【正文】 的服務成長? 2023 以客戶為中心? 2023 因特網(wǎng)與數(shù)字化主要事項時間表通用電氣的運營管理 66EDS Confidential內(nèi)容 ? 通用電氣公司簡介? 通用電氣的財務業(yè)績? 通用電氣的運營管理? 通用電氣最佳實踐– 6西格瑪– 全球化– 服務及理念– 數(shù)字化 /電子商務– 無邊界組織 /人員– 不是做第一就是第二 67EDS Confidential通用電氣最佳實踐? 6西格瑪? 全球化? 服務及理念? 數(shù)字化 /電子商務? 無邊界組織 /人員? 不是做第一就是第二 68EDS Confidential由身處在無邊界環(huán)境中的 “頂尖”管理人員來驅(qū)動 服務 6西格碼數(shù)字化 /電子商務 全球化通用電氣的成長戰(zhàn)略措施 69EDS Confidential福田應用通用電氣最佳實踐的優(yōu)先排序不是做第一就是第二建議 GE最佳實踐在福田的操作順序 （ 優(yōu)先排序 ) 順序16西格瑪 5 165 重要度高 1 重要度低企業(yè)中的任何改動都會有巨大阻力 . 韋爾奇的觀點 ‘你必須用推出一英里的力量 如果你想讓 GE移動一寸 ‘就目前福田的能力，規(guī)模，業(yè)務組合分散度和發(fā)展情況，結(jié)合著國內(nèi)市場發(fā)展的實際情況，建議福田采用的GE最佳辦法如下：操作原則 :GE花了 20多年的時間進行 ‘ 最佳實踐 ’ 的實施 . 如果福田學習 GE的最佳實踐的某些方面，應一個一個的逐步實施服務及理念全球化數(shù)字化 /電子商務無邊界組織 /人員54432 345(輕卡 ) 70EDS Confidential? 向所有人學習最佳實踐? 從任何地方都可獲得創(chuàng)意? 不斷的尋找創(chuàng)意? 實施和評估結(jié)果最佳實踐的未來 改變 ， 改變 ， 和更多的改變 ！ 71EDS Confidential通用電氣最佳運營管理實踐之一6西格碼通用電氣最佳運營管理實踐探討 72EDS Confidential6西格碼? 什么是 6西格碼 ?? 用于質(zhì)量管理的統(tǒng)計方法– 6西格碼 =每百萬次中的出錯次數(shù)為 ? 關(guān)注用戶的需求? 加傳統(tǒng)的制造 73EDS Confidential從穩(wěn)定和檢查產(chǎn)品以使其完美，轉(zhuǎn)移到穩(wěn)定流程以使其產(chǎn)生完美 6西格碼需要觀念和注意力的轉(zhuǎn)移 … 74EDS Confidential99% 正確率( Sigma)% 正確率(6 Sigma)? 每小時有 20,000件郵件被誤投 ? 每天水管中有 15分鐘流的水是不能安全飲用的。 計劃準確率到 10月份達到當年的次低點，僅有 62%167。 低l 高 33EDS Confidential福田的生產(chǎn)計劃依賴于營銷公司準確的月銷售預測年度計劃月度計劃周計劃公司制定年度銷售目標營銷公司根據(jù)年度銷售目標分解成月度銷售目標生產(chǎn)管理部根據(jù)月需求目標作為年生產(chǎn)計劃安排的依據(jù)營銷公司根據(jù)銷售狀況 對月需求計劃進行修改每月由營銷公司向綜合計劃部提交更新后的月需求計劃生產(chǎn)管理部根據(jù)綜合計劃部下達的經(jīng)營計劃更新月度生產(chǎn)計劃各大區(qū)從經(jīng)銷商處 收集需求信息各大區(qū)將需求信息匯總后每周向營銷分公司報下周的需求計劃分公司評估匯總后上報營銷公司，營銷公司評估后將周需求計劃報生產(chǎn)管理部，生產(chǎn)管理部調(diào)整并下達周生產(chǎn)計劃 34EDS Confidential2023年各月汽車銷售銷售計劃與實際銷售量目前流程中最大的問題是月銷售計劃的準確性差月份要點總量預測167。 