【正文】 in std_logic。 use 。 通過此次課程設計，我們更進一步的深入了解了 VHDL 設計語言，并在使用過程中對它有了更深的體會。出租車計費系統(tǒng)的設計中體現(xiàn)了 VHDL 覆 蓋面廣，描述能力強，是一個多層次的硬件描述語言及 CPLD 器件速度快，使用方便，便于修改等特點，本設計在實用方面具有一定的價值 。 啟動鍵 、 單程鍵有效， 行駛一段時間等待信號有效，等待后繼續(xù)行駛。往返：每公里 1 元，等待計費為每分鐘 1元。 時鐘 基礎時鐘 計數(shù)器 1 等待時間 車速時鐘 計數(shù)器 2 里程 計費 分頻 顯示 圖 1 系統(tǒng)結構框圖 4 設計流程圖 乘客上車后，按下啟動按鈕，計價器開始工作，首先進入初始化狀態(tài)，即計程從 0 開始，計費從 8 開始。 設計方法 本設計將使用硬件描述語言 VHDL 設計出租車計價器系統(tǒng)。若非往返，按下單程鍵，計費顯示三位整數(shù)、一位小數(shù)。隨著電子技術的發(fā)展以及對計價器的不斷改進和完善，便產(chǎn)生了能夠自主計費，以及現(xiàn)在的能夠打一發(fā)票和語音提示、按時間自主變動單價等功能。此時它在計程的同時還完成計價的工作。 多年來國內(nèi)普遍使用的計價器只具備單一的脊梁功能。于是，出租車行業(yè)以低價高質(zhì)的服務給人們帶來了出行的享受。它關系著交易雙方的利益。 計費模塊： 該模塊是基于等待時間模塊和路程模塊對費用進行控制的。 該設計 是在 VHDL的基礎上對出租車計價器進行設計來實現(xiàn)其基本功能的， 與以往的基于單片機的數(shù)模混合電路相比， FPGA具有穩(wěn)定性 好，抗干擾能力強等優(yōu)點，且非常適合做為出租車計價器的控制核心，所以選擇用 VHDL來對計價器進行設計來實現(xiàn)其功能。出租車計價器是出租車營運收費的專用智能化儀表，是使出租 車市場規(guī)范化、標準化的重要設備。一種功能完備，簡單易用，計量準確的出租車計價器是加強出租車行業(yè)管理，提高服務質(zhì)量的必需品。 本設計是對出租車計價器的四個模塊進行分析的，綜述如下： 分頻模塊： 分頻模塊是其它模塊的基礎， 輸入 時鐘選為 64Hz，分頻后的時鐘頻率為 1Hz,為后續(xù)模塊提供基本時鐘。通過內(nèi)部使能信號分別計算 3公里以內(nèi)、 320公里以及 20公里以后的費用。具有良好性能的計價器 無論是對廣大出租車司機朋友還是乘客來說都是很必要的。但是總存在著買賣糾紛困擾著行業(yè)的發(fā)展。最早的計價器全部使用機械齒輪結構，只能簡單的計程功能，可以說，早期的計價器就 是個里程表。大規(guī)模集成電路的發(fā)展又產(chǎn)生了第三代計價器，也就是全電子化的計價器。 3 三 總體設計 設計要求 （ 1）起步價為 元，起步公里為 3 公里； （ 2）超過 3 公里，每公里按 1 元收費； （ 3）單程行駛里程超過 20 公里，每公里租價加收 50%； （ 4）等候時間超過 1 分鐘，每分鐘按這公里的租價計算。 設計思路 輸入 2 個時鐘信號，分別模擬時間和路程。 VHDL 是高速集成電路硬件描述語言的簡稱。再根據(jù) 單程 信號判斷是否為單程，進而確定計費方式。 乘客下車后，按下復位鍵， 則所有計數(shù)器 進入初始狀態(tài) 。由圖可知， 3 公里之內(nèi)計費顯示 8 元， 320 公里之間每公里 1 元累加，中間等待信號有效，每等待一分鐘按此時 每公里的費用計算，里程計數(shù)器停止計數(shù)，等待時間到，里程計數(shù)器繼續(xù)計數(shù)。 在本次設計中還存在很多不足， 可以改進的地方目前有以下幾點 : 一、該設計 雖然實現(xiàn)了基本的計費和計程，但是很多問題并沒有解決，如本設計 只 實 了一種車速的計費。