燃料油營(yíng)銷策略-wenkub
2023-03-16 20:40:18 本頁(yè)面
【正文】 加工和化學(xué)品生產(chǎn)供熱。 ? 機(jī)械雜質(zhì)。是涉及使用安全的指標(biāo)，閃點(diǎn)過(guò)低會(huì)帶來(lái)著火的隱患。 技術(shù)指標(biāo) ——硫含量 高硫 %以上 中硫 %～ % 硫含量 低硫 %以下 技術(shù)指標(biāo) ——硫含量 ● 硫含量的大小是判斷燃燒后對(duì)機(jī)械腐蝕以及對(duì)環(huán)境的污染程度的主要指標(biāo)，在合同中一般有嚴(yán)格要求。進(jìn)口燃料油一般是按 50℃ 運(yùn)動(dòng)粘度劃分，有 180 CST和 380 CST兩種。第七章 燃料油營(yíng)銷策略 學(xué)習(xí)內(nèi)容 ?燃料油的基本知識(shí) ?國(guó)內(nèi)燃料油的供需狀況 ?進(jìn)口燃料油的成本計(jì)算 ?燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)特點(diǎn) ?燃料油市場(chǎng)營(yíng)銷策略 一、燃料油的基本知識(shí) 根據(jù)加工工藝 常壓燃料油： 煉廠常壓裝置 分餾出的燃料油 減壓燃料油： 減壓裝置分餾出 的燃料油 催化燃料油 俗稱油漿 混合燃料油： 減壓燃料油和 催化燃料油的混合 粘度 含硫量 水 灰分 機(jī)械雜質(zhì) 閃點(diǎn) 燃料油的主要技術(shù)指標(biāo) （一）燃料油的主要技術(shù)指標(biāo) 技術(shù)指標(biāo) ——粘度 ●粘度：燃料油最重要的性能指標(biāo)，而且是劃分燃料油等級(jí)的主要依據(jù)。 CST是 Centistokes的縮寫(xiě)， STOKES是運(yùn)動(dòng)粘度的單位，簡(jiǎn)稱斯。由于在生產(chǎn)過(guò)程中的脫硫工藝成本高，所以不同含硫等級(jí)的燃料油的價(jià)格相差很大，國(guó)際市場(chǎng)上不同級(jí)別之間相差約 10~14美元 /噸，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)約 150元~200元 /噸左右。 ? 水分。機(jī)械雜質(zhì)會(huì)堵塞過(guò)濾網(wǎng)，造成抽油泵磨損和噴油嘴堵塞，影響正常燃燒。 用途（續(xù)） ? 建材行業(yè)消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑衛(wèi)生陶瓷的生產(chǎn)，但隨著產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高，一部分高檔產(chǎn)品生產(chǎn)將會(huì)逐步轉(zhuǎn)向天然氣和液化石油氣為燃料。 ? 從 2023年 1月 1日起，國(guó)家取消了燃料油的進(jìn)出口配額，實(shí)行進(jìn)口自動(dòng)許可管理，我國(guó)燃料油市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)基本接軌。 ? 中國(guó)燃料油市場(chǎng)的供應(yīng)主要由進(jìn)口油和國(guó)產(chǎn)油兩部分組成。 （二）國(guó)內(nèi)燃料油生產(chǎn)情況 ? 我國(guó)燃料油主要有中石油和中石化生產(chǎn)，少量由地方煉廠生產(chǎn)。另外，東北占 14%，華北占 10%，華中占 5%。廣東省是全國(guó)燃料油需求量最大的省份，近幾年全省的燃料油需求均保持在 1000萬(wàn)噸／年以上的水平，占全國(guó)燃料油總需求量的 1／ 4到 1／ 3。 進(jìn)口燃料油成本計(jì)算實(shí)例 ? 提單日： 2023年 8月 11日 ? MOPS價(jià)格： 283美元 ? 貼水： 5美元 ? 匯率： ? 進(jìn)口代理費(fèi)： 35元 /噸 ? 港口費(fèi)： 26元 /噸 ? 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)： 30元 /噸 ? 商檢費(fèi)： /噸 ? 總成本 : (283+5) += 四、燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)特點(diǎn) ? 燃料油是原油的下游產(chǎn)品，因此燃料油的價(jià)格走勢(shì)與原油具有很強(qiáng)的相關(guān)性。 五、燃料油市場(chǎng)營(yíng)銷策略 （一）發(fā)揮規(guī)模效益，實(shí)現(xiàn)集約化經(jīng)營(yíng) ? 2023年中石油和中石化已經(jīng)分別與中海集團(tuán)以及中遠(yuǎn)集團(tuán)、長(zhǎng)航集團(tuán)改制組建了中國(guó)船舶燃料有限責(zé)任公司、中石化中海船舶燃料有限公司和中石化長(zhǎng)江燃料有限公司。 （三）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷聯(lián)合，打造燃料油生產(chǎn)基地 ? 燃料油經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)積極尋求與煉廠的合作，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的緊密結(jié)合，依據(jù)市場(chǎng)需要、經(jīng)濟(jì)效益狀況來(lái)調(diào)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高生產(chǎn)水平，降低成本，生產(chǎn)適銷對(duì)路的產(chǎn)品。 （五）發(fā)展電子商務(wù)，提高運(yùn)營(yíng)效率 ? 網(wǎng)上交易具有公開(kāi)、透明、運(yùn)作簡(jiǎn)單，以及信息覆蓋面廣的特點(diǎn)，是燃料油銷售的發(fā)展趨勢(shì)。 ? 該市場(chǎng)的運(yùn)作是由各油公司的交易員于每天下午 5： 005：30在普氏的公開(kāi)電子交易平臺(tái)上報(bào)出該公司的買賣意向，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)顯示在所有油公司的電腦顯示屏上。值得注意的是，普氏每天公布的價(jià)格并不是
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