低l 高 28EDS Confidential技術(shù)研究院的矩陣式管理結(jié)構(gòu)仍需依賴高層領(lǐng)導的協(xié)調(diào)研究一所（負責輕型車）研究二所（負責重型車）車身所產(chǎn)品線 1產(chǎn)品線 2產(chǎn)品線 3副院長甲副院長乙副院長丙 福田目前采用的是矩陣制的研發(fā)模式，各副院長作為項目經(jīng)理負責每條產(chǎn)品線，同時協(xié)調(diào)研究院內(nèi)各職能部門 29EDS Confidential福田的分銷商和服務商的素質(zhì)對提高銷售水平至關(guān)重要售后服務 結(jié)算與支付 訂單管理 營銷與促銷 銷售網(wǎng)絡(luò)的管理 2 52 52 53 52 2 5 3綜合計劃部財務計劃部技術(shù)研究院采購管理部生產(chǎn)管理部營銷公司質(zhì)量管理部 由于產(chǎn)品經(jīng)營單位的不同，不同經(jīng)營單位銷售類似產(chǎn)品的渠道易沖突 競爭對手已開始學習福田的推銷方法，如在銷售點派駐銷售人員 有相當銷售商未與營銷公司聯(lián)網(wǎng) 分銷商素質(zhì)參次不齊 沒有將售后服務作為差異化手段和獲取收入的另一來源 主要發(fā)現(xiàn)涉及部門參與力度161。 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施較差 產(chǎn)品質(zhì)量的管理、 質(zhì)量體系的策劃和建設(shè) 質(zhì)量認證的牽頭、質(zhì)量體系的審核 對供應商質(zhì)量體系的資格評估。財務計劃部目前計劃控制類的主要問題是總部的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及實施計劃沒有充分與經(jīng)營操作層溝通 營銷公司生產(chǎn)管理部人力資源部戰(zhàn)略發(fā)展部財務計劃部綜合計劃部質(zhì)量管理部法律事務部信息技術(shù)部工程管理部采購管理部技術(shù)研究院 23EDS Confidential采購管理部技術(shù)研究院存在的問題 管理層次 涵蓋范圍 主要職責 戰(zhàn)略性的開發(fā)項目和核心技術(shù)，如車身開發(fā)、結(jié)構(gòu)分析技術(shù)、試驗技術(shù)等 重大改進項目汽車產(chǎn)業(yè) 總部、各 SBU各 BU 產(chǎn)品設(shè)計與工藝脫節(jié) 研究院內(nèi)的設(shè)計人員流動性大 基礎(chǔ)研究太少，與國外同行相比在技術(shù)上處于劣勢，在開發(fā)水平、開發(fā)精細方面都有很大的差距 管理上不科學，偏重于經(jīng)驗管理 研發(fā)成本分配不科學，研發(fā)的考核沒有結(jié)合產(chǎn)品的市場銷售情況 各產(chǎn)品線開發(fā)小組之間缺乏溝通，導致各車型的共享資源和配件的程度很低車輛類產(chǎn)品協(xié)作配套規(guī)劃及采購歸口管理采購管理工作有關(guān)規(guī)章制度的制定和執(zhí)行情況監(jiān)督發(fā)動機整機采購管理公司采購價格管理汽車產(chǎn)業(yè) 總部、各 SBU各 BU 采購部的 1, 2 類產(chǎn)品劃分標準不準確調(diào)整頻繁 過多的供應商導致管理成本上升 沒有原材料采購職能 在經(jīng)營操作層中，產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)工藝及市場銷售結(jié)果脫節(jié)，采購職能分散很難充分發(fā)揮規(guī)模效應 營銷公司生產(chǎn)管理部人力資源部戰(zhàn)略發(fā)展部財務計劃部綜合計劃部質(zhì)量管理部法律事務部信息技術(shù)部工程管理部采購管理部技術(shù)研究院 24EDS Confidential 工藝設(shè)計與實際生產(chǎn)脫節(jié)，銷售預測準確度不高影響生產(chǎn)計劃存在的問題 管理層次 涵蓋范圍 主要職責 生產(chǎn)管理部營銷公司 生產(chǎn)資源的管理和規(guī)劃 生產(chǎn)計劃的管理 生產(chǎn)技術(shù)準備 模具管理 原材料管理 工藝設(shè)計 Tps推進 汽車產(chǎn)業(yè) 總部及各 SBU各 BU 部門內(nèi)部重復管理。 職能 /業(yè)務結(jié)構(gòu)圖 福田總部北京福田綜合計劃人力資源采購質(zhì)量生產(chǎn)管理財務計劃技術(shù)研究院營銷公司綜合部采購質(zhì)控制造財務研究所銷售公司其它事業(yè)部 /分廠綜合部采購質(zhì)控制造財務研究所銷售公司兩種不同的業(yè)務管理模式：公司直接控制的業(yè)務和各事業(yè)部（廠）自主經(jīng)營的一體化業(yè)務。 