對編程過程中可能遇到的問題有了一定的了解和解決方法，在理論學習和編程練習以及硬件測試方面都獲得了較大的收獲，對于今后進行程序設計有很大的幫助。 use 。 mile:in std_logic。 min0,min1:out std_logic_vector(3 downto 0)。 signal count:integer range 0 to 29。 signal en0,en1:std_logic。 then if clk39。clk1hz=39。039。 end process。m1=0000。039。 then if wait_signal=39。139。139。 end if。 end if。 end if。 then if clk1hz39。mile_r1=mile。 end process。else mile_clk when en0=39。else 39。 then k0=0000。 then k0=0000。en1=39。139。 then en1=39。 end if。 end if。139。 end if。139。c3=0000。039。 c3=0000。then if en1=39。then if c1=1001then c1=0000。139。 end if。 end if。c1=0000。 if c2=1001 then 15 c2=0000。 end if。 elsif c0=0000then c0=0101。c1=c1+0010。 end process。 km1=k1。 cost3=c3。畢業(yè)論文撰寫是本科生培養(yǎng)過程中的基本訓練環(huán)節(jié)之一，應符合國家及各專業(yè)部門制定的有關標準，符合漢語語法規(guī)范。不應超過 25字，原則上不得使用標點符號，不設副標題。 關鍵詞 關鍵詞是供檢索用的主題詞條，應采用能覆蓋論文 主要內(nèi)容的通用技術詞條（參照相應的技術術語標準），一般列 3～ 5個，按詞條的外延層次從大到小排列，應在摘要中出現(xiàn)。緒論應說明選題的背景、目的和意義，國內(nèi)外文獻綜述以及論文所要研究的主要內(nèi)容。 論文主體 論文主體是論文的主要部分，要求結構合理，層次清楚，重點突出，文字簡練、通順。 結論是對整個論文主要成果的歸納，要突出設計（論文）的創(chuàng)新點，以簡練的文字對論文的主要工作進行評價，一般為 400～ 1 000字。 在論文正文中必須有參考文獻的編號，參考文獻的序號應按在正文中出現(xiàn)的順序排列。 16 致謝 對導師和給予指導或協(xié)助完成論文工作的組織和個人表示感謝。 文管類 論文正文字數(shù) 12 000－ 20 000字。 論文書寫 本科生畢業(yè)論文用 B5 紙 計算機排版、編輯與雙面打印 輸出 。頁眉應居中置于頁面上部。 頁碼。中、外文摘要應各占一頁，編排裝訂時放置正文前，并且中文在前，外文在后。） 論文正文 章節(jié)及各章標題 論文正文分章、節(jié)撰寫， 每章應另起一頁。 《 EDA技術》課程設計 1 層次 層次以少為宜，根據(jù)實際需要選擇。所引文獻編號用阿拉伯數(shù)字置于方括號“ [ ]”中，如“二次銑削 [1]”。 不得將引用文獻標示置于各級標題處。 作者為多人時，一般只列出前 3 名作者，不同作者姓名間用逗號相隔。會議地址與出版地相同者省略“出版地”。序號應按文獻 在論文中的被引用順序編排。 名詞術語 科技名詞術語及設備、元件的名稱，應采用國家標準或部頒標準中規(guī)定的術語或名稱。 文管類專業(yè)技術術語應為常見、常用的名詞。 非物理單位（如件、臺、人、元、次等）可以采用漢字與單位符號混寫的方式，如“萬 t 表達時刻時應采用中文計量單位，如“上午 8點 45 分”，不能寫成“ 8h45min”。 公式 原則上居中書寫。 文中引用公式時，一般用“見式（ 11）”或“由公式（ 11）”。 