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設(shè)備管理概況及現(xiàn)代管理模式-wenkub

2023-03-12 13:52:45 本頁(yè)面
 

【正文】 這個(gè)問(wèn)題,逐步認(rèn)識(shí)到對(duì)維修的要求應(yīng)定位在企業(yè)需求的高度上,即應(yīng)通過(guò)維修保持設(shè)備的最佳狀態(tài),這就變成了一個(gè)企業(yè)驅(qū)動(dòng)的要求。 4. 從重視工程管理發(fā)展為同時(shí)重視風(fēng)險(xiǎn)管理 。 縱觀這些論點(diǎn)和實(shí)踐 , 維修管理的先進(jìn)性體現(xiàn)得尤為突出 , 提出了許多新觀念 、 新思想 、 新機(jī)制 、 新舉措 , 對(duì)比過(guò)去維修管理的做法 , 在 6個(gè)方面有重要的變化和發(fā)展 。 系統(tǒng)運(yùn)行與保障 。 系統(tǒng)功能分析與配置 。 ( 2)是關(guān)于有形資產(chǎn)的工程技術(shù) 、 管理 、 財(cái)務(wù)等方面的綜合管理科學(xué) 。之一: 設(shè)備維修管理概況 現(xiàn)代維修管理模式 武漢理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院 范世東 面向二十一世紀(jì)的設(shè)備管理和維修理論 關(guān)于設(shè)備管理 1. 內(nèi)容 費(fèi)用階段 階段 運(yùn)行制造 安裝階段 運(yùn)行規(guī)劃 設(shè)計(jì) ?時(shí)間 上 : 1)前期 ? 2)后期 ?內(nèi)容 上 : 1)技術(shù)方面的 (可靠性 ,維修 ? 性 ,檢測(cè) ,診斷 ,故障管理 , ? 備件管理等等 ) ? 2)經(jīng)濟(jì)方面的 (經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) , 壽命周期費(fèi)用估算 , 更新經(jīng)濟(jì)性分析等等 ) 設(shè)備管理基本概念 ? 設(shè)備的定義: 設(shè)備是指在企業(yè)中可供 長(zhǎng)期使用 , 并在使用過(guò)程中 基本保持原有實(shí)物形態(tài) , 能 繼續(xù) 、 反復(fù) 使用的勞動(dòng)資料和其它物質(zhì)資料的總稱 。 ( 3)進(jìn)行設(shè)備可靠性 、 維修性的設(shè)計(jì) 、 研究 。 后勤保障分析 。 后勤保障管理 . 歐洲、美國(guó)、日本的發(fā)展概況 3) 日本的全員維修制 (Total Productive Maintenance) 包括有下述三層意思: —— 設(shè)備的 “ 全 ” 效率化; —— 建立設(shè)備一生的 “ 全 ” 系統(tǒng); —— 從企業(yè)經(jīng)理到生產(chǎn)第一線工人 “ 全 ” 員參加 。 歐洲、美國(guó)、日本的發(fā)展概況 4) 歐洲維修發(fā)展動(dòng)態(tài)與主動(dòng)維修 2023年會(huì)議 6個(gè)方面包括: 1. 從重視“保持設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)”發(fā)展為重視“保持設(shè)備的最佳狀態(tài)” 。 5. 從重視后期管理發(fā)展為重視全壽命管理 。 歐洲、美國(guó)、日本的發(fā)展概況 4) 歐洲維修發(fā)展動(dòng)態(tài)與主動(dòng)維修 2023年會(huì)議 6個(gè)方面之一: 所謂“最佳”,即提出了“以企業(yè)為中心的維修”概念和做法,它要求根據(jù)企業(yè)目標(biāo)演變出的維修目標(biāo)來(lái)制訂維修策略和計(jì)劃。它們所說(shuō)的戰(zhàn)略過(guò)程,是指對(duì)公司的業(yè)務(wù)目的、目標(biāo)、配置和設(shè)定的戰(zhàn)略等具有根本重要性的過(guò)程。 為了加強(qiáng)管理,上世紀(jì) 90年代初就開(kāi)發(fā)出了計(jì)算機(jī)輔助維修管理系統(tǒng),并在企業(yè)中普遍使用。至于制定的指標(biāo)是否有效,可從三個(gè)方面評(píng)價(jià):一是使用的方便性;二是與企業(yè)目標(biāo)的匹配性;三是對(duì)決策的支持性。波蘭生產(chǎn)力出版社出版了 TPM的業(yè)務(wù)通訊和教科書?,F(xiàn)在的問(wèn)題是在工程管理中缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的措施,致使常常出現(xiàn)不希望的后果,影響了進(jìn)度、質(zhì)量和效益等,帶來(lái)重大損失,甚至導(dǎo)致災(zāi)難。 歐洲、美國(guó)、日本的發(fā)展概況 4) 歐洲維修發(fā)展動(dòng)態(tài)與主動(dòng)維修 2023年會(huì)議 6個(gè)方面之五: 從重視后期管理發(fā)展為重視全壽命管理 過(guò)去,設(shè)備管理者認(rèn)為設(shè)備投入使用后才有維修的活動(dòng),由此產(chǎn)生了對(duì)維修的管理,維修管理管的是設(shè)備后半生的事。這些問(wèn)題是由設(shè)計(jì)、制造的相關(guān)決策造成的。 歐洲、美國(guó)、日本的發(fā)展概況 4) 歐洲維修發(fā)展動(dòng)態(tài)與主動(dòng)維修 2023年 6月在芬蘭赫爾辛基召開(kāi)了第 16屆歐洲國(guó)際維修會(huì)議,該會(huì)議是由歐洲國(guó)家維修學(xué)會(huì)聯(lián)盟( EFNMS) 舉辦的。 在美國(guó)海軍中已經(jīng)被采用并稱之為 “ 具有生命力的以可靠性為中心的維修 ” , 通過(guò)在大西洋艦隊(duì)航母上的實(shí)驗(yàn)證明主動(dòng)維修具有以下三方面作用: 解決裝備反復(fù)出現(xiàn)的故障;重新設(shè)計(jì)安排現(xiàn)有的維修活動(dòng);增加少量的 、 易于支配的 、 效率高的資金投入 , 便可大量減少裝備總的維修費(fèi)用 。 要求操作管理者必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正任何可能導(dǎo)致嚴(yán)重或?yàn)?zāi)難性故障的故障源 。 從大的方面講機(jī)械設(shè)備的主動(dòng)維修包括 污染控制、泄漏控制、
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