16EDS Confidential從業(yè)務管理模式看，公司直接控制和分部自主經(jīng)營從業(yè)務管理模式看，公司直接控制和分部自主經(jīng)營兩種方式并存，并更多地逐步向后者轉(zhuǎn)變兩種方式并存，并更多地逐步向后者轉(zhuǎn)變 不詳長沙中汽梅花客車 500 (北汽福田 ) 50% 新興福田建筑工程 2880（北京福田）2850（福田建材）%%委托代管理中國光大銀行 (北汽福田 ) % 不參與管理北京鑫融興業(yè)投資 10 (北汽福田 )20（北京福田）%%% 14EDS Confidential從股權(quán)關(guān)系看，福田參股公司須支撐客車和發(fā)動機從股權(quán)關(guān)系看，福田參股公司須支撐客車和發(fā)動機等核心業(yè)務等核心業(yè)務 董事會總經(jīng)理戰(zhàn)略發(fā)展部綜合計劃部財務計劃部采購管理部生產(chǎn)管理部質(zhì)量管理部人力資源部質(zhì)量管理部信息技術(shù)部營銷公司技術(shù)研究院汽車產(chǎn)業(yè) 農(nóng)裝產(chǎn)業(yè) 建設(shè)產(chǎn)業(yè) 金融事業(yè)部公司目前的組織結(jié)構(gòu)圖 兩種不同的組織模式：全資子公司和部分控股公司 長沙中汽梅花客車棗陽福田專用汽車懷柔汽車廠諸城汽車廠長沙汽車廠北京歐曼重型汽車北京福田環(huán)保動力北京福田發(fā)動機廠濰坊模具廠新興福田建筑工程北京福田建材公司濰坊農(nóng)業(yè)裝備公司所屬BU風景大中客風景海獅發(fā)動機模具 建材 /塑機谷神 /歐豹工程車 /三輪車純生產(chǎn)單位歐曼重卡建筑南方工程車3 3 5 5 5 5 2 2 5 5 3 3車架控股比例161。 80%皮卡 105 73 %客車 76 26 2023年度目標 截止 2023年 10月底實際完成情況 EDS Confidential北汽福田汽車股份有限公司福田公司運營戰(zhàn)略與信息化規(guī)劃咨詢報告福田 /EDS聯(lián)合項目小組2023年 11月 27日 北京高層研討會 2EDS Confidential高層研討會會議內(nèi)容 ? 綜述? 福田運營模式的初步評估– 業(yè)務運營戰(zhàn)略– 職能運營戰(zhàn)略 ? GE運營管控方式介紹– GE綜述– GE最佳運營實踐介紹? GE模式的借鑒機會– 業(yè)務和職能戰(zhàn)略調(diào)整方向– 戰(zhàn)略發(fā)展需求– 總部定位– 福田核心競爭力– GE最佳運營實踐應用 3EDS Confidential福田運營戰(zhàn)略咨詢項目實施計劃 (建議書回顧）0. 戰(zhàn)略目標及相應發(fā)展戰(zhàn)略的確認和主要集團管理控制流程? 明晰各項主營業(yè)務的戰(zhàn)略業(yè)務分部（ SBU） 組合? 明確主要運營模式和管理控制流程 式與信息化規(guī)劃的關(guān)系及信息化的實施策略前期調(diào)研和研討 *項目目標、范圍和預期結(jié)果的確定 略調(diào)整演變方向的建議?集團總部定位的確認?運營模式和管理控制流程的調(diào)整?評估運營現(xiàn)狀，總結(jié)企業(yè)核心競爭力的形成?分析借鑒有關(guān)國際集團公司的運營管理模式基本完成部分開始 4EDS ConfidentialSBU是本次項目的一個重要概念之一，我們首先需要明確其定義，劃分標準，和運營特點技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新開始造成非連續(xù)性狀態(tài)的競爭格局大型集團公司總部直接控制的職能管理模式敏捷高效的SBU模式? 保證在大公司中有增長潛力的產(chǎn)品不致被銷售量大、利潤高的其他產(chǎn)品擠掉? 使負責指導與推銷某一產(chǎn)品或產(chǎn)品系列的經(jīng)理和職工集中注意力并傾注其全部力量? 保護創(chuàng)業(yè)家的注意力和精力，發(fā)揮大公司的創(chuàng)業(yè)家精神? 在進入規(guī)模還比較小的新興市場時，難以保持原有業(yè)務的規(guī)模和增長速度? 過多的職能部門影響價值鏈運營的速度與效率? 難以對不同業(yè)務進行橫向比較與業(yè)績評價SBU是大企業(yè)為提高對市場的反應速度而設(shè)立的組織形式 5EDS ConfidentialSBU可按其六個主要特征作為標準來進行劃分SBU的劃分標準涵蓋采購、生產(chǎn)、銷售等價值鏈的全過程擬定與其他 SBU完全不同的獨立營運計劃在關(guān)鍵領(lǐng)域安排自己的資源適度的規(guī)模 有自己的業(yè)務目標，區(qū)別于其他 SBU有明確的競爭對象 6EDS