表序一般按章編排，如第 1章第一個插表的序號為“表 1－ 1”等。表頭中可采用化學符號或物理量符號。表內(nèi)文字和數(shù)字上、下或左、右相同時，不允許用“″”、“同上”之類的寫法，可采用通欄處理方式（見附錄 4中的例 2）。表題用五號字，表內(nèi)文字及表的說明文字均用五號字，中文用宋體。 機械工程圖：采用第一角投影法，應符合附錄 5所列有關標準的規(guī)定。 圖題及圖中說明 每個圖均應有圖題（由圖號和圖名組成）。圖名在圖號之后空一格排寫。 圖題用五號字，圖內(nèi)文字及說明均用五號字，中文用宋體。 論文中照片圖及插圖 畢業(yè)論文中的照片圖均應是原版照片粘貼（或數(shù)碼像機圖片），照片可為黑白或彩色，應主題突出、層 次分明、清晰整潔、反差適中。對于復雜的引用圖，可采用數(shù)字化儀表輸入計算機打印出來的圖稿。論文題目中文字數(shù)不得超過 25 字 ,要求字體居中 填寫姓名 宋體字 小三號 , 行距固定值 20磅 , 間距段前、段后分別為 ,要求字體居中 大學 楷體字小二號，行距固定值 20 磅 , 間距段前、段后分別為 行。行距固定值 20 磅（段落中有數(shù)學表達式時，可根據(jù)表達需要設置該段的行距） 其它 名 稱 格式要求 結論 標題要求同各章標題，正文部分：宋體字小四號，行距固定值 20 磅，段落首行左縮進2 個漢字 參考文獻 標題要求同各章標題，正文部分：宋體字小四號（英 文用 Times New Roman 體小四號），行距固定值 20 磅 致謝 標題要求同各章標題，正文部分宋體字小四號，行距固定值 20 磅，（英 文用 Times New Roman 體小四號） 附錄 標題要求同各章標題，正文部分：宋體字小四號（英 文用 Times New Roman 體小四號），段落首行左縮進 2 個漢字。 字體字號 論文正文字體為宋體，小四號字。題序和標題之間空 1個字。 頁碼用小五號字，在底線下居中。 英文論文摘要另起一頁，其內(nèi)容及關鍵詞應與中文摘要一致。 目錄 目錄題頭用小二號黑體字居中排寫。 表 3 理工類論文層次代號打印說明 層次名稱 示 例 說 明 章 第 1章 □□??□ 小二號黑體 節(jié) □□??□ 小三號黑體 條 □□??□ 四號黑體 《 EDA技術》課程設計 8 款 □□??□ □□??□□□□?? 小四號黑體 正文用小四號宋體 項 (1)□□?□ □□?□□?□□□□□□?? 表 4 文管類論文層次代號打印說明 章 節(jié) 條 款 項 一、□□□□□ （一）□□□□ 1. □□□□ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ （ 1）□□□□□ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ ①□□□□ 小二號黑體居中排 空 2字，小三號黑體 空 2字，四號黑體 空 2字，小四號黑體 空 2字，小四號宋體 正文的示例參見附錄 11和附錄 12。 公式中第一次出現(xiàn)的物理量應給予注釋，注釋的轉行應與破折號“ —— ”后第一個字對齊，格式見下例： 式中 └─┘ Mf —— 試樣斷裂前的最大扭矩（ N 表 21 國際單位制的基本單位 量的名稱 單位名稱 單位符號 《 EDA技術》課程設計 11 長度 質(zhì)量 時間 電流 熱力學溫度 物質(zhì)的量 發(fā)光強度 米 千克（公斤） 秒 安 [培 ] 開 [爾文 ] 摩 [爾 ] 坎 [德拉 ] m kg s A K mol cd 表 22 國際單位制的輔助單位 量的名稱 單位名稱 單位符號 平面角 立體角 弧度 球面度 rad sr 表 23 國際單位制中具有專門名稱的導出單位 量的名稱 單位名稱 單位符號 其它表示實例 《 EDA技術》課程設計 12 頻率 力 ；重力 壓力，壓強；應力 能量；功；熱量 功率；輻射通量