采用懸拼法施工 79 2 工程重大安全事故案例 ? 1 上海軌道交通 4號線事故 ? 2 廣州海珠城廣場建筑工地基坑坍塌事故 ? 3 北京地鐵 10號線塌方事故 ? 4 重慶綦江虹橋垮塌事故 ? 5 湖南鳳凰沱江大橋坍塌事故 80 1. 重慶綦江虹橋垮塌事故 ? 1999年 1月 4日，重慶綦江彩虹橋垮塌， 40人遇難。